Notice: file_put_contents(): Write of 3722 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11914 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Russian Aviation 🇷🇺 | Telegram Webview: svvaul10/9181 -
Telegram Group & Telegram Channel
ЧТО НАС ЖДЁТ?...

До СВО было много разных вылетов. Наш лагерь уже стоял в месте обозначенном директивой свыше и с каждым днём обустраивался всё лучше и лучше. Задачи прилетали разные, в основном одна бестолковщина: перевозки кого-то и чего-то. По 1-2 вылета для Ми-8 в день. "Боевые" пока колом стояли. Стартовое время на КП даже соблюдали. Потом поступила задача летать УТП. По несколько смен в неделю. Планировали и день и ночь. В основном все лётчики восприняли эту новость с неохотой. Они же у нас все пилотяги от Бога), поэтому у меня, ни когда не упускающего ни малейшей возможности в таком роде, было много места в плановой таблице. Я рисовал себе в плановой и сложный пилотаж и площадки с самоподбором. Летал ночью с очками ночного видения. За это время я неплохо изучил район предстоящих боевых действий. Потом настало время "боевых" они полетали в поле с авианаводчиком. Помню, что результат большому начальнику с армии не понравился. И они летали ещё пару смен до зачёта. Везде, вдоль ленточки, стояли войска и гордо развивались флаги. Древки длинные, полотнища огромные. Слишком яркими и пёстрыми они казались на фоне не до конца растаявшего снега. Все нам приветливо махали, улыбались, они ещё и представить не могли что их ждёт. На первый взгляд лагерей казалось очень много. Практически на каждом большом поле стояли палатки, техника. Но это только с первого взгляда. Полетав пару раз я начал замечать, что пехоты то и бронетехники маловато... То медицинские машины с крестами, то антенны какие-то стоят с локаторами, то Росгвардейцы... Конечно думалось, что основная часть сил замаскировалась в лесах, но... Несколько раз летали вдоль ленточки - отрабатывали высадку десанта и эвакуацию раненых. "Боевые братишки" нас прикрывали. Все это мне очень напоминало 2014 год и я очень надеялся, что этим всё и закончится... Закончится и останутся весёлые воспоминания, как мы жили в палатке, как встречали весну в резиновых сапогах, как ходили в город, как ездили в музей-диораму. Не забуду этот весенний южный город утопающий в парках и в молодой, только что пробившейся зелени...

🇷🇺RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/svvaul10/9181
Create:
Last Update:

ЧТО НАС ЖДЁТ?...

До СВО было много разных вылетов. Наш лагерь уже стоял в месте обозначенном директивой свыше и с каждым днём обустраивался всё лучше и лучше. Задачи прилетали разные, в основном одна бестолковщина: перевозки кого-то и чего-то. По 1-2 вылета для Ми-8 в день. "Боевые" пока колом стояли. Стартовое время на КП даже соблюдали. Потом поступила задача летать УТП. По несколько смен в неделю. Планировали и день и ночь. В основном все лётчики восприняли эту новость с неохотой. Они же у нас все пилотяги от Бога), поэтому у меня, ни когда не упускающего ни малейшей возможности в таком роде, было много места в плановой таблице. Я рисовал себе в плановой и сложный пилотаж и площадки с самоподбором. Летал ночью с очками ночного видения. За это время я неплохо изучил район предстоящих боевых действий. Потом настало время "боевых" они полетали в поле с авианаводчиком. Помню, что результат большому начальнику с армии не понравился. И они летали ещё пару смен до зачёта. Везде, вдоль ленточки, стояли войска и гордо развивались флаги. Древки длинные, полотнища огромные. Слишком яркими и пёстрыми они казались на фоне не до конца растаявшего снега. Все нам приветливо махали, улыбались, они ещё и представить не могли что их ждёт. На первый взгляд лагерей казалось очень много. Практически на каждом большом поле стояли палатки, техника. Но это только с первого взгляда. Полетав пару раз я начал замечать, что пехоты то и бронетехники маловато... То медицинские машины с крестами, то антенны какие-то стоят с локаторами, то Росгвардейцы... Конечно думалось, что основная часть сил замаскировалась в лесах, но... Несколько раз летали вдоль ленточки - отрабатывали высадку десанта и эвакуацию раненых. "Боевые братишки" нас прикрывали. Все это мне очень напоминало 2014 год и я очень надеялся, что этим всё и закончится... Закончится и останутся весёлые воспоминания, как мы жили в палатке, как встречали весну в резиновых сапогах, как ходили в город, как ездили в музей-диораму. Не забуду этот весенний южный город утопающий в парках и в молодой, только что пробившейся зелени...

🇷🇺RUSSIAN AVIATION

BY Russian Aviation 🇷🇺




Share with your friend now:
group-telegram.com/svvaul10/9181

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from us


Telegram Russian Aviation 🇷🇺
FROM American