Собянин поставил на московское ЖКХ... Раиса. Конечно, не Татарстана, а Чигликова. Что имеет определенные исторические корни на московской земле...

🤳 Дневной облет Кремлевского пересмешника. Расскажем, о чем щебетали Telegram-каналы до вечера.

💼 Спикер Совфеда Матвиенко ждет переговоры по Украине в следующем году — при жестком соблюдении основных условий, которые озвучила Россия. Москва заинтересована в долгосрочных и крепких договоренностях, которые бы четко отстаивали российские интересы в безопасности с недопущением деструктивной активности под своим боком. Услышат ли Запад требования РФ — покажет время: до инаугурации Трампа и в первый месяц после неё может произойти многое.

👇 «Коллективный Запад» подходит к 2025-му в слабой позиции: республиканцам придется разгребать все то, что набедокурили демократы; у американских сателлитов то и дело возникают политические и экономические кризисы; нарастает конкуренция Китая. Либо западные страны сменят курс на деэскалацию, либо так и будут идти прямиком к катастрофе — собственной и мировой.

🤫 Щебетали: Московская прачечная, Тайная канцелярия, Спец по специям, Нетленка, Тайны Ленинградского двора ZVO, Неудаща, ДУМАем Z.

В Жуковский прибыли спецборт МЧС с пострадавшими россиянами в авиакатастрофе под Актау

Медицинский самолет Ил-76 МЧС России доставил в столицу девять пострадавших в результате авиакатастрофы, произошедшей в Казахстане.

В ведомстве рассказали, что специальный борт МЧС России с гражданами, пострадавшими при крушении пассажирского лайнера, успешно приземлился в аэропорту Жуковский.

По словам помощника министра здравоохранения Алексея Кузнецова, состояние троих пациентов остается крайне тяжелым, еще одна женщина находится в тяжелом состоянии. Остальные пятеро, включая 11-летнюю девочку, имеют травмы средней степени тяжести. Все пострадавшие направлены в московские клиники для дальнейшего лечения.

Напомним, утром 25 декабря недалеко от Актау, города на западе Казахстана, потерпел крушение самолет Embraer 190, принадлежащий авиакомпании Azerbaijan Airlines.

Лайнер следовал рейсом Баку — Грозный. На борту находились 62 пассажира и пять членов экипажа. Среди них были 16 граждан России, 37 — Азербайджана, шесть — Казахстана и три — Киргизии. Трагедия унесла жизни 38 человек, сообщил вице-премьер Казахстана и глава комиссии по расследованию инцидента Канат Бозумбаев.

Вроде бы, именитый журналист, топовый военкор. А отношение к боевым действиям как к "СВО ответок"....

Боролись с мигрантами и победили

Дефицит кадров на стройках Москвы оценивается в 50-70 тысяч человек, сообщил РБК вице-мэр столицы Владимир Ефимов. Речь идет и об управленцах, и о простых рабочих. Людей не хватает как на городских стройках, так и в коммерческих проектах.

В целом по стране дефицит рабочей силы в строительстве может составлять примерно 200-400 тысяч человек, рассказывал ранее в интервью РБК вице-премьер Марат Хуснуллин.

России не хватает порядка 1,5 миллиона рабочих рук. Это общий дефицит кадров в стране по словам гендиректора Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светланы Чупшевой.

Для решения проблемы российские власти пытаются... лишить выпускников колледжей права поступать в ВУЗы. А еще заменить одних мигрантов другими - из Африки. Как думаете, поможет?

Агрегатор правды

Уважаемые коллеги зрят в корень, озаглавив материал почти мем-базой для муфтия Москвы: Дед Мороз - харам. И неважно, что харамом считался и Новый год сам по себе - в современном пост-модерне уже столько понаворочено, что можно говорить о тактических реверансах улемов. В данном случае, это когда не зашло с многоженством (получили прокурорский такфир), но можно вынести свой собственный такфир Деду Морозу со Снегуркой.

В ситуации с трагедией, произошедшей с самолетом Embraer E190AR авиакомпании "Азербайджанские авиалинии", совершавшим рейс "Баку-Грозный", мы, похоже, в очередной раз настойчиво пытаемся наступить на "грабли" (так же, как в июле 2014 года, когда в небе над Донецкой областью был сбит малайзийский "Боинг", причем, как потом установили, из ЗРК "Бук", доставленного на Донбасс из России).

По другому это назвать очень сложно, глядя на некоторые ранее выдвинутые версии этого ЧП (столкновение лайнера с птицами, диверсия противника с использованием беспилотника), которые вызывают, как минимум, серьезные сомнения у экспертов.

Ведь уже практически весь мир обошли кадры со сквозными пробоинами в хвостовой части и киле самолета, указывающими на внешнее воздействие поражающих элементов и являющимися характерными, как раз, для результатов огневого поражения упомянутого борта средствами ПВО, которые "работали" тогда по целям в небе над Грозным, обстреливая абсолютно все, что там находилось на то время.

Ну и, как ни крути, птицы этого точно не могли сделать (по определению), а украинские беспилотники, предназначенные для соответствующих задач, по утверждению специалистов, не способны функционировать на высотах и скоростях, характерных для гражданской авиации.

Очень правы коллеги, ставя такие вопросы:
- почему при атаке БПЛА на аэропорт Грозного воздушное пространство в районе этого объекта и прилегающих зон не было закрыто для полетов?
- где взаимодействие между органами управления воздушным движением, Росавиацией и военными, отсутствие которого привело к появлению лайнера в районе ведения боевых действий, чем его фактически подставили под обстрел?

Ведь, в результате крушения самолета, погибли 38 человек, 29 - госпитализированы в тяжелом состоянии (на его борту находились шесть граждан Казахстана, 37 - Азербайджана, трое - Кыргызстана и 16 - России).

Ну и, заинтересованные лица ждут объяснений тому, почему самолет был направлен в Актау. Пока ответ на этот вопрос выглядит так: расчет "авторов" этой идеи был на то, что азербайджанский борт, пролетая над морем, не дотянет до Казахстана.

В связи с этим, говорится о наличии у соответствующих должностных лиц Чечни, привыкших к вседозволенности, уверенности, что гибель  граждан Азербайджана сойдет им с рук.

Но, видимо, не в этот раз. Тем более, что расследование катастрофы будет проводиться совместной комиссией из Казахстана, Бразилии и Азербайджана, президент которого, вылетевший в Россию для участия в саммите СНГ и уже находившийся в ее воздушном пространстве, принял решение развернуть правительственный борт и вернуться домой после получения информации о крушении самолета.

И вот, что абсолютно неудивительно, результаты предварительного расследования, по сообщениям из Баку, показали, что указанный лайнер был сбит из ЗРПК "Панцирь-С".

Отмечается также, что для азербайджанской стороны все перечисленное выше и другие обстоятельства произошедшего являются  абсолютно очевидными, и, учитывая установленные факты, она ожидает от Москвы признания в сбитии упомянутого самолета и проведения полноценного расследования, результатом которого станет привлечение к ответственности всех виновных.

Так что, ждём официального итога расследования и реакции Кремля, а также соответствующих организационных и иных выводов.

Тут коллеги вполне уместно напомнили, что Иран в 2020 году признал, что сбил украинский самолет над Тегераном, и выплатил компенсации семьям пострадавших. Хватит ли у наших "верхов" (которые, к сожалению, "пацаны", в основном, на словах, а не на деле), духу поступить так же, чтобы избежать массы негативных проблем, которые однозначно у нас возникнут, если примем неверное решение?

...Да и упоминание "Орешника" сегодня не сказать, чтобы сильно уместно, уважаемые коллеги. Но, как видим по обе стороны океана, мир окончательно проехал ту точку, где этика имела значение. И в этой связи не столь важно присоединение Гренландии или что-то еще. Эти птицы, они ведь перелетные. "Птицы печали, что так кричали..."