Telegram Group & Telegram Channel
"ЧЕРЕЗ ДВА ПОЛЮСА"

4 декабря 1990 года советский тяжёлый военно-транспортный самолёт Ан-124 "Руслан" завершил свой кругосветный перелёт через два полюса.

   Этот рейс попал в Книгу рекордов Гиннесса, как самый длительный и протяжённый - за 72 часа и 16 минут лётного времени самолёт преодолел 50005 километров. Кроме того, в полёте было установлено 7 мировых и 10 всесоюзных рекордов.

   Вечером 1 декабря Ан-124 взлетел из Мельбурна и взял курс на Антарктиду. В самолёте находились два экипажа - они сменяли друг друга каждые восемь часов, - и 24 пассажира.

   При этом полёт самолёта проходил вдали от международных авиатрасс, более 90% маршрута составили безориентирные акватории четырёх океанов, ещё несколько процентов — пустынная Антарктида.

   Свой рекордный полёт лётчики посвятили 70-летию ГЛИЦ имени Чкалова.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/svvaul10/9191
Create:
Last Update:

"ЧЕРЕЗ ДВА ПОЛЮСА"

4 декабря 1990 года советский тяжёлый военно-транспортный самолёт Ан-124 "Руслан" завершил свой кругосветный перелёт через два полюса.

   Этот рейс попал в Книгу рекордов Гиннесса, как самый длительный и протяжённый - за 72 часа и 16 минут лётного времени самолёт преодолел 50005 километров. Кроме того, в полёте было установлено 7 мировых и 10 всесоюзных рекордов.

   Вечером 1 декабря Ан-124 взлетел из Мельбурна и взял курс на Антарктиду. В самолёте находились два экипажа - они сменяли друг друга каждые восемь часов, - и 24 пассажира.

   При этом полёт самолёта проходил вдали от международных авиатрасс, более 90% маршрута составили безориентирные акватории четырёх океанов, ещё несколько процентов — пустынная Антарктида.

   Свой рекордный полёт лётчики посвятили 70-летию ГЛИЦ имени Чкалова.

#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION

BY Russian Aviation 🇷🇺






Share with your friend now:
group-telegram.com/svvaul10/9191

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from us


Telegram Russian Aviation 🇷🇺
FROM American