Ленский мост впервые получил отражение в трехлетнем бюджете. Об этом в своем послании сказал глава Якутии Айсен Николаев.
Есть подвижки и в столице – в Совете Федерации республике пообещали поддержку.
Вообще, очень грустно смотреть на то, как Якутия, являющаяся настоящей сокровищницей России, десятилетиями вынуждена доказывать необходимость такого проекта.
Мост нужен? Нужен. Транспортная доступность для жителей Якутии с 20% в случае его строительства, вырастет до 80%. Это если мост только автомобильным станет.
Помним, что еще экс-президент Якутии Вячеслав Штыровдоказывал необходимость строительства железнодорожно-автомобильного Ленского моста – как важнейшей составляющей развития Северного морского пути. Севморпуть нужен? Тоже нужен. И мост нужен. И северный завоз с Ленским мостом и новым законом «О северном завозе» впервые за десятилетия из перманентного кошмара превратиться в нормальную работу. Все взаимоувязано.
Очень грустно, повторим, наблюдать, как в очередной раз, очередной руководитель Якутии вынужден в Москве доказывать необходимость жизненно необходимого республике моста. Ленский мост должен быть построен. И никак иначе.
Ленский мост впервые получил отражение в трехлетнем бюджете. Об этом в своем послании сказал глава Якутии Айсен Николаев.
Есть подвижки и в столице – в Совете Федерации республике пообещали поддержку.
Вообще, очень грустно смотреть на то, как Якутия, являющаяся настоящей сокровищницей России, десятилетиями вынуждена доказывать необходимость такого проекта.
Мост нужен? Нужен. Транспортная доступность для жителей Якутии с 20% в случае его строительства, вырастет до 80%. Это если мост только автомобильным станет.
Помним, что еще экс-президент Якутии Вячеслав Штыровдоказывал необходимость строительства железнодорожно-автомобильного Ленского моста – как важнейшей составляющей развития Северного морского пути. Севморпуть нужен? Тоже нужен. И мост нужен. И северный завоз с Ленским мостом и новым законом «О северном завозе» впервые за десятилетия из перманентного кошмара превратиться в нормальную работу. Все взаимоувязано.
Очень грустно, повторим, наблюдать, как в очередной раз, очередной руководитель Якутии вынужден в Москве доказывать необходимость жизненно необходимого республике моста. Ленский мост должен быть построен. И никак иначе.
BY ДаВос
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from tr
