Егоров обещает решить вопрос с вымогательством налички водителями ОТ установкой валидаторов.

Но, что скажет Егорову и Исаеву водитель маршрутки, когда те предложат ему повозить пассажиров на своём автобусе бесплатно, а оплата через терминал будет пролетать мимо? Правильно, пошлёт в далёкое пешее путешествие и откажется работать.

Егорову с Исаевым останется только сократить маршрут из-за недостатка машин, аргументируя это оптимизацией маршрутной сети.

Именно поэтому рассказы про камеры и валидаторы останутся всего лишь рассказами. До тех пор пока у организации-перевозчика нет собственных машин, а она занимается лишь продажей путёвок частникам, никакого влияния на водителей она оказать не может.

Тут проблема не в водителях. Думаю, они не будут против валидаторов, имея хорошую зарплату и не беспокоясь о содержании транспорта организации с сопутствующими расходами.

Напоминаю, что выполнять условия контракта и контролировать выполнение обязались организации-перевозчики и чиновники, а не водители автобусов.

На месте журналистов, я бы обратил внимание на взаимоотношения водителей маршруток и организаций-перевозчиков, которые чиновники старательно пытаются спрятать за ширмой транспортной реформы.

— Например, маршрутки в Челябинске должны были исчезнуть уже в этом году, но есть объективная проблема, дефицит водителей, поэтому часть маршрутов пока перевели на регулируемый тариф без жестких требований, — сообщил замминистра.

Регулируемый тариф без жестких требований. Так теперь называется ситуация, когда организации-перевозчику, у которой нет водителей и автобусов, платятся бюджетные деньги, но контроль исполнения контракта отсутствует.

Дефицит водителей? Может быть попробовать закупить автобусы и платить зарплату водителям вместо продажи путёвок?

Интересно, смягчение требований предусмотрено государственным контрактом по которому платятся деньги за соответствие "жестким" требованиям в полном объёме?

«Идея была классная»: мэр Челябинска высказался о судьбе светящихся деревьев и потолка на Кировке.

"Мы же ходим [по Кировке], смотрим, что какие-то дополнительные сооружения, которые удерживают эту гирлянду, были построены. Ящики [сделаны], которые в очередной раз подкрашивают для того, чтобы это было потребно для восприятия. Мне показывали по Кировке проект, как облагородить эти ящики, сделать из них полноценные сиденья. Есть дизайн определенный, который вписывается [в общий вид]. Если в конечном итоге проект согласуют, то мы, наверное, увидим более потребный вид этих конструкций."

Т.е. это непотребство со светящимся потолком и ящиками на Кировке остаётся и продолжает тянуть деньги налогоплательщиков.

Остаётся один вопрос: кто ответит за деньги, потраченные на фонарные столбы и светильники, которые были установлены за месяц до светящегося потолка за 36 млн. рублей? Гербовые столбы затерялись среди опор светящегося потолка с нехитрым дизайном окрашенной водопроводной трубы, а светильники с оригинальным дизайном скрылись за вырвиглазными светодиодами потолка и единственное, что освещают, сам потолок сверху.

Уже который год Миндортранс пытается протолкнуть нам концепцию платных парковок, чтобы разгрузить центр города от личного транспорта.

Но, есть нюанс - от личного транспорта холопов. Например, Администрация города для себя создала бесплатную, огороженную шлагбаумом, парковку в самом центре. Их работа и автомобили чем-то отличаются от работы и автомобилей других горожан?

Аналогичная ситуация с шлагбаумом возле здания Правительства области.

Шлагбаумы мы можем наблюдать и у зданий Администраций Калининского и Центрального районов.

Ждём реакции Егорова по поводу данной ситуации. Если бесплатная парковка в центре города останется у Администрации, то и нам нечего рассказывать про транспортную загруженность центра.

Начинайте с себя, господа чиновники.

+18% по ЖКХ в 2025 году.

Челябинская область в пятёрке лидеров по росту тарифов.

Кто теперь осмелится заявить, что правительство области вечно в отстающих?

Достойны большего...

Чистокровный ариец.

А в комменты можно посылать отряд денацификаторов и дешовинизаторов. И чьими стараниями взрощены все эти комментаторы?

Достойны большего.

Текслер сразу так и говорил. Пацан сказал, пацан сделал.

Все ржавые, незаконные, бесформенные киоски должны быть убраны с тротуаров! — отметил председатель Челябинской городской думы Сергей Буяков.

Это хорошо, это понятно. Также говорилось и о ржавых маршрутках.

Но, если копнуть поглубже, то окажется, что организации-перевозчики принадлежат депутатам и используются в рамках "межведомственного взаимодействия" в качестве автозаков, а витрины ржавых, бесформенных, незаконных киосков пестрят рекламой службы по контракту, очевидно, выпрошенной у администрации, которая их пытается уничтожить.

Но, здесь, конечно, нет никакой связи, всё строго по идеологическим соображениям.

От Генпрокурора секретари, приёмные и забор с охраной не защитили. Проникновение было ощутимо))

Такое ощущение, что это он приехал с проверкой сферы ЖКХ в Челябинск))

Это не его секретари и подчинённые уже пять лет под его чутким руководством посылают людей по кругу своими отписками.

А как же ответственность руководителя за действия своих подчинённых? Чуть что, сразу в кусты?

И этот БЕЗОТВЕТСТВЕННЫЙ чиновник неспособный руководить даже своими подчинёнными пытается руководить нашим регионом?)))

Сегодня психанул, не сдержался, два раза сматерился на этих опездолов! Подставили губернатора, нечего сказать! Никаких вам ёлок и "Шато бордо" с омарами! Канализационной водой умоетесь, в подвалах сгною! Предупреждаю: я сегодня злой и намерен принять жоские меры мля!

леонидыч 🫶🏻

Обманули. Нож в псину.😅

"Повторюсь, мы сколько угодно можем знать и владеть нормативной базой, но мне надо, чтобы этим процессом РЕАЛЬНО управляли, РЕАЛЬНО управляли."

"Назначить руководство, которое бы этим процессом РЕАЛЬНО управляло."

А такое бывает, когда нормативно-базовая, бумажно-отписочная метавселенная теряет связь с реальным миром.

И это относится не только к сфере ЖКХ. Взять тот же транспорт: главный спец - Егоров, остальные не специалисты и к их экспертному мнению прислушиваться не стоит.

Или тот же пример с рекламными листовками. В нормативно-базовой метавселенной всё имеется. Есть Правила благоустройства, предусмотрены штрафы, и даже есть целое Управление благоустройства, исполняющее эти обязанности и исправно получающее за это деньги. Но в реальности 5-10 контор оклеивают весь город, не говоря уже о самих депутатах, принимавших этот закон и нарушающих его во время выборов.

Пациент сам озвучивает причину, а может даже и о чем-то догадывается, но блюр сытой жизни надёжно гасит эти проблески человечности.