Telegram Group & Telegram Channel
"ЛЕТАЮЩИЙ АВИАНОСЕЦ"

   3 декабря 1931 года, состоялся первый полёт "комбинированного самолёта", сделанного по проекту лётчика и инженера В.С. Вахмистрова под кодовым наименованием "Звено-1".

   Конструкция представляла собой тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 и два укреплённых на его крыле истребителя И-4. Впоследствии ТБ-1 сменили на более грузоподъёмный ТБ-3, а число истребителей на нём довели до пяти.

   Истребители предназначались для защиты бомбардировщика от перехватчиков в глубине вражеской территории, то есть, там, куда они самостоятельно долететь не могли из-за нехватки топлива. В случае опасности пилоты истребителей по сигналу командира экипажа бомбардировщика заводили моторы, расцепляли крепления, взлетали прямо с крыла и вступали в бой, защищая своего носителя.

   В конце 1930-х годов проект "Звено" трансформировался в "Звено СПБ" - составной пикирующий бомбардировщик. В нём летающий авианосец доставлял к цели уже не истребители сопровождения, а истребители переделанные в пикировщики и способные прицельно поражать малоразмерные цели.

   Такая система являлась более эффективной, была принята на вооружение и даже применялась на начальном этапе Отечественной войны.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/svvaul10/9175
Create:
Last Update:

"ЛЕТАЮЩИЙ АВИАНОСЕЦ"

   3 декабря 1931 года, состоялся первый полёт "комбинированного самолёта", сделанного по проекту лётчика и инженера В.С. Вахмистрова под кодовым наименованием "Звено-1".

   Конструкция представляла собой тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 и два укреплённых на его крыле истребителя И-4. Впоследствии ТБ-1 сменили на более грузоподъёмный ТБ-3, а число истребителей на нём довели до пяти.

   Истребители предназначались для защиты бомбардировщика от перехватчиков в глубине вражеской территории, то есть, там, куда они самостоятельно долететь не могли из-за нехватки топлива. В случае опасности пилоты истребителей по сигналу командира экипажа бомбардировщика заводили моторы, расцепляли крепления, взлетали прямо с крыла и вступали в бой, защищая своего носителя.

   В конце 1930-х годов проект "Звено" трансформировался в "Звено СПБ" - составной пикирующий бомбардировщик. В нём летающий авианосец доставлял к цели уже не истребители сопровождения, а истребители переделанные в пикировщики и способные прицельно поражать малоразмерные цели.

   Такая система являлась более эффективной, была принята на вооружение и даже применялась на начальном этапе Отечественной войны.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

BY Russian Aviation 🇷🇺







Share with your friend now:
group-telegram.com/svvaul10/9175

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from us


Telegram Russian Aviation 🇷🇺
FROM American