Міжнародний швидкісний потяг "Закарпаття" тепер щодня курсуватиме між Будапештом та Києвом у нічний час, повідомила компанія MÁV у понеділок на своєму сайті.
Згідно з повідомленням, поїзд долатиме відстань майже 1200 кілометрів через Львів, Мукачеве та Дебрецен. Поїзд із Будапешта до Києва вирушатиме о 22:40, наступного ввечері о 19:11, а поїзд із Києва до Будапешта прибуватиме о 10:16 наступного ранку о 6 годині. Час у дорозі становить 20 з половиною годин, що трохи більше, ніж до початку війни, коли на подолання цієї відстані витрачалося близько 15 годин.
На весь маршрут між Будапештом та Києвом квитки у другий клас коштують від 48,1 євро.
Перший поїзд вирушив із Києва в неділю вранці та прибув до угорської столиці у понеділок вранці. На приїзд поїзда в Будапешті чекала Ліліана Грекса, спікер українського парламенту та представник групи MÁV. У відеоролику, опублікованому на її сторінці в соціальній мережі, речник заявила, що MÁV пишається тим, що є частиною співпраці між Україною, українським народом та Угорщиною та угорським народом.
Міжнародний швидкісний потяг "Закарпаття" тепер щодня курсуватиме між Будапештом та Києвом у нічний час, повідомила компанія MÁV у понеділок на своєму сайті.
Згідно з повідомленням, поїзд долатиме відстань майже 1200 кілометрів через Львів, Мукачеве та Дебрецен. Поїзд із Будапешта до Києва вирушатиме о 22:40, наступного ввечері о 19:11, а поїзд із Києва до Будапешта прибуватиме о 10:16 наступного ранку о 6 годині. Час у дорозі становить 20 з половиною годин, що трохи більше, ніж до початку війни, коли на подолання цієї відстані витрачалося близько 15 годин.
На весь маршрут між Будапештом та Києвом квитки у другий клас коштують від 48,1 євро.
Перший поїзд вирушив із Києва в неділю вранці та прибув до угорської столиці у понеділок вранці. На приїзд поїзда в Будапешті чекала Ліліана Грекса, спікер українського парламенту та представник групи MÁV. У відеоролику, опублікованому на її сторінці в соціальній мережі, речник заявила, що MÁV пишається тим, що є частиною співпраці між Україною, українським народом та Угорщиною та угорським народом.
Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from tr
