Telegram Group & Telegram Channel
На спецтрассах в Москве ежегодно умирает в три раза больше человек, чем на других московских дорогах. Это самые опасные дороги в столице – по ним ездят чиновники и первые лица

C 2015 года по июль 2024-го в Москве произошло 83 тысячи аварий, в которых погибли 4 тысячи человек. Больше всего людей погибает в авариях на спецтрассах — дорогах, по которым ездят чиновники. За все время там произошло 1,2 тыс. аварий. Ежегодно на них в среднем умирает по 10 человек — это в три раза выше среднего показателя для остальных московских дорог. Это следует из данных проекта «Карта ДТП», которые проанализировал «Если быть точным».

▫️В статистике ГИБДД спецтрассами обозначены 10 столичных дорог и шоссе. Самый смертоносный участок на московских дорогах находится на одной из них — это последние два километра Кутузовского проспекта от торгового центра «Океания» до Можайского шоссе. Каждый год там погибает больше людей, чем на любом другом участке дороги в Москве. Всего с 2015 года на Кутузовском проспекте в 654 авариях погибли 89 человек.

▫️Если больше всего смертей в ДТП происходит на Кутузовском проспекте, то больше всего аварий в целом – на 21-м километре Рублево-Успенского шоссе, которое тоже относится к спецтрассам. С 2015 года на этом шоссе произошло 600 аварий, в которых погибли 54 человека. Власти пытаются решить проблему: в январе на его расширение выделили 2,4 млрд руб.

▫️Урбанист Алексей Радченко в разговоре с «Если быть точным» отмечает, что на аварийность в том числе влияют размер полос, высокий скоростной режим и большой трафик. Кутузовский проспект считается одной из самых оживленных дорог столицы.

▫️Одной из причин высокой смертности от аварий на Кутузовском проспекте может быть само устройство дороги. Это широкая автомагистраль с осевой полосой. Она зарезервирована для проезда должностных лиц и иностранных делегаций, чтобы те могли избегать пробок. Из-за нее на спецтрассе нет барьерных заграждений, которые предотвращают вылет машин на встречную полосу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/tochno_st/319
Create:
Last Update:

На спецтрассах в Москве ежегодно умирает в три раза больше человек, чем на других московских дорогах. Это самые опасные дороги в столице – по ним ездят чиновники и первые лица

C 2015 года по июль 2024-го в Москве произошло 83 тысячи аварий, в которых погибли 4 тысячи человек. Больше всего людей погибает в авариях на спецтрассах — дорогах, по которым ездят чиновники. За все время там произошло 1,2 тыс. аварий. Ежегодно на них в среднем умирает по 10 человек — это в три раза выше среднего показателя для остальных московских дорог. Это следует из данных проекта «Карта ДТП», которые проанализировал «Если быть точным».

▫️В статистике ГИБДД спецтрассами обозначены 10 столичных дорог и шоссе. Самый смертоносный участок на московских дорогах находится на одной из них — это последние два километра Кутузовского проспекта от торгового центра «Океания» до Можайского шоссе. Каждый год там погибает больше людей, чем на любом другом участке дороги в Москве. Всего с 2015 года на Кутузовском проспекте в 654 авариях погибли 89 человек.

▫️Если больше всего смертей в ДТП происходит на Кутузовском проспекте, то больше всего аварий в целом – на 21-м километре Рублево-Успенского шоссе, которое тоже относится к спецтрассам. С 2015 года на этом шоссе произошло 600 аварий, в которых погибли 54 человека. Власти пытаются решить проблему: в январе на его расширение выделили 2,4 млрд руб.

▫️Урбанист Алексей Радченко в разговоре с «Если быть точным» отмечает, что на аварийность в том числе влияют размер полос, высокий скоростной режим и большой трафик. Кутузовский проспект считается одной из самых оживленных дорог столицы.

▫️Одной из причин высокой смертности от аварий на Кутузовском проспекте может быть само устройство дороги. Это широкая автомагистраль с осевой полосой. Она зарезервирована для проезда должностных лиц и иностранных делегаций, чтобы те могли избегать пробок. Из-за нее на спецтрассе нет барьерных заграждений, которые предотвращают вылет машин на встречную полосу.

BY Если быть точным




Share with your friend now:
group-telegram.com/tochno_st/319

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from us


Telegram Если быть точным
FROM American