Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Мастер пера
Отечественный автопром хоть и равняется на китайские модели, но становится всё более суверенным. Во время недавнего визита президента РФ на АвтоВАЗ не зря был затронут вопрос локализации производства автомобилей, в который упирается и проблема пересадки чиновников на отечественные виды транспорта. Прошло всего несколько дней, и эстафету тольяттинцев приняла Ульяновская область, где на заводе УАЗ стартовало новое производство пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла с российскими двигателями и коробками передач. Под выпуск этих автомобилей высокой проходимости на Ульяновском автомобильном заводе были введены в эксплуатацию 130-метровая сварочная линия и линия сборки шасси, оснащенные современным оборудованием. В рамках нового проекта значительно модернизированы окрасочное и сборочное производства. Сборка кузовов ульяновских пикапов ведется совместно с семейством автомобилей УАЗ, а финальная ее часть происходит на новой производственной линии, смонтированной специально для линейки Соллерс СТ6 и Ст8. При этом выпуск машин интегрирован в IT-системы управления логистикой, производством и качеством. Согласно планам, пикапы ульяновского производства будут доступны в дилерских центрах страны уже в первом квартале 2025 года. В торжественной церемонии запуска производства пикапов на индустриальной площадке «УАЗ» принял участие губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Как отметил глава региона, запуск новых производств — это показатель комфортного делового климата, а также создания всех необходимых условий для успешной реализации инвестпроектов. За последние два года компания «Соллерс» запустила в Ульяновске несколько крупных инвестпроектов, что позволило создать новые рабочие места и модернизировать производства. Со своей стороны региональные власти оказывают серьезную поддержку градообразующему предприятию, в том числе в обеспечении кадрами. По словам ульяновского губернатора, открытие нового производства становится значимым вкладом в развитие ульяновской промышленности, которая показывает высокие темпы роста. Так, по итогам 2024 года индекс промпроизводства в Ульяновской области составил 114,5 процента, по этому показателю регион занял первое место в ПФО и пятое по стране. Как говорят сами ульяновские автомобилестроители, в регионе открываются серьезные перспективы для роста в сегменте пикапов, при этом «Соллерс» планирует стать лидером в этом классе, заменяя импортные аналоги и дополняя линейку новыми моделями. Между тем, за последние пару лет здесь налажен выпуск грузовиков Соллерс Арго и Соллерс Комтранс, пришедших на смену ранее производившимся в регионе грузовикам под маркой ISUZU. До конца 2025 года заводчане также наметили реализовать проект по изготовлению собственных систем безопасности для автомобилей, включая блоки управления.



group-telegram.com/thegraschenkov/5259
Create:
Last Update:

Отечественный автопром хоть и равняется на китайские модели, но становится всё более суверенным. Во время недавнего визита президента РФ на АвтоВАЗ не зря был затронут вопрос локализации производства автомобилей, в который упирается и проблема пересадки чиновников на отечественные виды транспорта. Прошло всего несколько дней, и эстафету тольяттинцев приняла Ульяновская область, где на заводе УАЗ стартовало новое производство пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла с российскими двигателями и коробками передач. Под выпуск этих автомобилей высокой проходимости на Ульяновском автомобильном заводе были введены в эксплуатацию 130-метровая сварочная линия и линия сборки шасси, оснащенные современным оборудованием. В рамках нового проекта значительно модернизированы окрасочное и сборочное производства. Сборка кузовов ульяновских пикапов ведется совместно с семейством автомобилей УАЗ, а финальная ее часть происходит на новой производственной линии, смонтированной специально для линейки Соллерс СТ6 и Ст8. При этом выпуск машин интегрирован в IT-системы управления логистикой, производством и качеством. Согласно планам, пикапы ульяновского производства будут доступны в дилерских центрах страны уже в первом квартале 2025 года. В торжественной церемонии запуска производства пикапов на индустриальной площадке «УАЗ» принял участие губернатор Ульяновской области Алексей Русских. Как отметил глава региона, запуск новых производств — это показатель комфортного делового климата, а также создания всех необходимых условий для успешной реализации инвестпроектов. За последние два года компания «Соллерс» запустила в Ульяновске несколько крупных инвестпроектов, что позволило создать новые рабочие места и модернизировать производства. Со своей стороны региональные власти оказывают серьезную поддержку градообразующему предприятию, в том числе в обеспечении кадрами. По словам ульяновского губернатора, открытие нового производства становится значимым вкладом в развитие ульяновской промышленности, которая показывает высокие темпы роста. Так, по итогам 2024 года индекс промпроизводства в Ульяновской области составил 114,5 процента, по этому показателю регион занял первое место в ПФО и пятое по стране. Как говорят сами ульяновские автомобилестроители, в регионе открываются серьезные перспективы для роста в сегменте пикапов, при этом «Соллерс» планирует стать лидером в этом классе, заменяя импортные аналоги и дополняя линейку новыми моделями. Между тем, за последние пару лет здесь налажен выпуск грузовиков Соллерс Арго и Соллерс Комтранс, пришедших на смену ранее производившимся в регионе грузовикам под маркой ISUZU. До конца 2025 года заводчане также наметили реализовать проект по изготовлению собственных систем безопасности для автомобилей, включая блоки управления.

BY The Гращенков


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/thegraschenkov/5259

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us


Telegram The Гращенков
FROM American