Депутаты Госдумы постепенно пересаживаются на автомобили отечественного производства. Вчера российским парламентариям поступила в пользование очередная партия – 17 машин марки «Лада Аура».
«Лада Аура» предназначена для председателей комитетов и комиссий Госдумы. Двое из них уже опробовали свои будущие машины: депутат из Татарстана, председатель Комитета по контролю Олег Морозов, а также большой друг нашей республики, председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Российский автопром активно развивается, но нужна дополнительная помощь и поддержка государства, отмечал ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин. Сам спикер уже пересел на отечественный автомобиль – на выпускаемый в Татарстане «Аурус», а в нерабочее время, как утверждают, он ездит на автомобиле «Москвич 3».
Депутаты Госдумы также пользуются автомобилями «Лада Веста», поступившими ранее.
Кстати, во многих регионах для передвижения именитых гостей уже используют отечественный автопром. В январе этого Ярослав Нилов отметил, что по прибытии Татарстан ему для передвижения предоставили «Ладу Весту», хотя ранее была Audi. А в Ненецком автономном округе он перемещается на «Соболе».
Депутаты Госдумы постепенно пересаживаются на автомобили отечественного производства. Вчера российским парламентариям поступила в пользование очередная партия – 17 машин марки «Лада Аура».
«Лада Аура» предназначена для председателей комитетов и комиссий Госдумы. Двое из них уже опробовали свои будущие машины: депутат из Татарстана, председатель Комитета по контролю Олег Морозов, а также большой друг нашей республики, председатель Комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Российский автопром активно развивается, но нужна дополнительная помощь и поддержка государства, отмечал ранее председатель Госдумы Вячеслав Володин. Сам спикер уже пересел на отечественный автомобиль – на выпускаемый в Татарстане «Аурус», а в нерабочее время, как утверждают, он ездит на автомобиле «Москвич 3».
Депутаты Госдумы также пользуются автомобилями «Лада Веста», поступившими ранее.
Кстати, во многих регионах для передвижения именитых гостей уже используют отечественный автопром. В январе этого Ярослав Нилов отметил, что по прибытии Татарстан ему для передвижения предоставили «Ладу Весту», хотя ранее была Audi. А в Ненецком автономном округе он перемещается на «Соболе».
Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from us
