Перевозка грузов по рекам стагнирует: доля речного транспорта в грузовой работе падает, а объем речных перевозок колеблется примерно на одном уровне.
При этом любопытно, что фактические цифры и целевые показатели во всех вариантах транспортных стратегий практически не совпали ни разу.
Об этом рассказала Ирина Зинкина, руководитель направления "Инфраструктурные проекты" такой серьезной структуры, как "Институт ВЭБ".
Данные были получены из различных источников, причем не только Госстата.
При таких плачевных данных (практически как сегодняшнее стремительное падение рубля ) , почему-то Институт ВЭБ оптимистично смотрит в будущее. Коллеги считают, что в горизонте до 2050 года будет хоть и скромный, но все же рост грузоперевозок по рекам.
На мой вопрос чем обусловлен прогноз роста, очень оригинально заметили другие коллеги - "постановлением правительства".
Отраслевые
Смыслы и Стратегии
При этом любопытно, что фактические цифры и целевые показатели во всех вариантах транспортных стратегий практически не совпали ни разу.
Об этом рассказала Ирина Зинкина, руководитель направления "Инфраструктурные проекты" такой серьезной структуры, как "Институт ВЭБ".
Данные были получены из различных источников, причем не только Госстата.
При таких плачевных данных (
На мой вопрос чем обусловлен прогноз роста, очень оригинально заметили другие коллеги - "постановлением правительства".
Отраслевые
Смыслы и Стратегии
group-telegram.com/svk_about/1521
Create:
Last Update:
Last Update:
Перевозка грузов по рекам стагнирует: доля речного транспорта в грузовой работе падает, а объем речных перевозок колеблется примерно на одном уровне.
При этом любопытно, что фактические цифры и целевые показатели во всех вариантах транспортных стратегий практически не совпали ни разу.
Об этом рассказала Ирина Зинкина, руководитель направления "Инфраструктурные проекты" такой серьезной структуры, как "Институт ВЭБ".
Данные были получены из различных источников, причем не только Госстата.
При таких плачевных данных (практически как сегодняшнее стремительное падение рубля ) , почему-то Институт ВЭБ оптимистично смотрит в будущее. Коллеги считают, что в горизонте до 2050 года будет хоть и скромный, но все же рост грузоперевозок по рекам.
На мой вопрос чем обусловлен прогноз роста, очень оригинально заметили другие коллеги - "постановлением правительства".
Отраслевые
Смыслы и Стратегии
При этом любопытно, что фактические цифры и целевые показатели во всех вариантах транспортных стратегий практически не совпали ни разу.
Об этом рассказала Ирина Зинкина, руководитель направления "Инфраструктурные проекты" такой серьезной структуры, как "Институт ВЭБ".
Данные были получены из различных источников, причем не только Госстата.
При таких плачевных данных (
На мой вопрос чем обусловлен прогноз роста, очень оригинально заметили другие коллеги - "постановлением правительства".
Отраслевые
Смыслы и Стратегии
BY Смыслы и Стратегии



Share with your friend now:
group-telegram.com/svk_about/1521