Многолетняя история взаимодействия Ленобласти и Санкт-Петербурга 🤝
Сегодня для журналистов прошел пресс-тур в уникальном месте — Экспозиционно-просветительском центре истории автотранспорта Ленинграда, организованном СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Это коллекция техники и предметов, связанных с историей автомобильного транспорта, которая собиралась с 2014 года и не имеет аналогов в России.
Ленинградская область совместно с Санкт-Петербургом совместно работают над развитием транспортной сети, обеспечивая бесперебойную связь между субъектам. Два региона связывает длинная история развития автотранспорта.
Так, в здании, где в настоящее время располагается автобаза Правительства Ленинградской области (улица Чехова, 10), в конце XIX века находилась кузовная мастерская и фабрика экипажей Петра Фрезе.
На этой фабрике в 1896 году и был собран первый российский автомобиль Яковлева и Фрезе. Его реплика сейчас находится в Экспозиционно-просветительском центре истории автотранспорта Ленинграда и является одним из экспонатов.
Ленобласть принимает активное участие в пополнении экспонатов центра. Так, несколько лет назад в качестве подарка от 47-го региона были переданы уникальные экспонаты: автобусы Ikarus 263 и Volvo B10MA-55, которые много лет работали на дорогах Ленинградской области. Именно на них и удалось прокатиться гостям пресс-тура.
Продолжим взаимодействие с Северной столицей и дальше!
Многолетняя история взаимодействия Ленобласти и Санкт-Петербурга 🤝
Сегодня для журналистов прошел пресс-тур в уникальном месте — Экспозиционно-просветительском центре истории автотранспорта Ленинграда, организованном СПб ГУП «Пассажиравтотранс». Это коллекция техники и предметов, связанных с историей автомобильного транспорта, которая собиралась с 2014 года и не имеет аналогов в России.
Ленинградская область совместно с Санкт-Петербургом совместно работают над развитием транспортной сети, обеспечивая бесперебойную связь между субъектам. Два региона связывает длинная история развития автотранспорта.
Так, в здании, где в настоящее время располагается автобаза Правительства Ленинградской области (улица Чехова, 10), в конце XIX века находилась кузовная мастерская и фабрика экипажей Петра Фрезе.
На этой фабрике в 1896 году и был собран первый российский автомобиль Яковлева и Фрезе. Его реплика сейчас находится в Экспозиционно-просветительском центре истории автотранспорта Ленинграда и является одним из экспонатов.
Ленобласть принимает активное участие в пополнении экспонатов центра. Так, несколько лет назад в качестве подарка от 47-го региона были переданы уникальные экспонаты: автобусы Ikarus 263 и Volvo B10MA-55, которые много лет работали на дорогах Ленинградской области. Именно на них и удалось прокатиться гостям пресс-тура.
Продолжим взаимодействие с Северной столицей и дальше!
In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from tr
