Notice: file_put_contents(): Write of 2832 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11024 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Тимур и Амур | Telegram Webview: timur_i_amur/1575 -
Telegram Group & Telegram Channel
Во Владивостоке проходит транспортная реформа. Мэр Константин Шестаков провел встречу с руководителями автотранспортных компаний, на которой тема улучшения работы общественного транспорта стала главной.

У жителей города масса нареканий. И неудивительно – уровень сервиса никакой, с графика часто сбиваются, даже качество вождения и то оставляет желать лучшего. И несмотря на это, компании продолжают требовать повышения оплаты за проезд, не оказывая должным образом услуги.

Шестаков отметил, что во многом уже изменили систему работы общественного транспорта во Владивостоке. «Во многом пошли навстречу руководству компаний, но теперь имеем право требовать работать всерьез, выполнять контракты»,добавил мэр.

Администрацией города для транспортной реформы заключены трехлетние контракты, которые позволяют предприятиям использовать лизинговые инструменты для покупки новой техники, повышен тариф за проезд, введена дифференцированная оплата за проезд, а также увеличены субсидии транспортным компаниям.

Однако при таких условиях не все организации выполняют свои обязательства. Может Шестакову не стоило идти навстречу руководителям компаний, а гораздо глобальнее заострить свое внимание на этой проблеме? Тогда может и маршруты регулярнее станут и с графика сбиваться не будут. Тем более, что обновление общественного транспорта и повышения комфорта его пассажиров – одна из задач мастер-плана Владивостока.



group-telegram.com/timur_i_amur/1575
Create:
Last Update:

Во Владивостоке проходит транспортная реформа. Мэр Константин Шестаков провел встречу с руководителями автотранспортных компаний, на которой тема улучшения работы общественного транспорта стала главной.

У жителей города масса нареканий. И неудивительно – уровень сервиса никакой, с графика часто сбиваются, даже качество вождения и то оставляет желать лучшего. И несмотря на это, компании продолжают требовать повышения оплаты за проезд, не оказывая должным образом услуги.

Шестаков отметил, что во многом уже изменили систему работы общественного транспорта во Владивостоке. «Во многом пошли навстречу руководству компаний, но теперь имеем право требовать работать всерьез, выполнять контракты»,добавил мэр.

Администрацией города для транспортной реформы заключены трехлетние контракты, которые позволяют предприятиям использовать лизинговые инструменты для покупки новой техники, повышен тариф за проезд, введена дифференцированная оплата за проезд, а также увеличены субсидии транспортным компаниям.

Однако при таких условиях не все организации выполняют свои обязательства. Может Шестакову не стоило идти навстречу руководителям компаний, а гораздо глобальнее заострить свое внимание на этой проблеме? Тогда может и маршруты регулярнее станут и с графика сбиваться не будут. Тем более, что обновление общественного транспорта и повышения комфорта его пассажиров – одна из задач мастер-плана Владивостока.

BY Тимур и Амур


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/timur_i_amur/1575

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike.
from us


Telegram Тимур и Амур
FROM American