Telegram Group & Telegram Channel
🇬🇧 Global Airlines откладывает начало полётов из-за работ над A380

Британский стартап Global Airlines объявил о переносе начала первых дальнемагистральных рейсов на 2025 год. Это решение было принято в связи с дополнительным временем, необходимым для технического обслуживания и подготовки к эксплуатации первого Airbus A380, который недавно прибыл из Калифорнии в Шотландию.

Перевозчик планирует выполнять рейсы в США, в том числе в Нью-Йорк и Лос-Анджелес.

Сообщается, что на первый A380 авиакомпании уже начали наносить фирменную ливрею. Кроме того, ведутся работы по внутренней реконструкции кабины.

Global Airlines стремится построить флот из самых больших пассажирских самолётов в мире Airbus А380 и для этого сотрудничает с португальской компанией Hi Fly, которая имеет опыт обслуживания A380.

Также компания заключила партнерство с юридической фирмой Orrick, Herrington & Sutcliffe для консультаций по инвестиционным стратегиям и привлечению капитала.

Основатель Global Airlines, Джеймс Асквит, выразил уверенность в росте интереса крупных фондов и институциональных инвесторов. Global Airlines готовится к следующему этапу, который включает в себя набор персонала на руководящие должности и планы по приобретению дополнительных самолетов.

Global Airlines была основана в 2021 году. Её основал и возглавляет предприниматель Джеймс Асквит. Global Airlines обещает вернуть «золотой век авиационных перевозок» с «современным колоритом» и хочет стать «единственным предпочтительным перевозчиком премиум-класса на трансатлантических рейсов».

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AviaCT/26402
Create:
Last Update:

🇬🇧 Global Airlines откладывает начало полётов из-за работ над A380

Британский стартап Global Airlines объявил о переносе начала первых дальнемагистральных рейсов на 2025 год. Это решение было принято в связи с дополнительным временем, необходимым для технического обслуживания и подготовки к эксплуатации первого Airbus A380, который недавно прибыл из Калифорнии в Шотландию.

Перевозчик планирует выполнять рейсы в США, в том числе в Нью-Йорк и Лос-Анджелес.

Сообщается, что на первый A380 авиакомпании уже начали наносить фирменную ливрею. Кроме того, ведутся работы по внутренней реконструкции кабины.

Global Airlines стремится построить флот из самых больших пассажирских самолётов в мире Airbus А380 и для этого сотрудничает с португальской компанией Hi Fly, которая имеет опыт обслуживания A380.

Также компания заключила партнерство с юридической фирмой Orrick, Herrington & Sutcliffe для консультаций по инвестиционным стратегиям и привлечению капитала.

Основатель Global Airlines, Джеймс Асквит, выразил уверенность в росте интереса крупных фондов и институциональных инвесторов. Global Airlines готовится к следующему этапу, который включает в себя набор персонала на руководящие должности и планы по приобретению дополнительных самолетов.

Global Airlines была основана в 2021 году. Её основал и возглавляет предприниматель Джеймс Асквит. Global Airlines обещает вернуть «золотой век авиационных перевозок» с «современным колоритом» и хочет стать «единственным предпочтительным перевозчиком премиум-класса на трансатлантических рейсов».

🛫️ AviaNews

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/26402

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from tr


Telegram AviaNews
FROM American