Notice: file_put_contents(): Write of 2046 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10238 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 СЗФО Медиа | Telegram Webview: szfo_media/26553 -
О расширении участников логистического проекта «Арктический экспресс №1» в своем Телеграм-канале рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский уточнив, что заключено соглашение между правительством Архангельской области, компанией "New New Shipping Line" (КНР) и предприятием "Соликамскбумпром" из Пермского края. Этот документ закрепляет общее стремление увеличить объем грузов, перевозимых через наш порт.
Логистический проект «Арктический экспресс №1», который соединил Поморье по Северному морскому пути с ключевыми портами КНР, был запущен в августе текущего года. «Мы успешно реализовали все планы по внешнеторговому обороту с портами КНР в этом году, организовав 10 взаимных рейсов с минимальными сроками перевозки — от 22 до 25 дней. В настоящее время мы разрабатываем планы на следующий сезон. Мы рады, что регионы активно присоединяются к достижению общей цели по увеличению объемов экспорта, поставленной Президентом России», - указал губернатор Цыбульский. Он отметил также, что в Поморской столице проходит 12-й международный форум «Арктические проекты сегодня и завтра», где одной из ключевых тем является развитие Северного морского пути.
О расширении участников логистического проекта «Арктический экспресс №1» в своем Телеграм-канале рассказал губернатор Архангельской области Александр Цыбульский уточнив, что заключено соглашение между правительством Архангельской области, компанией "New New Shipping Line" (КНР) и предприятием "Соликамскбумпром" из Пермского края. Этот документ закрепляет общее стремление увеличить объем грузов, перевозимых через наш порт.
Логистический проект «Арктический экспресс №1», который соединил Поморье по Северному морскому пути с ключевыми портами КНР, был запущен в августе текущего года. «Мы успешно реализовали все планы по внешнеторговому обороту с портами КНР в этом году, организовав 10 взаимных рейсов с минимальными сроками перевозки — от 22 до 25 дней. В настоящее время мы разрабатываем планы на следующий сезон. Мы рады, что регионы активно присоединяются к достижению общей цели по увеличению объемов экспорта, поставленной Президентом России», - указал губернатор Цыбульский. Он отметил также, что в Поморской столице проходит 12-й международный форум «Арктические проекты сегодня и завтра», где одной из ключевых тем является развитие Северного морского пути.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from us
