3 декабря 1931 года, состоялся первый полёт "комбинированного самолёта", сделанного по проекту лётчика и инженера В.С. Вахмистрова под кодовым наименованием "Звено-1".
Конструкция представляла собой тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 и два укреплённых на его крыле истребителя И-4. Впоследствии ТБ-1 сменили на более грузоподъёмный ТБ-3, а число истребителей на нём довели до пяти.
Истребители предназначались для защиты бомбардировщика от перехватчиков в глубине вражеской территории, то есть, там, куда они самостоятельно долететь не могли из-за нехватки топлива. В случае опасности пилоты истребителей по сигналу командира экипажа бомбардировщика заводили моторы, расцепляли крепления, взлетали прямо с крыла и вступали в бой, защищая своего носителя.
В конце 1930-х годов проект "Звено" трансформировался в "Звено СПБ" - составной пикирующий бомбардировщик. В нём летающий авианосец доставлял к цели уже не истребители сопровождения, а истребители переделанные в пикировщики и способные прицельно поражать малоразмерные цели.
Такая система являлась более эффективной, была принята на вооружение и даже применялась на начальном этапе Отечественной войны.
3 декабря 1931 года, состоялся первый полёт "комбинированного самолёта", сделанного по проекту лётчика и инженера В.С. Вахмистрова под кодовым наименованием "Звено-1".
Конструкция представляла собой тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 и два укреплённых на его крыле истребителя И-4. Впоследствии ТБ-1 сменили на более грузоподъёмный ТБ-3, а число истребителей на нём довели до пяти.
Истребители предназначались для защиты бомбардировщика от перехватчиков в глубине вражеской территории, то есть, там, куда они самостоятельно долететь не могли из-за нехватки топлива. В случае опасности пилоты истребителей по сигналу командира экипажа бомбардировщика заводили моторы, расцепляли крепления, взлетали прямо с крыла и вступали в бой, защищая своего носителя.
В конце 1930-х годов проект "Звено" трансформировался в "Звено СПБ" - составной пикирующий бомбардировщик. В нём летающий авианосец доставлял к цели уже не истребители сопровождения, а истребители переделанные в пикировщики и способные прицельно поражать малоразмерные цели.
Такая система являлась более эффективной, была принята на вооружение и даже применялась на начальном этапе Отечественной войны.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from us