Telegram Group & Telegram Channel
На Змеиногорском тракте продолжается строительство трехуровневой развязки — самого крупного инфраструктурного проекта края за последние 10 лет, «южных ворот» в Барнаул. Движение в этом направлении интенсивное — от 28 тысяч до 40 тысяч машин. А после завершения проекта пропускная способность увеличится минимум в полтора раза — такого потенциала должно хватить на десятилетия. Сейчас мы находимся в середине пути — развязка должна быть готова к концу года.

Самый сложный для автомобилистов Барнаула период, когда в столице края одновременно шли работы и по этому проекту, и по путепроводу на проспекте Ленина, завершен. Но в любом случае, конечно, затягивать с работами на развязке нельзя — на это направлены усилия большой команды. Съездил сегодня на стройплощадку, пообщался с подрядчиками, провел совещание о ходе работ с участием краевого минтранса.

На сегодняшний день проект реализуется строго по графику. Закуплены основные материалы, вопросов по финансированию и по наличию специалистов не стоит. На эту развязку общей стоимостью 2,9 миллиарда рублей мы привлекли средства инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК). Благодаря ИБК, мы уже смогли достаточно оперативно реализовать несколько дорогостоящих и очень нужных жителям края проектов, в том числе завершили работы на двух участках дороги Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь. Развязка на Змеиногорском тракте, конечно, должна пополнить число успешных проектов. Один из важнейших аспектов при этом — организация безопасного движения.

Новая развязка, помимо прочего, безусловно, станет одним из самых заметных архитектурных сооружений Барнаула, можно сказать — украшением города. Поэтому также стоит вопрос об организации подсветки развязки. На сегодняшнем совещании поручил обязательно подключать к обсуждениям жителей края, чтобы именно их позиция была ключевым аргументом по этому поводу.



group-telegram.com/tomenko_22/1874
Create:
Last Update:

На Змеиногорском тракте продолжается строительство трехуровневой развязки — самого крупного инфраструктурного проекта края за последние 10 лет, «южных ворот» в Барнаул. Движение в этом направлении интенсивное — от 28 тысяч до 40 тысяч машин. А после завершения проекта пропускная способность увеличится минимум в полтора раза — такого потенциала должно хватить на десятилетия. Сейчас мы находимся в середине пути — развязка должна быть готова к концу года.

Самый сложный для автомобилистов Барнаула период, когда в столице края одновременно шли работы и по этому проекту, и по путепроводу на проспекте Ленина, завершен. Но в любом случае, конечно, затягивать с работами на развязке нельзя — на это направлены усилия большой команды. Съездил сегодня на стройплощадку, пообщался с подрядчиками, провел совещание о ходе работ с участием краевого минтранса.

На сегодняшний день проект реализуется строго по графику. Закуплены основные материалы, вопросов по финансированию и по наличию специалистов не стоит. На эту развязку общей стоимостью 2,9 миллиарда рублей мы привлекли средства инфраструктурного бюджетного кредита (ИБК). Благодаря ИБК, мы уже смогли достаточно оперативно реализовать несколько дорогостоящих и очень нужных жителям края проектов, в том числе завершили работы на двух участках дороги Алтайское — Ая — Бирюзовая Катунь. Развязка на Змеиногорском тракте, конечно, должна пополнить число успешных проектов. Один из важнейших аспектов при этом — организация безопасного движения.

Новая развязка, помимо прочего, безусловно, станет одним из самых заметных архитектурных сооружений Барнаула, можно сказать — украшением города. Поэтому также стоит вопрос об организации подсветки развязки. На сегодняшнем совещании поручил обязательно подключать к обсуждениям жителей края, чтобы именно их позиция была ключевым аргументом по этому поводу.

BY Виктор Томенко







Share with your friend now:
group-telegram.com/tomenko_22/1874

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from us


Telegram Виктор Томенко
FROM American