Кількість жертв в будинку у Соломʼянському районі зросла до 18.
Рятувальники деблокували з-під завалів тіло жінки.
Рятувальники деблокували з-під завалів тіло жінки.
російська ракета забрала життя вже 19 мирних мешканців у Соломʼянському районі Києва.
Рятувальники деблокували ще одне тіло. Пошуково-рятувальні роботи тривають
Рятувальники деблокували ще одне тіло. Пошуково-рятувальні роботи тривають
20 киян загинули внаслідок удару російської ракети в Соломʼянському районі.
Пошуково-рятувальні роботи ще не завершені.
росіяни - вбивці, терористи. Просто нація воєнних злочинців.
Пошуково-рятувальні роботи ще не завершені.
росіяни - вбивці, терористи. Просто нація воєнних злочинців.
Тільки що рятувальники під час розборів завалів виявили ще одне, 21-ше тіло.
Тим часом росіяни продовжують погрожувати своїми ракетами. Перебувайте в укриттях!
Тим часом росіяни продовжують погрожувати своїми ракетами. Перебувайте в укриттях!
Рятувальники наразі повідомляють про те, що з-під завалів дістають ще тіла загиблих.
Станом на 14:00 внаслідок удару по будинку в Соломʼянському районі вже 23 жертви. Всього маємо підтвердженими 28 загиблих по Києву.
Станом на 14:00 внаслідок удару по будинку в Соломʼянському районі вже 23 жертви. Всього маємо підтвердженими 28 загиблих по Києву.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Другу добу працюємо над ліквідацією наслідків російської атаки на Київ. Синхронізуємось по тому, що зроблено на тепер.
Солом’янський район. Завершені пошуково-рятувальні роботи. Ліквідація наслідків триває. Залучені 32 одиниці спецтехніки. Крім рятувальників задіяні 80 комунальників району. Також долучені до півсотні фахівців з інших районів. Вивезли 4 тисячі м.куб. будівельного сміття.
Для закриття пошкоджених вікон отримано 9000 м.кв. OSB, 1000 м.кв. фанери, 3000 м.кв. поліетиленової плівки. Наразі закрили 950 вікон, але обʼєм набагато більший.
До роботи штабів залучені волонтери, правоохоронці, психологи, представники Червоного Хреста. Розгорнуті в районі штаби прийняли понад 1000 осіб. Благодійники та волонтери роздали 500 гігієнічних наборів та 250 гарячих обідів.
На одноразову матеріальну допомогу в 10 тисяч гривень від міста подали 751 заяву, 49 - на компенсацію оренди житла. Ще 69 заявок подали на єВідновлення. Тимчасово відселили 8 осіб.
Дарницький район. За 14 адресами триває ліквідація наслідків атаки. Залучені 87 місцевих комунальників, 19 - з інших районів. В пошкоджених будинках закрили 855 вікон, ще 90 залишилось. Вже використали 1750 м.кв. поліетиленової плівки та 780 м.кв. OSB.
Жителі району подали 147 заяв на одноразову матеріальну допомогу від міста та 51 заяву на єВідновлення. Штаби надали адресну допомогу понад 1000 киян.
Шевченківський район. Першочергові роботи з ліквідації наслідків ворожої атаки завершені. Вивезли 150 м.куб. сміття, провели обстеження пошкоджених дахів, тимчасово накрили покрівлі. Жителі подали 93 заяви на виплату 10 тис. грн від міста та 59 заяв на єВідновлення.
Райони Києва, які постраждали менше, надали фахівців та техніку. Сьогодні майже 90 комунальників та понад 20 одиниць техніки допомагали в Соломʼянському та Дарницькому районах.
Все знищене відновимо. Але 28 життів киян, яких російська атака застала вдома, не повернути. 142 людини отримали поранення, у тому числі 6 дітей.
російське зло повинно бути покаране.
Солом’янський район. Завершені пошуково-рятувальні роботи. Ліквідація наслідків триває. Залучені 32 одиниці спецтехніки. Крім рятувальників задіяні 80 комунальників району. Також долучені до півсотні фахівців з інших районів. Вивезли 4 тисячі м.куб. будівельного сміття.
Для закриття пошкоджених вікон отримано 9000 м.кв. OSB, 1000 м.кв. фанери, 3000 м.кв. поліетиленової плівки. Наразі закрили 950 вікон, але обʼєм набагато більший.
До роботи штабів залучені волонтери, правоохоронці, психологи, представники Червоного Хреста. Розгорнуті в районі штаби прийняли понад 1000 осіб. Благодійники та волонтери роздали 500 гігієнічних наборів та 250 гарячих обідів.
На одноразову матеріальну допомогу в 10 тисяч гривень від міста подали 751 заяву, 49 - на компенсацію оренди житла. Ще 69 заявок подали на єВідновлення. Тимчасово відселили 8 осіб.
Дарницький район. За 14 адресами триває ліквідація наслідків атаки. Залучені 87 місцевих комунальників, 19 - з інших районів. В пошкоджених будинках закрили 855 вікон, ще 90 залишилось. Вже використали 1750 м.кв. поліетиленової плівки та 780 м.кв. OSB.
Жителі району подали 147 заяв на одноразову матеріальну допомогу від міста та 51 заяву на єВідновлення. Штаби надали адресну допомогу понад 1000 киян.
Шевченківський район. Першочергові роботи з ліквідації наслідків ворожої атаки завершені. Вивезли 150 м.куб. сміття, провели обстеження пошкоджених дахів, тимчасово накрили покрівлі. Жителі подали 93 заяви на виплату 10 тис. грн від міста та 59 заяв на єВідновлення.
Райони Києва, які постраждали менше, надали фахівців та техніку. Сьогодні майже 90 комунальників та понад 20 одиниць техніки допомагали в Соломʼянському та Дарницькому районах.
Все знищене відновимо. Але 28 життів киян, яких російська атака застала вдома, не повернути. 142 людини отримали поранення, у тому числі 6 дітей.
російське зло повинно бути покаране.
Про «дрифтерів» у центрі Києва, гонщиків з «прямотоками» й не тільки.
Другу добу ми ліквідовуємо наслідки російської атаки. Наші рятувальники й комунальники працюють практично цілодобово. Київ та Україна — в жалобі.
Водночас молоді люди на дорогих автівках в центрі столиці вирішили розважитися та влаштували дрифт.
Щодня подібне вимушені бачити й чути наші діти, цивільні люди та багато військових, які повернулися з фронту та дуже гостро реагують на будь-які гучні звуки. Для них — це дуже сильний тригер. Тому це просто неприпустимо.
Такій поведінці немає бути місця в столиці та по всій країні, яка щоденно виборює право на виживання.
Ще з перших звернень ми почали пропрацьовувати дієві механізми боротьби з «дрифтерами» та водіями авто й мотоциклів з «прямим вихлопом», в т.ч.на законодавчому рівні. Вже є декілька варіантів комплексного рішення, на реалізацію яких потрібен час.
Також готую звернення до патрульної поліції, аби посилити увагу до випадків зухвалої поведінки на дорозі.
Окрім цього, працюємо над тим, аби винні в ситуації, яка сталась напередодні, зрозуміли, що вони зробили не так. Вся інформація в нас є.
Другу добу ми ліквідовуємо наслідки російської атаки. Наші рятувальники й комунальники працюють практично цілодобово. Київ та Україна — в жалобі.
Водночас молоді люди на дорогих автівках в центрі столиці вирішили розважитися та влаштували дрифт.
Щодня подібне вимушені бачити й чути наші діти, цивільні люди та багато військових, які повернулися з фронту та дуже гостро реагують на будь-які гучні звуки. Для них — це дуже сильний тригер. Тому це просто неприпустимо.
Такій поведінці немає бути місця в столиці та по всій країні, яка щоденно виборює право на виживання.
Ще з перших звернень ми почали пропрацьовувати дієві механізми боротьби з «дрифтерами» та водіями авто й мотоциклів з «прямим вихлопом», в т.ч.на законодавчому рівні. Вже є декілька варіантів комплексного рішення, на реалізацію яких потрібен час.
Також готую звернення до патрульної поліції, аби посилити увагу до випадків зухвалої поведінки на дорозі.
Окрім цього, працюємо над тим, аби винні в ситуації, яка сталась напередодні, зрозуміли, що вони зробили не так. Вся інформація в нас є.
На Київ прямують ворожі дрони.
Може бути чутно роботу ППО. Наші захисники роблять все, аби знищити цілі.
Може бути чутно роботу ППО. Наші захисники роблять все, аби знищити цілі.
Куди витрачаються кошти, виділені з бюджету Києва на потреби військових?
Мій запит до мерії вже три тижні без відповіді. Військові частини звертаються до КМВА з нагальними потребами, особливо щодо посилення ППО. Сотні дронів за ніч на Київ, а гроші лежать.
Видатки проходять через Київраду на речі, які викликають питання. Військова адміністрація має бути в курсі.
Чому Кличко мовчить? Чи точно ці кошти йдуть на оборону?
Мій запит до мерії вже три тижні без відповіді. Військові частини звертаються до КМВА з нагальними потребами, особливо щодо посилення ППО. Сотні дронів за ніч на Київ, а гроші лежать.
Видатки проходять через Київраду на речі, які викликають питання. Військова адміністрація має бути в курсі.
Чому Кличко мовчить? Чи точно ці кошти йдуть на оборону?
За моїм дорученням з квітня департаменти КМДА мали відпрацювати доступність дворів для техніки екстрених служб. Станом на зараз повний провал у виконанні. Єдине, що пропонують - пілотні проєкти, аби відволікти увагу від реальної проблеми.
Бачу звичну для столичних кабінетів неспроможність. Нагадаю: російські ракети не обирають, де мешкає той чи інший заступник мера. Панове посадовці, ми повертаємось до цього питання. І цього разу доведемо його до кінця.
Бачу звичну для столичних кабінетів неспроможність. Нагадаю: російські ракети не обирають, де мешкає той чи інший заступник мера. Панове посадовці, ми повертаємось до цього питання. І цього разу доведемо його до кінця.
Для дебаркадерів у Києві немає жодних прозорих правил. Бюджет майже нічого не отримує. Доступ мають лише «свої», решта - за бортом. Місто не контролює ані вигляд, ані безпеку, ані екологічний вплив.
За стільки років немає й досі:
❗️аудиту усіх плавзасобів.
❗️чітких правил розміщення та нарахувань до бюджету міста.
❗️електронних аукціонів.
❗️публічної карти обʼєктів на воді, з їх статусом.
Мільйони щороку повз столичний бюджет в час, коли ми маємо вибивати гроші на ППО.
За стільки років немає й досі:
❗️аудиту усіх плавзасобів.
❗️чітких правил розміщення та нарахувань до бюджету міста.
❗️електронних аукціонів.
❗️публічної карти обʼєктів на воді, з їх статусом.
Мільйони щороку повз столичний бюджет в час, коли ми маємо вибивати гроші на ППО.
Територіальне управління БЕБ у місті Києві виявило десятки випадків, коли землю використовують не за призначенням, а оренду платять за застарілою оцінкою в 4–5 разів нижче норми.
Інша схема: власники проводять інвентаризацію, але не подають документи в Київраду. Уникають договорів і не платять за землю.
За найскромнішими підрахунками, це сотні мільйонів. І це тільки почали вивчати.
Хто за це відповідає — землевпорядники, Депзем чи сама Київрада?
Інша схема: власники проводять інвентаризацію, але не подають документи в Київраду. Уникають договорів і не платять за землю.
За найскромнішими підрахунками, це сотні мільйонів. І це тільки почали вивчати.
Хто за це відповідає — землевпорядники, Депзем чи сама Київрада?
Forwarded from Олексій Білошицький
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Четвертий рік війни, країна продовжує боротися з ворогом, переживаючи пекельні обстріли та постійні загрози❗️
Але є ті, хто живе в паралельній реальності. Дрифтунці, які дозволяють собі порушувати спокій громадян, міряючись потужними автівками та гучністю прямотоків.
Не розуміють самі — навчимо ми!
Ось приклад одного з "мамкиних царапок" у Подільському районі Києва. Нарізавши кільця, водій BMW подався навтьоки.
Та від нас далеко не втік. Ми розшукали його, зупинили та склали відповідні матеріали. Водій поводився агресивно й грубо порушував громадський порядок. А транспортний засіб мав ознаки підробки номерів агрегатів. Тож на місце викликали слідчих ГУНП м.Києва, які проводили подальші процесуальні дії.
Дотримуймося правопорядку 🤝
Але є ті, хто живе в паралельній реальності. Дрифтунці, які дозволяють собі порушувати спокій громадян, міряючись потужними автівками та гучністю прямотоків.
Не розуміють самі — навчимо ми!
Ось приклад одного з "мамкиних царапок" у Подільському районі Києва. Нарізавши кільця, водій BMW подався навтьоки.
Та від нас далеко не втік. Ми розшукали його, зупинили та склали відповідні матеріали. Водій поводився агресивно й грубо порушував громадський порядок. А транспортний засіб мав ознаки підробки номерів агрегатів. Тож на місце викликали слідчих ГУНП м.Києва, які проводили подальші процесуальні дії.
Дотримуймося правопорядку 🤝
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Драйв має бути законним. Я поважаю тих, хто будує, а не грається в героя на вулицях під час війни.
Нещодавно я публічно висловив свою позицію проти незаконного дрифту в столиці. І надалі залишаюсь категорично проти того, щоб хтось плутав місто в стані війни з автотреком. Гучні машини, газування, спалення гуми — це не про драйв і не про сміливість. Особливо тоді, коли поруч ветерани, діти, мами, які щойно вибігли з укриття. Це просто зневага. До міста. До людей. До країни, яка воює.
Але я вдячний професіоналам. Тим, хто не мовчить. Тим, хто теж висловив позицію і засудив таку дикість. Дякую автоспортивній спільноті, яка звернулася до мене з відео, підтримала правильні цінності і запросила на професійний майданчик.
Я обов’язково приїду. Бо вірю в тих, хто будує. Хто тренується. Хто готує молодь. Хто не підміняє спорт зухвалістю. Саме з такими людьми ми можемо створити правильний шлях розвитку автоспорту — законного, безпечного, професійного і потужного.
Я сам у минулому професійний спортсмен. Я добре знаю, що високі результати — це не про епатаж. Це про дисципліну, віддачу і шлях. І саме таких людей я поважаю.
Моя позиція проста. Ми за розвиток, але не за хаос. Ми за швидкість, але не за безконтрольність. Ми за драйв, але тільки на треку, а не в житлових районах. Бо в країні війна. І тут не місце для імітації сили.
Дякую всім, хто не мовчить. Хто діє. Хто будує. Поїхали далі — правильним шляхом.
Нещодавно я публічно висловив свою позицію проти незаконного дрифту в столиці. І надалі залишаюсь категорично проти того, щоб хтось плутав місто в стані війни з автотреком. Гучні машини, газування, спалення гуми — це не про драйв і не про сміливість. Особливо тоді, коли поруч ветерани, діти, мами, які щойно вибігли з укриття. Це просто зневага. До міста. До людей. До країни, яка воює.
Але я вдячний професіоналам. Тим, хто не мовчить. Тим, хто теж висловив позицію і засудив таку дикість. Дякую автоспортивній спільноті, яка звернулася до мене з відео, підтримала правильні цінності і запросила на професійний майданчик.
Я обов’язково приїду. Бо вірю в тих, хто будує. Хто тренується. Хто готує молодь. Хто не підміняє спорт зухвалістю. Саме з такими людьми ми можемо створити правильний шлях розвитку автоспорту — законного, безпечного, професійного і потужного.
Я сам у минулому професійний спортсмен. Я добре знаю, що високі результати — це не про епатаж. Це про дисципліну, віддачу і шлях. І саме таких людей я поважаю.
Моя позиція проста. Ми за розвиток, але не за хаос. Ми за швидкість, але не за безконтрольність. Ми за драйв, але тільки на треку, а не в житлових районах. Бо в країні війна. І тут не місце для імітації сили.
Дякую всім, хто не мовчить. Хто діє. Хто будує. Поїхали далі — правильним шляхом.
Forwarded from Олексій Білошицький
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Працюємо далі 👮♂️
Ще двох водіїв автомобілів BMW встановили та притягнули до відповідальності❗️
📍Один із дрифтерів їздив центральними вулицями столиці, зухвало порушуючи правила дорожнього руху та створюючи перешкоди для інших учасників руху. Свою агресивну їзду чоловік фільмував та хизувався "досягненнями" в соціальних мережах.
📍Інший влаштував "форсаж" у день, коли ворог здійснив комбінований масований удар по столиці, вбивши 28 людей та поранивши 142 людини.
Разом з оперативниками ГУНП м.Києва ми розшукали водіїв, доставили їх до відділку та склали відповідні матеріали: загалом на керманичів складено 20 адмінматеріалів за порушення ПДР, а також внесено відомості до ЄРДР за вчинення хуліганства. Триває слідство.
Дотримуйтесь правопорядку ✊
Ще двох водіїв автомобілів BMW встановили та притягнули до відповідальності❗️
📍Один із дрифтерів їздив центральними вулицями столиці, зухвало порушуючи правила дорожнього руху та створюючи перешкоди для інших учасників руху. Свою агресивну їзду чоловік фільмував та хизувався "досягненнями" в соціальних мережах.
📍Інший влаштував "форсаж" у день, коли ворог здійснив комбінований масований удар по столиці, вбивши 28 людей та поранивши 142 людини.
Разом з оперативниками ГУНП м.Києва ми розшукали водіїв, доставили їх до відділку та склали відповідні матеріали: загалом на керманичів складено 20 адмінматеріалів за порушення ПДР, а також внесено відомості до ЄРДР за вчинення хуліганства. Триває слідство.
Дотримуйтесь правопорядку ✊
У Києві та області продовжуються спільні посилені заходи контролю за безпекою вантажних перевезень. До перевірок долучилися Укртрансбезпека, Київська міська та Київська обласна військові адміністрації.
У межах заходів інспектори перевірили понад 300 вантажних транспортних засобів. Виявили 78 порушень із вантажними перевезеннями, в тому числі габаритно-вагових норм. Загальна сума нарахованих штрафів — понад 2 мільйони гривень.
Чому це важливо? У період війни логістика — це частина обороноздатності. Вантажний транспорт несе навантаження на критичну інфраструктуру. Руйнування доріг через недотримання вагових та технічних норм — це не лише витрати з бюджету на ремонт, це також ризик для безперебійного руху техніки, евакуації, доставки гуманітарної та військової допомоги.
Місто і область мають працювати як єдиний організм, особливо під час війни. Саме тому такі спільні дії — ефективний інструмент для наведення порядку, збереження інфраструктури й підвищення безпеки на дорогах.
У межах заходів інспектори перевірили понад 300 вантажних транспортних засобів. Виявили 78 порушень із вантажними перевезеннями, в тому числі габаритно-вагових норм. Загальна сума нарахованих штрафів — понад 2 мільйони гривень.
Чому це важливо? У період війни логістика — це частина обороноздатності. Вантажний транспорт несе навантаження на критичну інфраструктуру. Руйнування доріг через недотримання вагових та технічних норм — це не лише витрати з бюджету на ремонт, це також ризик для безперебійного руху техніки, евакуації, доставки гуманітарної та військової допомоги.
Місто і область мають працювати як єдиний організм, особливо під час війни. Саме тому такі спільні дії — ефективний інструмент для наведення порядку, збереження інфраструктури й підвищення безпеки на дорогах.
У столиці триває робота сил ППО.
Жителі та гості міста, краще перечекати загрозу в укриттях! Багато дронів в області, можливий також курс на Київ.
Жителі та гості міста, краще перечекати загрозу в укриттях! Багато дронів в області, можливий також курс на Київ.