Сегодня в ходе XVIII Международного форума и выставки «Транспортная неделя» принял участие в совещании под председательством Руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
📃 На повестке совещания – промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также развитие опорной сети автомобильных дорог в регионе. Кроме того, детально обсудили реализацию сложных и капиталоемких объектов в республике.
Сегодня республика имеет очень благоприятный инвестиционный климат благодаря туристической привлекательности, именно поэтому развитие транспортной сети и придорожного сервиса – это стимул для экономического развития и залог безопасности для жителей и гостей региона. В ходе встречи обсудили наиболее важные инфраструктурные проекты, которые реализуются в данный момент в республике.
Так, речь зашла о капитальном ремонте участка трассы Р-217 «Кавказ» (км 51 – км 63) на подъезде к г. Черкесску и моста через р. Домбай-Ульген на 118-м км автомобильной дороги А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия. Не менее важными являются и работы по устройству защитных слоев. И в период 2024-2028 годов на территории региона планируется завершить работы на двух федеральных объектах протяженностью 33 км.
🤝Благодарю Романа Витальевича за совместную системную работу над повышением качества дорог и обеспечению безопасности дорожного движения в республике. С каждым годом этот вопрос становится для нас все более актуальным с учетом развития туризма и роста объемов промышленного производства. По итогам встречи достигнут ряд конкретных договорённостей, которые, несомненно, самым положительным образом скажутся на дальнейшем развитии дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
Сегодня в ходе XVIII Международного форума и выставки «Транспортная неделя» принял участие в совещании под председательством Руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова по вопросам развития дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
📃 На повестке совещания – промежуточные итоги реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также развитие опорной сети автомобильных дорог в регионе. Кроме того, детально обсудили реализацию сложных и капиталоемких объектов в республике.
Сегодня республика имеет очень благоприятный инвестиционный климат благодаря туристической привлекательности, именно поэтому развитие транспортной сети и придорожного сервиса – это стимул для экономического развития и залог безопасности для жителей и гостей региона. В ходе встречи обсудили наиболее важные инфраструктурные проекты, которые реализуются в данный момент в республике.
Так, речь зашла о капитальном ремонте участка трассы Р-217 «Кавказ» (км 51 – км 63) на подъезде к г. Черкесску и моста через р. Домбай-Ульген на 118-м км автомобильной дороги А-155 Черкесск – Домбай – граница с Республикой Абхазия. Не менее важными являются и работы по устройству защитных слоев. И в период 2024-2028 годов на территории региона планируется завершить работы на двух федеральных объектах протяженностью 33 км.
🤝Благодарю Романа Витальевича за совместную системную работу над повышением качества дорог и обеспечению безопасности дорожного движения в республике. С каждым годом этот вопрос становится для нас все более актуальным с учетом развития туризма и роста объемов промышленного производства. По итогам встречи достигнут ряд конкретных договорённостей, которые, несомненно, самым положительным образом скажутся на дальнейшем развитии дорожно-транспортной инфраструктуры Карачаево-Черкесии.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. He adds: "Telegram has become my primary news source." Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from us
