Telegram Group & Telegram Channel
🚩 Добро пожаловать в город воинской славы Кронштадт — город-порт, мир моряков и корабелов!

На острове Котлин в Финском заливе Балтийского моря расположен уникальный город-порт Кронштадт. Здесь же находится и одно из старейших судоремонтных предприятий России, основанное в 1858 году, Кронштадтский морской завод ОСК.

Одна из главных достопримечательностей города — форты. Именно с их возведения отсчитывается дата основания города в 1704 году.

Форты Кронштадта
18 мая 1704 года на отмели к югу острова Котлин императором Петром I была освящена трехъярусная деревянная крепость Кроншлот, возведенная в кратчайшие сроки. Следом за ней был построен еще ряд фортов, сыгравших важную роль в морской обороне столицы Российской империи.

Морской собор Святителя Николая Чудотворца
Собор, построенный в 1902–1913гг, расположен на Якорной площади был построен. Это главный военно-морской храм России. Здесь благословляют курсантов после принятия присяги и встречают военных моряков из походов. Исторически храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота.

Первая отечественная АПЛ
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», построенная корабелами завода ОСК Севмаш в 1958 году — гордость музея Военно-морской славы «Остров фортов». За 30 лет службы лодка прошла более 128 тыс. миль и провела в походах более 14 тыс. часов.

Мемориал морякам-подводникам Балтики
Необычный памятник установлен 9 мая 2000 года, в 55 годовщину Победы в Великой Отечественной войне. Монумент выполнен из ограждения рубки дизель-электрической подводной лодки С-156, построенной на заводе ОСК «Красное Сормово» в 1953 году по проекту 613 КБ ОСК «Рубин». Местные жители шутят, что на самом деле на углу улиц Флотской и Восстания зарыта целая подлодка, а рубка, как и положено рубкам, возвышается над поверхностью.

Макаровский мост
Пешеходный металлический висячий мост через овраг Петровского дока, построенный в 1913 году. Интересна история его появления: его построили для специально для Николая II, чтобы император смог быстро проехать путь от Петровской пристани к Морскому собору для церемонии освящения. Пролетное строение моста было собрано рабочими Кронштадтского Пароходного завода в рекордные 3 месяца. Чтобы проверить прочность сооружения на мост привели команду из 400 человек, которые прошли по нему в ногу.

Еще больше интересного вы увидите, приехав в легендарный город-порт Кронштадт! Кстати, на Кронштадтском морском заводе ОСК сейчас открыто несколько интересных вакансий.

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/teamOCK/1198
Create:
Last Update:

🚩 Добро пожаловать в город воинской славы Кронштадт — город-порт, мир моряков и корабелов!

На острове Котлин в Финском заливе Балтийского моря расположен уникальный город-порт Кронштадт. Здесь же находится и одно из старейших судоремонтных предприятий России, основанное в 1858 году, Кронштадтский морской завод ОСК.

Одна из главных достопримечательностей города — форты. Именно с их возведения отсчитывается дата основания города в 1704 году.

Форты Кронштадта
18 мая 1704 года на отмели к югу острова Котлин императором Петром I была освящена трехъярусная деревянная крепость Кроншлот, возведенная в кратчайшие сроки. Следом за ней был построен еще ряд фортов, сыгравших важную роль в морской обороне столицы Российской империи.

Морской собор Святителя Николая Чудотворца
Собор, построенный в 1902–1913гг, расположен на Якорной площади был построен. Это главный военно-морской храм России. Здесь благословляют курсантов после принятия присяги и встречают военных моряков из походов. Исторически храмы Кронштадта представляли собой не только места богослужений, но и являлись хранителями реликвий боевой славы русского флота.

Первая отечественная АПЛ
Первая отечественная атомная подводная лодка К-3 «Ленинский комсомол», построенная корабелами завода ОСК Севмаш в 1958 году — гордость музея Военно-морской славы «Остров фортов». За 30 лет службы лодка прошла более 128 тыс. миль и провела в походах более 14 тыс. часов.

Мемориал морякам-подводникам Балтики
Необычный памятник установлен 9 мая 2000 года, в 55 годовщину Победы в Великой Отечественной войне. Монумент выполнен из ограждения рубки дизель-электрической подводной лодки С-156, построенной на заводе ОСК «Красное Сормово» в 1953 году по проекту 613 КБ ОСК «Рубин». Местные жители шутят, что на самом деле на углу улиц Флотской и Восстания зарыта целая подлодка, а рубка, как и положено рубкам, возвышается над поверхностью.

Макаровский мост
Пешеходный металлический висячий мост через овраг Петровского дока, построенный в 1913 году. Интересна история его появления: его построили для специально для Николая II, чтобы император смог быстро проехать путь от Петровской пристани к Морскому собору для церемонии освящения. Пролетное строение моста было собрано рабочими Кронштадтского Пароходного завода в рекордные 3 месяца. Чтобы проверить прочность сооружения на мост привели команду из 400 человек, которые прошли по нему в ногу.

Еще больше интересного вы увидите, приехав в легендарный город-порт Кронштадт! Кстати, на Кронштадтском морском заводе ОСК сейчас открыто несколько интересных вакансий.

😉 Подписывайтесь на канал «Команда ОСК»

BY Команда ОСК










Share with your friend now:
group-telegram.com/teamOCK/1198

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Some privacy experts say Telegram is not secure enough He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from us


Telegram Команда ОСК
FROM American