Многие жалуются на то, что первые задачи в пиаре у них были максимально скучными и механическими. Мол, списки собери, базу актуализируй и не мешайся под ногами.
Вспомнил тут свою первую задачу и немного возгордился. Я, вообще без опыта пездюк 20-ти лет, работавший до этого исключительно на складах/сборках/заводах, должен был за пару недель собрать пресс-тур в Штаты на «24 часа Дайтоны», который организовывал один известный шинный бренд. Не просто собрать участников, но и собрать/передать все необходимые данные, все зарегистрировать через официальный сайт гонки, в разделе для прессы, со всеми плюшками.
Ну, то есть, тут сразу все: коммуникация с клиентом, коммуникация со СМИ, коммуникация с организаторами-американцами, менеджмент всего проекта, оформление всяких там нужных документов и прочее, плюс полный удаленный контроль до посадки в самолет. Надо ли говорить, в каком стрессе я пребывал в эти дни. И как я завидовал этим журналистам, что они полетят в такой крутой трип за счет компании. Для меня это было что-то из разряда недостижимого на тот момент, но невероятно вдохновило, ведь когда-то так могу поехать и я. И ничего, не выгорел. Правда, в штатах я так и не побывал с тех пор. Ну и ладно.
А вы сможете вспомнить свою первую задачу в пиаре?💪
Многие жалуются на то, что первые задачи в пиаре у них были максимально скучными и механическими. Мол, списки собери, базу актуализируй и не мешайся под ногами.
Вспомнил тут свою первую задачу и немного возгордился. Я, вообще без опыта пездюк 20-ти лет, работавший до этого исключительно на складах/сборках/заводах, должен был за пару недель собрать пресс-тур в Штаты на «24 часа Дайтоны», который организовывал один известный шинный бренд. Не просто собрать участников, но и собрать/передать все необходимые данные, все зарегистрировать через официальный сайт гонки, в разделе для прессы, со всеми плюшками.
Ну, то есть, тут сразу все: коммуникация с клиентом, коммуникация со СМИ, коммуникация с организаторами-американцами, менеджмент всего проекта, оформление всяких там нужных документов и прочее, плюс полный удаленный контроль до посадки в самолет. Надо ли говорить, в каком стрессе я пребывал в эти дни. И как я завидовал этим журналистам, что они полетят в такой крутой трип за счет компании. Для меня это было что-то из разряда недостижимого на тот момент, но невероятно вдохновило, ведь когда-то так могу поехать и я. И ничего, не выгорел. Правда, в штатах я так и не побывал с тех пор. Ну и ладно.
А вы сможете вспомнить свою первую задачу в пиаре?💪
BY ТемPеRаментов
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from us
