Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💙 Дайджест ключевых событий транспортной отрасли за последнюю неделю:

▶️ Логистика, промышленная кооперация и взаимные инвестиции: Михаил Мишустин рассказал о новых инициативах России и Вьетнама

▶️ Алексей Лихачев: готовится совещание у президента РФ по развитию Севморпути

▶️ Перевозки контейнеров по сети РЖД в 2024 году увеличились на 5,9% — до 7,9 млн TEU

▶️ Грузооборот портов России в 2024 году сократился на 2% — до 886 млн тонн

▶️ Совет директоров ГК «Дело» принципиально поменяет состав

▶️ ТМХ допустил появление конфигурации сделки с «Росатомом» и «Делом» в течение полугода

▶️ Зерно дальнего плавания: «Деметра-Холдинг» стал совладельцем судоходной компании

▶️ Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%

▶️ Контейнерооборот портов России по итогам 2024 года вырос на 13% до 5,6 млн TEU

▶️ Завершен первый этап реконструкции путевой инфраструктуры на пограничной станции Наушки в Бурятии

▶️ Порт Шанхая в 2024 году сохранил мировое лидерство по объему грузооборота

▶️ Ocean Alliance с апреля 2025 года запустит крупнейшую сеть контейнерных сервисов

▶️ Maersk и Hapag-Lloyd заявили, что не ожидают немедленного возвращения в Красное море

#Дайджест_новостей_FESCO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/tg_fesco/2432
Create:
Last Update:

💙 Дайджест ключевых событий транспортной отрасли за последнюю неделю:

▶️ Логистика, промышленная кооперация и взаимные инвестиции: Михаил Мишустин рассказал о новых инициативах России и Вьетнама

▶️ Алексей Лихачев: готовится совещание у президента РФ по развитию Севморпути

▶️ Перевозки контейнеров по сети РЖД в 2024 году увеличились на 5,9% — до 7,9 млн TEU

▶️ Грузооборот портов России в 2024 году сократился на 2% — до 886 млн тонн

▶️ Совет директоров ГК «Дело» принципиально поменяет состав

▶️ ТМХ допустил появление конфигурации сделки с «Росатомом» и «Делом» в течение полугода

▶️ Зерно дальнего плавания: «Деметра-Холдинг» стал совладельцем судоходной компании

▶️ Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%

▶️ Контейнерооборот портов России по итогам 2024 года вырос на 13% до 5,6 млн TEU

▶️ Завершен первый этап реконструкции путевой инфраструктуры на пограничной станции Наушки в Бурятии

▶️ Порт Шанхая в 2024 году сохранил мировое лидерство по объему грузооборота

▶️ Ocean Alliance с апреля 2025 года запустит крупнейшую сеть контейнерных сервисов

▶️ Maersk и Hapag-Lloyd заявили, что не ожидают немедленного возвращения в Красное море

#Дайджест_новостей_FESCO

BY Транспортная группа FESCO


Share with your friend now:
group-telegram.com/tg_fesco/2432

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from us


Telegram Транспортная группа FESCO
FROM American