Знакомьтесь — KIA Soul — наш гуманитарный авто, на котором перевозится основной груз и сама команда проекта. В большей части отчетов вы можете его наблюдать.
Машина неприхотлива и выручает нас во все трудные минуты. И не только нас, но и тех, кому нужна помощь.
Она проехала путь в почти четыре тысячи километров от Москвы до Орска и обратно, привезла нужные там вещи, еще и занималась развозом внутри самого города. Провела несколько поездок на Донбасс, а также недавно ездила в миссию в Белгородскую область.
Но как и любой механизм, она может уставать, поэтому хорошо бы дать нашему маленькому, да удаленькому железному коню продолжить свою миссию.
Что требуется:
— Замена резины, так как старая за время поездок изрядно поизносилась — 13.240 рублей
— Замена наружного шруса — 1.900 рублей
— Сход-развал — 3.000 рублей
— Сама работа — 3.000 рублей
Итого: 21.140 рублей
В данный момент у нас есть 9.000 рублей, поэтому осталась всего половина, чтобы закрыть сбор и продолжить нашу работу!
Пожертвовать на ремонт нашего железного коня вы можете по реквизитам:
Для жертвователей от 1.000 рублей у нас есть специальный чат, где можем поддерживать коммуникацию.
Знакомьтесь — KIA Soul — наш гуманитарный авто, на котором перевозится основной груз и сама команда проекта. В большей части отчетов вы можете его наблюдать.
Машина неприхотлива и выручает нас во все трудные минуты. И не только нас, но и тех, кому нужна помощь.
Она проехала путь в почти четыре тысячи километров от Москвы до Орска и обратно, привезла нужные там вещи, еще и занималась развозом внутри самого города. Провела несколько поездок на Донбасс, а также недавно ездила в миссию в Белгородскую область.
Но как и любой механизм, она может уставать, поэтому хорошо бы дать нашему маленькому, да удаленькому железному коню продолжить свою миссию.
Что требуется:
— Замена резины, так как старая за время поездок изрядно поизносилась — 13.240 рублей
— Замена наружного шруса — 1.900 рублей
— Сход-развал — 3.000 рублей
— Сама работа — 3.000 рублей
Итого: 21.140 рублей
В данный момент у нас есть 9.000 рублей, поэтому осталась всего половина, чтобы закрыть сбор и продолжить нашу работу!
Пожертвовать на ремонт нашего железного коня вы можете по реквизитам:
Для жертвователей от 1.000 рублей у нас есть специальный чат, где можем поддерживать коммуникацию.
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from tr
