Вице-премьер Александр Новак на правительственном видеосовещании с президентом России Владимиром Путиным отметил, что в целом ситуация в российском лесопромышленном комплексе стабильная, однако существуют трудности на отдельных предприятиях. Проблемы особенно заметны на удаленных от рынков сбыта участках, в частности, на предприятиях в Северо-Западном федеральном округе. Чтобы поддержать производство, планируется стимулировать спрос в строительстве, жилищно-коммунальном хозяйстве, а также продолжить программу перевода котельных на пеллеты. По двум предприятиям совместно с Центральным банком России прорабатываются меры по их оздоровлению в отдельном порядке.

В Архангельске 437 новогодних елок отправили на переработку

В этом году сбор впервые проходил сразу в трех городах региона: Архангельске, Северодвинске и Новодвинске. В 2024 жители отправили на переработку в полтора раза больше деревьев, чем в прошлом году.

Проект железнодорожной магистрали "Белкомур" длиной 1,16 тыс. км, которая должна была связать Урал и Коми с портами на Белом море, может быть пересмотрен и реализован после стабилизации мировой экономики. Такое мнение высказал в интервью ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Эффективная транспортная система", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов.
Ранее на официальном сайте комитета имущественных и земельных отношений Республики Коми появилась информация о том, что Архангельская область, Пермский край и Республика Коми, крупнейшие акционеры АО МК "Белкомур", приняли решение о ликвидации проекта с необходимостью сохранения проектной документации. Такое решение было принято в связи с отсутствием финансирования.
"Сегодня у нас вся мировая экономика, по большому счету, в турбулентности, идет деление рынка и его перенастройка. Когда более-менее четко структурируются уже внешние рынки и ценовые балансы, тогда можно будет проект "Белкомура" пересчитать. Перспективы у "Белкомура" есть", - сказал он.
Цыденов отметил, что при реализации каждого из подобных транспортно-логистических проектов первичную роль играют внешние рынки. "Какие грузы и куда пойдут, кто является конечным получателем, какой маршрут, какая логистика являются оптимальными. Такие проекты как "Белкомур", "Урал промышленный - Урал полярный", Северный широтный ход, Индига - их немало, у каждого есть свои плюсы и свои минусы. "Белкомур", может быть, среди них из менее капиталоемких, поскольку часть инфраструктуры есть, и, на самом деле, строить нужно не так много, но, повторюсь, первичен рынок", - добавил он.
По словам главы профильной комиссии Госсовета, одной из задач "Белкомура" была разгрузка портов с выходом в Балтийское море - в частности, Усть-Луга и Санкт-Петербурга. Цыденов также отметил, что "Белкомур" планировалось использовать для перевозки удобрений и лесной продукции.

Основные события и тенденции в Калининградской области (3-9 марта 2025)

🔸Власти Калининградской области разрабатывают специальную ипотечную программу для жителей региона под названием "Балтийская ипотека" из-за роста цен на жилье, обусловленного туристическим потоком и логистическими сложностями. Губернатор Алексей Беспрозванных заявил, что программа разрабатывается с учетом роста цен на квадратный метр из-за туристического потока и логистики.
🔸Сообщается о снижении тарифа на электроэнергию, особенно для граждан, проживающих в домах с электроотоплением. Губернатор Алексей Беспрозванных подчеркнул, что решение принято в ответ на жалобы граждан.
🔸Литва сократила квоты на железнодорожный транзит грузов в Калининградскую область. Обсуждалась энергетическая безопасность Калининградской области в связи с отключением прибалтийских стран от российских линий электропередач. Алексей Беспрозванных подчеркнул, что регион полностью обеспечен энергией.
🔸В Калининграде прошел региональный этап II Всероссийского муниципального форума «Малая Родина – сила России»
🔸На Янтарном комбинате найден уникальный янтарный самородок с природным рисунком в форме сердца. В балтийском янтаре обнаружено неизвестное науке насекомое возрастом 33 млн лет, названное Prochremylus museumoceanus в честь Музея Мирового океана.
🔸После простоя выпущен на линию новый троллейбус "Авангард".
🔸В Калининградской области увеличили размер жилищного сертификата для врачей и среднего медперсонала до 2,5 млн рублей. Увеличен и срок компенсации расходов на найм жилья – с 6 до 36 месяцев.
🔸Глава Калининградской области Алексей Беспрозванных решил увеличить грантовую поддержку молодежных конкурсов и выделить дополнительные деньги на формирование пространств для молодёжи, пообещав, что финансирование охватит все муниципалитеты.
🔸Разрабатывается специализация в развитии 21 муниципального округа Калининградской области для сбалансированного развития территорий.
🔸Арестован глава администрации Балтийского городского округа по обвинению в получении взятки.

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский поблагодарил Президента России за поддержку предприятий лесной отрасли

В ходе состоявшейся 12 марта в Кремле встречи Владимира Путина с Александром Цыбульским предметно обсуждались перспективы развития пеллетного производства и поставок этого вида биологического топлива на рынки дружественных стран.

ФАС сообщила об отмене двойного декларирования сделок с древесиной

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Целых три ведомства провели работу по борьбе с бюрократией в лесопромышленном комплексе и отчитались об этом. На фоне проблем в лесной отрасли это действительно выглядит успехом. На протяжении года лесники обращаются в эти ведомства за мерами поддержки, но тщетно. О цифровизации и внедрении ФГИС-ЛК не говорил уже только ленивый, начиная с Совета Федерации, Госдумы, региональных властей, но ничего кардинальным образом не изменилось.

Лесопользователи говорят, что система работает неустойчиво, Рослесхоз говорит, что все хорошо. С проблемами, связанными с РЖД, лесопользователям тоже рекомендовано разбираться самим и решать свои вопросы с подачей составов и уборкой порожних вагонов. Темы про субсидию на доставку пеллет на экспорт и решение возникающих экологических проблем тоже не затрагиваются этими тремя ведомствами. Как будто если об этом не говорить, то вопрос решится сам собой.

Вопрос со строительством лесных дорог и добычей общеполезных ископаемых для собственных нужд также пропал в недрах Госдумы. Между тем в связи с повышением ставок аренды, тарифов РЖД, повышения зарплат в отрасли, необходимостью обслуживания ФГИС-ЛК себестоимость продукции ЛПК растет, а цены для конечных потребителей нет. По моему мнению, пришло время рассматривать вопрос с введением моратория на банкротства предприятий отрасли и недопущением блокировки счетов налоговыми инспекциями.

Связано это с тем, что на сегодняшний день невозможно с уверенностью сказать, когда твоя продукция доедет до покупателя, когда этот покупатель сможет заплатить. Соответственно, предприятиям невозможно просчитать, когда они выплатят зарплату и заплатят налоги.

На этом фоне предлагаемая мера выглядит как значительный успех профильных ведомств. Это снизит риски привлечения лесопользователей к ответственности за административные правонарушения, связанные с несвоевременным или недостоверным предоставлением информации в госсистемы.

🎓 Эксперт: Александр Дятлов, заместитель председателя областного Собрания депутатов, председатель комитета по лесопромышленному комплексу и природопользованию, г. Архангельск

Тандем вуза и производства: Группа «Илим» совместно с САФУ привлекает специалистов в ЦБП

В целлюлозно-бумажной отрасли проблема кадрового дефицита остаётся одной из основных. Тем не менее в Архангельской области есть успешные примеры того, как предприятиям удаётся привлечь внимание ребят ещё в школьном возрасте и помочь им выстроить траекторию профессионального развития. Такая система выработана в филиале Группы «Илим» в Коряжме совместно с учебными заведениями Котласского округа и, конечно, САФУ.

Разработчик из Поморья, директор компании «Открытый лес» Дмитрий Савенков, представил в Совете Федерации программное обеспечение для учета лесных ресурсов

В Совете Федерации состоялось совещание по реализации мероприятий, направленных на развитие беспилотных авиационных систем для нужд лесного комплекса. В мероприятии приняли участие сенаторы РФ, представители профильных министерств и ведомств, производители БПЛА.

В России в прошлом году выявили больше 800 тыс. человек, которые работают с нарушениями трудового законодательства, сообщили «Известиям» в Роструде. В частности, такие сотрудники получают зарплаты в конвертах. Однако на деле проблема более широкая — с нарушениями может быть трудоустроено больше россиян, но выявлять удается далеко не всех. В случае начисления серых зарплат люди могут получать примерно на треть больше, так как компания не уплачивает за них налоги. Для работодателей при этом штрафы за подобное незначительны — административная и налоговая ответственность и только в крайнем случае уголовная. 

Архангельская область не добилась повышения приоритетности продукции ЛПК для перевозок по железной дороге

Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь

💬 Мнение: Предприятия ЛПК, то есть лесопромышленного комплекса, Архангельской области сейчас явно нуждаются в господдержке в вопросах транспортировки готовой продукции на рынки сбыта. Думаю, необходимо организовать бесперебойное обеспечение железнодорожным подвижным составом в соответствии с заявками предприятий, так как 80% грузов перевозится именно по железной дороге.

Архангельская область – традиционно лесной регион, ЛПК – одна из самых важнейших отраслей экономики для него, имеет ключевое значение в наполнении бюджета и занятости населения. Может быть, для Министерства транспорта продукция ЛПК и не является приоритетом, но для самого большого субъекта в европейской части страны это – критически значимый вопрос.

В 2024 году предприятия нашего региона произвели 78,3 тысячи тонн древесных гранул, а в 2021 году – 567,4 тысячи тонн. Пиломатериалов в 2024 году произвели 2047 тысячи кубометров, в 2021 году – 2686,8 тысячи. То есть наблюдается резкое сокращение объемов производства. Заметное падение этих объемов отмечается также по фанере и бумаге. Налоги в региональный бюджет снизились с 12,5 миллиарда в 2021 году до 8,5 миллиарда в 2024 году. Проблемы налицо.

На мой взгляд, важно изменить механизм предоставления субсидии лесной промышленности на транспортировку готовой продукции в зависимости от объема ее экспорта, а также увеличить ее минимум вдвое – до 3 миллиардов рублей. Также стоит предоставить понижающий коэффициент на тариф на перевозку продукции ЛПК в размере 0,85 и повысить приоритет перевозки этой продукции железнодорожным транспортом до пятой очереди. Отрасли можно помочь, только если принять целый комплекс мер.

Кстати, в морских перевозках нам тоже необходима поддержка государства. В 2023 году уже работал механизм субсидирования перевозок через Северный морской путь, но сейчас средств на это не выделяется. Полагаю, что на порты Северо-Запада, ледокольную проводку и другие связанные с этим нужды в год необходимо предусмотреть около 3 миллиардов рублей. Так можно было бы разгрузить железную дорогу.

А пока предприятия лесопиления зарастают отходами – опилки скапливаются на площадках, хотя это сырье для производства пеллет – экологичного топлива. Возможно, ситуацию можно было бы исправить, введя на время транспортную субсидию для вывоза этой продукции в Южную Корею. Также необходимо решить вопрос о получении разрешения на ввоз пеллет в КНР – и, в то же время, выделять деньги на строительство пеллетных котельных. Архангельской области для реализации всего объема пеллет нужно построить около 150 котельных.

Но складывается впечатление, что у правительства нет плана спасения или развития лесопромышленной отрасли. Мы видим это сокращение ее поддержки по всем направлениям, да еще и десятилетиями не решаются вопросы с законодательным регулированием строительства лесных дорог и добычи песка для их строительства на арендованных участках. Соответствующий законопроект лежит в Госдуме без движения. Это негативно сказывается на лесозаготовке.

🎓 Эксперт: Александр Дятлов, заместитель председателя Архангельского областного Собрания депутатов, председатель комитета по лесопромышленному комплексу и природопользованию, г. Архангельск

Продукция ЛПК поедет по железной дороге своим чередом
https://www.kommersant.ru/doc/7584523

Минтранс не увидел возможности изменить очередность перевозок по железной дороге лесных грузов, о которой президента РФ Владимира Путина 19 февраля попросил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Копии февральского письма главы региона и проекта доклада Минтранса по данному вопросу от 13 марта есть у “Ъ”.

Как сообщил господин Цыбульский, несмотря на реализованные по итогам совещания по лесному комплексу в феврале 2023 года меры, отрасль находится в сложном положении и сохранение производств зависит от господдержки. Он напомнил, что с 2024 года часть мер перестала действовать или объем поддержки сильно сократился. Так, размер транспортной субсидии снизился с 500 млн руб. на каждое предприятие в 2023 году до 200 млн руб. в 2025 году, а средства на компенсацию транспортных расходов на экспорт из портов северо-запада не выделялись. При этом с 1 января 2025 года очередность перевозки лесопромышленных грузов в составе контейнерных поездов стала ниже, чем была до мер по ее повышению — с пятой до восьмой очереди, сказано в письме.

Чтобы стабилизировать ситуацию в секторе, губернатор попросил президента возобновить субсидирование транспортировки через северо-западные порты, вернуть очередность перевозок в пятую очередь, а также без перебоев обеспечить предприятия ЛПК железнодорожным подвижным составом.

Господин Цыбульский также указал на необходимость продления программы по переводу котельных на топливные гранулы и отмены на правительственном уровне запрета на ввоз пеллет в Китай. Эти предложения Владимир Путин поручил рассмотреть и поддержать. Подготовить позиции министерства должны были до 14 марта, но, отмечается в ответном письме Минтранса, на 13 марта комментарии Минэкономики, Минпромторга, ФАС и РЖД не поступили.

В проекте доклада президенту Минтранс отметил, что с учетом повышенного спроса на перевозки грузов в восточном направлении заявки рассматриваются по правилам недискриминационного доступа (ПНД). И приоритет — перевозки грузов, которые определяются федеральными законами, указами, распоряжениями, поручениями президента и перечнями правительства. Грузы в составе контейнерных поездов рассматриваются в восьмой очереди с выделением в первую очередь перевозок экспортных лесопромышленных грузов от непосредственных производителей. В Минтрансе отмечают, что ПНД прежде всего учитывают влияние производства и реализации груза на экономику РФ.

Для дополнительного увеличения объемов перевозок контейнеров с лесными грузами Минтранс считает целесообразным диверсифицировать маршруты перевозок в том числе через морские порты юга и северо-запада. По вопросу возврата порожнего подвижного состава в проекте говорится, что ОАО РЖД ведет работу по повышению эффективности железнодорожного транспорта и улучшению эксплуатационных показателей.

В Калининградской области меняются нормы заготовки древесины для собственных нужд граждан.

Возрождение интереса к Арктической зоне РФ усиливает промышленно-экономический потенциал макрорегиона, но для его реализации необходимо привлечение кадров. Такое мнение в интервью ТАСС высказал председатель комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт", губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

"Вернувшийся интерес к Арктике сегодня очень сильно разгоняет промышленно-экономический интерес к этому макрорегиону. Получается, что здесь разнонаправленные тренды. С одной стороны - люди, которые уехали из Арктической зоны, и базовый объем рабочей силы серьезно снизился, именно молодых людей работоспособного возраста. С другой стороны - растущий интерес к освоению Арктики сегодня очень сильно увеличивает потребность в этой рабочей силе. Поэтому сейчас надо понимать, как этот баланс найти", - сказал он.

Цыбульский отметил, что в Архангельской области уровень безработицы составляет 0,8%. "Это абсолютно дефицитный с точки зрения рабочих рук рынок. Ежегодно те [инвестиционные] проекты, которые вводятся, требуют от 50 до 70 тыс. человек ежегодно дополнительно в экономику", - пояснил губернатор.

По его словам, для привлечения молодежи в арктические регионы необходимо создать новые образовательные учреждения. "[Нужно] увеличивать объем выпусков студентов, привлекать молодых ученых, талантливых ребят, которые бы приезжали работать на производство. Я осознанно говорю именно про молодых талантливых ученых, ребят с высшим образованием, потому что экономика освоения Севера становится все более и более высокотехнологичной", - добавил председатель комиссии Госсовета.

Поставки продукции лесопромышленного комплекса Северо-Западного федерального округа (СЗФО) необходимо переориентировать на внутренний рынок. Об этом в интервью ТАСС сообщил председатель комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт", губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
"Сейчас мы ставим перед собой большую цель именно для лесопромышленного комплекса Северо-Западного [федерального округа] - в первую очередь постараться максимально открыть и насытить внутренний рынок. Потому что несмотря на то, что мы весь мир снабжаем высококачественной древесиной, в том числе всю Европу снабжали нашими пеллетами, <…> сами практически этого не используем. То есть мы живем на этом высококачественном сырье, у нас под рукой этот замечательный лес, и мы практически 100% объема всегда, как в народе говорят, гнали на экспорт", - сказал он.
Цыбульский отметил, что лесопромышленники СЗФО столкнулись с проблемой сбыта своей продукции после введенных санкций, поскольку представители отрасли работали на премиальные европейские рынки.
По его словам, уже принятые меры поддержки, такие как субсидирование транспортных расходов при перевозках продукции по железной дороге и порты СЗФО, приоритезация перевозок лесных грузов по железной дороге, дали положительный эффект. "[Это] набор <…> решений, которые сегодня [помогли], можно сказать, полностью отрасль восстановить. Но, тем не менее, вызовы все равно остаются, потому что для лесопромышленников <…> за Уралом, на Дальнем Востоке, в Сибири условия базовые не поменялись. У них были основные рынки - <…> Китай, в первую очередь, куда они продолжают поставлять. Для наших лесников субсидирование транспортных расходов, которое ежегодно растет, критически важно", - пояснил он. 

Деревянные города Арктики не уйдут в прошлое: если раньше восстановление архитектурных шедевров Севера проводилось в основном за счет бюджета и шло крайне медленно, то в последние годы власти начали активно использовать для этого инструменты частных инвестиций "в историю". Спецкоры "РГ" выяснили, как бизнес возрождает памятники из руин.

Георгий Филимонов утверждает, что этот день имеет особое значение для Вологодчины. Леса являются главным природным богатством и стратегическим ресурсом региона, оказывающим значительное влияние на его экономическое благосостояние. Под его руководством в регионе уделяется внимание сохранению, приумножению и разумному использованию лесных ресурсов.

Приоритетным направлением стало развитие глубокой переработки древесины, в чем Вологодчина занимает лидирующие позиции в России с 26 инвестиционными проектами. Каждый второй деревянный дом заводского изготовления в стране — вологодский, и регион входит в тройку лидеров по заготовке древесины с объемом 15,2 млн куб.м.

Филимонов также отмечает, что лес не только заготавливается, но и восстанавливается. Лесовосстановление на площади 90,1 тыс. га в прошлом году вывело регион в топ-5 в России. Вологодчина систематически борется с пожарами, ликвидируя 100% возгораний в первые сутки, занимая 2-е место по оперативности.

Леса создают комфортную среду для людей. Развивается экологический туризм, созданы 14 рекреационных зон. Регион делает ставку на молодёжь: открыты 30 лесных классов и 44 отряда школьных лесничеств признаны лучшими в стране.

Особое внимание уделяется декриминализации отрасли и повышению зарплат работников, что приводит к созданию новых рабочих мест. Вологодская область под его руководством успешно сочетает использование лесных ресурсов с развитием промышленности и заботой об экологии.

Центры роста производительности в отраслях будут созданы при министерствах и будут работать в промышленности, транспорте, энергетике, строительстве, туризме, торговле и связи, сообщили в пресс-службе Минэкономразвития со ссылкой на главу министерства Максима Решетникова. 

Межвузовский кампус мирового уровня "Арктическая звезда" позволит ученым заниматься передовыми разработками в сфере лесохимии, создавать продукты, которые сейчас Россия закупает за рубежом, рассказал ТАСС председатель комиссии Госсовета по направлению "Международная кооперация и экспорт", губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.

"Здесь мы должны уйти в выработку новых продуктов, в более глубокие степени переработки леса, в лесохимию, посмотреть не сильно сегодня традиционные направления для использования лесных ресурсов: и флафф-целлюлоза, и наноцеллюлоза, - отметил Цыбульский. - Сегодня очень большое количество новых продуктов появляется на мировом рынке, но мы до сих пор по многим из них остаемся стопроцентными импортерами. Поэтому здесь надо очень быстро свои технологии разработать от продукта до оборудования, на котором этот продукт можно производить".

Лесопромышленный комплекс - одно из трех основных направлений деятельности будущего кампуса. Здесь также будут заниматься здоровьесбережением и всем, что связано с судостроением, судоремонтом, атомным и подводным судостроением. По медицинскому направлению будет работать Северный государственный медицинский университет (СГМУ). Его специалисты займутся проблемами здоровьесбережения в Арктике, повышением эффективности и качества жизни человека северных климатических условиях, выработкой новых продуктов, биологически активных добавок, в частности, из водорослей. "Это и возможность увеличения клинической базы для нашего Северного государственного медицинского университета, что соответственно должно повысить существенным образом качество студентов, которых мы готовим. А это, кстати говоря, не только российские ребята, но и иностранные. В СГМУ больше, по-моему, 1,2 тыс. студентов из Индии учатся", - уточнил губернатор.

В 2022 году на федеральном уровне было принято решение о создании в Архангельске межвузовского кампуса мирового уровня. В центре города выделен участок 8,1 га на берегу Северной Двины, вблизи всей необходимой инфраструктуры. В кампусе планируется ряд научных центров и лабораторий на их базе.

В 2024 году состояние лесных насаждений в Коми значительно пострадало из-за неблагоприятных погодных условий. По данным Центра защиты лесов, поврежденные под влиянием климатического воздействия участки составляют 8,6 тыс. га, что соответствует 73,1% от общей площади повреждений, зафиксированных в этом году.

Основным фактором, влияющим на изменение санитарного состояния лесов, стали сильные ветры, которые вызвали повреждения на площади 6,9 тыс. га. Кроме того, на 1,7 тыс. га наблюдается усыхание деревьев, которое связано с комплексом неблагоприятных погодных условий и почвенно-климатическими факторами.