Нет, ну, это кино же.

Готовлю материал по проблематике электронергетики. Думаю, дай посмотрю – может, уже есть какие-то подвижки по Программе развития электроэнергетики Дальнего Востока до 2050 года?

Поручение о ее разработке в 2023 году на ВЭФ дал Президент России Владимир Путин. Доклад должен был быть представлен до 1 июля 2024 года.

Далее 26 сентября 2024 года Владимир Путин поручил «ускорить утверждение этого документа». А немногим ранее, на совещании по этому вопросу он сказал, что «этот документ должен быть утверждён Правительством до 1 декабря текущего года. Времени осталось не так много».

То есть до 1 декабря 2024 года Программа развития электроэнергетики Дальнего Востока до 2050 года должна была быть утверждена!

И что же? А ничего. Последние новости по этой теме были такие -- «программу развития энергетики на Дальнем Востоке до 2050 года представят президенту в первом квартале 2025 года» (Чекунков, Минвостокразвития).

Представили? Тут хочется выразиться непарламентским выражением. Нет, конечно. В марте этого года в Госдуме Чекунков снова сказал, что мы ее разрабатываем…

У меня есть дельное предложение по этому поводу – гнать в три шеи таких исполнителей, которые систематически проваливают поручения президента. Причем, как можно скорее.

А потом мы еще удивляемся, почему это у нас такой резкий дефицит электроэнергии на Дальнем Востоке? Вай-вай!

Да потому что вот с такими косячниками дело вперед идти не может в принципе. И это самая верхушка – федеральное министерство. Представляете, что творится рангом ниже?

Сложно представить себе как люди, прошедшие через СВО, реальные боевые действия, слушали то, что им рассказывали зампреды якутского правительства Анатолий Семенов, Ольга Балабкина. Где кроме общих слов, сказках о «единорогах», всяких трансформациях и тому подобном, полезного, как я думаю, ничего нет и быть не может.

Ндаа, так мы даже дельных ребят с потенциалом от деятельности в управлении окончательно отвратим. Или сделаем из них вот такие же говорящие головы, далекие от реальных дел и управления.

Наверное, все-таки надо думать, кто может обучать управлению участников программы, в республике есть такие люди, с реальным опытом работы. В основном из сферы производства. Все толку больше было бы.

Сегодня меня спросили – не родилась ли я в Нижнеянске? Имелось в виду, что я часто пишу про этот поселок, расположенный на побережье моря Лаптевых (Усть-Янский улус).

Нет, я родилась в Якутске, где и живу по сей день. А почему пишу про Нижнеянск? Да потому что после первого посещения поселка в 2022 году я пребывала в мягко говоря шоковом состоянии – настолько в ужасном состоянии находится населенный пункт. Его и поселком-то сложно назвать, какие-то одни руины и будто разбомблённые остовы домов, всюду какая-то такая запущенность, хлам, пустые здания – даже на оставленном в 1990-е годы Севере такое увидишь нечасто.

Но дело не только в том, что этот поселок пришел в крайнее запустение в 1990-е годы. Тогда почти все севера оказались вот в таком брошенном состоянии. Этим, увы, никого уже не удивишь.
Вопрос в том, что в Нижнеянске по сей день живут люди. Причем, живут и работают, осуществляют важную функцию по обеспечению северным завозом трех улусов. И они же – работают на новую станцию АСММ в Усть-Куйге, о которой говорят на всяких высоких форумах.

Но при всем при этом проблемами поселка никто не занимается. Как будто и нет его. Народ уже уезжать собрался и уедет в итоге – и все равно.

То есть Нижнеянск – это не только символ развала Севера России после 1990-х годов, это символ отношения к Северу, к Арктике современной российской власти (в широком смысле), республиканской в частности. Так как на федеральном уровне до сих пор не приняты решения, чтобы хотя бы вот такие важные населенные пункты возродились. Я уже не говорю о других. Хотя бы вот эти – самые нужные. И на республиканском уровне – тоже самое. Как сказал мне один ответственный за Арктику Якутии чиновник, глядя прямо в глаза: «Нам Нижнеянск не нужен, нам нужна Найба». Представляете? Найба, которую построят или нет – это вообще большой вопрос.

Так что Нижнеянск в этом смысле – это же прямо квинтэссенция вот такого реального отношения. И отсюда можно сделать следующий неутешительный вывод – что, увы, при таком отношении к Арктике, она будет и дальше стремительно обезлюдивать, хиреть и превратится в территорию без людей.

Что будет дальше? Дальше может быть самое тяжелое. Потому что как в том выражении – на землю без хозяина придет хозяин без земли. И сейчас оно уже не кажется метафорой.

Но кто сегодня смотрит дальше сегодняшнего дня, чтобы предотвратить это? Разве остались вот такие государственные люди?

И у нас к празднику сардааны зацвели😊

Некоторые новости по компании «Мечел» (то есть «Якутуглю» в том числе).

Во-первых, генеральным директором «Мечела» стал Игорь Хафизов, который в свое время возглавлял «Якутуголь». Так что Якутия ему хорошо знакома.

Во-вторых, стало известно, что существенно сокращено производство и на «Якутугле» в результате пожара на обогатительной фабрике, который случился в мае. Хотя изначально (в связи с общим кризисом в угольной отрасли России) планировалось уменьшить объем производства не больше, чем на 10–15%. В компании рассчитывают перезапустить фабрику в октябре.

В-третьих, опять же в связи с кризисом в угольной отрасли «Мечел» получил рассрочку по налоговым и страховым платежам более чем на 13 млрд руб. на три года. Кроме того, по решению Правительства РФ действуют общесекторальные меры — в частности, отсрочка по уплате налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) и страховых взносов до декабря. Как комментируют в «Мечеле» это позволит дополнительно высвободить около 500 млн руб. ежемесячно по активам «Якутуголь» и «Южный Кузбасс».

И это только «Якутуголь». Примерно такие же проблемы испытывают другие угольные гиганты, работающие в Якутии – «Колмар», «Эльгауголь». Правда, у последней компании хотя бы с вывозом угля особых сложностей нет – они построили себе Тихоокеанскую железную дорогу.

Да, сейчас оказывается целый ряд мер по помощи угольным предприятиям, они должны помочь им выбраться из кризиса. Но, допустим, рассрочка по налоговым платежам грозит тем, что не будет выплат в полном объеме и в региональные бюджеты.

Это значит, что и без того непростая ситуация с бюджетом республики может еще более осложниться.

Хорошая новость.
Честно говоря, верилось с трудом, что головной офис "Русгидро" переедет в Красноярск.

Вот бы так "Алроса" перевезла бы свой персонал (бухгалтерию в первую очередь) обратно в Мирный из Новосибирска. Зачем это было сделано, вообще неясно. Но самое главное - весь свой московский офис в Мирный или в Якутск. Заданному президентом тренду нужно соответствовать.

Честно говоря, непонятно, зачем сейчас выдавать вот такую радужную информацию, когда всем известно, какие огромные долги бюджета Якутии скопились перед жилищно-коммунальным комплексом. А председатель комитета по бюджету Ил Тумэна Юрий Николаев сказал, что осенью, при корректировке бюджета будут резать все, включая социальные и инвестиционые программы с целью выделить все необходимые средства ЖКХ. А дивидендов от «АЛРОСА» нем не ждать.

Тогда зачем вот эта информация, что все у нас колосится? Она ведь только раздражает людей.

Вот с 1 июля значительно повысили тарифы на ЖКХ. Читала вчера заявления, допустим, Минэнерго РФ, которые говорят, что индексация энерготарифов – естественный и экономически обоснованный процесс. Ну и все другие ведомства такого же мнения – что это необходимое «плановое» повышение тарифов.

И никому даже в голову не приходит – что вообще-то нужно делать все, чтобы как раз снизить эти тарифы. Потому что бесконечный рост приведет только к одному – люди просто перестанут платить и тогда начнется вообще невесть что.

Но почему не думают? Да потому что сами принимающие решения по энергетике в стране люди (как видно из материала) не имеют четкого представления о том, куда вообще двигаться. Как эту самую энергетику развивать? Где брать средства на новую генерацию в рамках Генсхемы-2042? У них нет согласия даже в том, какую генерацию строить – и может, нам и не надо ВИЭ по солнцу и ветру. А тут тарифы!

И самое главное – все уповают на государство. Государству нужно сделать то, нужно сделать се. А зачем вы вообще создавали и теперь поддерживаете этот так называемый энергорынок, если рассчитываете целиком и полностью на государство? Где же ваше чубайсовское – рынок все сам отрегулирует?

Особенно умиляет строительство Новоленской ТЭС в Ленском районе. Представитель Интер РАО (строитель ТЭС) г. Панина сидит и вещает – вот так нужно сделать государству и так. А сами выгрызли себе режим ТОР для этой ТЭС, берут якутский газ для нее. А Якутии-то эта ТЭС не нужна, от слова совсем – она для золоторудного месторождения Сухой Лог в Иркутской области.

В общем, с такими «решателями» нам снижения тарифов не ждать, увы.

В общем, это было похоже на какой-то сюр. Уж простите за это новомодное слово. Потому что сидят люди, которые сами же, в ежедневном режиме, принимают решения по развитию электроэнергетики в стране, но они же сами… призывают к ответственности, к исполнению сроков и еще к чему-то там. Да как такое вообще возможно?!

Из этого можно сделать только один вывод – внятной, нормальной системы управления энергетикой в стране не существует. И второй, следом идущий, - вся эта так называемая чубайсовская модель – весь энергетический сектор разбить на части, и пусть он сам по себе зарабатывает – в условиях России оказался чистой воды утопией. В результате ни один объект без помощи государства в энергетике не строится и даже конкурсы на их строительство Правительству России приходится регулировать вручную. Нет рынка и в тарифной сфере, как показывает сегодняшняя ситуация в Якутии.

Более того, нет в принципе понимания, куда идет энергетика России.

Вот вам маленький пример. В 2018 году в Совете Федерации было совещание по вопросам развития энергетики на Дальнем Востоке. Так тогда работавший начальником департамента в Минэнерго РФ Павел Сниккарс (а ныне он провел обсуждаемую сессию на ПМЭФ в качестве гендиректора «Т Плюс») на голубом глазу заявлял, что никакого дефицита электроэнергии на Дальнем Востоке нет и не предвидится. А теперь, спустя всего каких-то 7 лет, мы уже знаем, что Дальнему Востоку не хватает 3 ГВт мощности. Это как? Это означает, что никакого стратегического понимания не существует.

Более того, тогда Сниккарс заявил, что электроэнергия, которая уходит в Китай, не учитывается в общебалансовой выработке электроэнергии на Дальнем Востоке. На что тогда сенатор Вячеслав Штыров ему сказал, что «вы какие-то экстравагантные люди и, похоже, делаете для себя экономические открытия». В том смысле что: «Если правильно подходить к делу, ее бы надо учесть как раз в общей выработке Дальнего Востока и снизить за счет этого тарифы на Дальнем Востоке (за счет Китая), если правильная постановка дела. Вы что же не понимаете, что чем больше выработка, тем ниже должны быть тарифы? А вы ее вывели и тарифы рассчитываете из выработки без учета китайской генерации. Это неправильно на самом деле». А при снижении тарифов уменьшаются федеральные дотации дальневосточным регионам. Вот вам и бюджетная окупаемость.

Что тогда предложил Вячеслав Штыров: 1) создать в рамках национального проекта по Дальнему Востоку специальную программу модернизации локальной энергетики, наполнить ее бюджетными деньгами, и за счет этого естественным путем снизить тарифы на электроэнергию; 2) сделать специальную программу развития энергетики Дальнего Востока и Байкальского региона с объединением ОЭС Сибири и ОЭС Востока. За счёт перетоков дешевой электроэнергии сибирских ГЭС снизить в целом тарифы на Востоке России; 3) вплотную заняться развитием гидроэнергетики на Дальнем Востоке; 4) рассматривать развитие энергетики Дальнего Востока как отрасли специализации Дальнего Востока в общероссийском и Азиатско-Тихоокеанском разделении труда.

Да, это касается Дальнего Востока, а не всей страны. Но проблемы-то везде примерно схожие. И Штыров сказал все это задолго до поручения президента страны Владимира Путина о разработке Программы развития электроэнергетики Дальнего Востока до 2050 года, которое он дал на ВЭФе в 2023 году.

И что же вы думаете? Поручение президента было исполнено в срок? Он сказал, что программа по энергетике должна быть принята в декабре 2024 года, а воз и ныне там!

В общем, это неуд. Однозначный неуд. И по части стратегического видения развития энергетического комплекса страны, и по части управления, и по части исполнительной дисциплины.

Вот только не знаешь, кому этот неуд ставить. Минэнерго РФ? Минпромторгу РФ? Регионам? Или вообще всем нам, раз мы вот уже столько лет идем не пойми куда и не пойми какой дорогой?

#энергетика #дальнийвосток #штыров

Уважаемый подписчик Михаил Алексеев:

- Все верно, но машину-то не остановить на крутом спуске, скорее всего впереди полный коллапс всего и вся, а потом придут другие люди, вдобавок со всеми соседями вдрызг разругались, с некоторыми дерёмся, все это ускорит спуск, мы все тоже виноваты - есть вина поколений , это наша трусость, покладистость, покорность, да все угодно, раз уверенно спускаемся.

Ну вот, и это пока еще не начался масштабный пересмотр урезание льгот по ЖКХ, согласно принятому плану.

Министр ЖКХ и энергетики Якутии В. Емельянов:

- Тревожит задолженность населения за ЖКУ – 17,6 млрд рублей, один из самых высоких показателей в стране. Необходимо усилить работу по взысканию долгов, в том числе погасить задолженность учреждений до конца года.

Замечательный подписчик @pryanayayakutia:

Крик души северных районов!!!
Вопрос депутатам Ил Тумэн РС Я, депутатам Государственной Думы РФ, ОНФ, Министерству Арктики РС Я итд Вас много, северных районов на пальцах посчитать, что происходит с субсидированными авиабилетами почему жители Арктики не могут вылететь т.к цена на авиабилеты заоблачные.
Якутск Жиганск минимум 27000, 31000 рублей. Белая Гора 33000, 44000 рублей, Среднеколымск 40000, 55000 рублей итд на человека в одну сторону. Что происходит???

Наверное, нет субсидированных авиабилетов в якутскую арктику, потому что недостаточно средств из бюджета на это не выделено. Во всяком случае "Полярным авиалиниям".

Вот информация генерального директор АК "Полярные авиалинии" Семена Винокурова, март 2025 года:

- «В 2025 году предусмотрены бюджетные ассигнования на предоставление субсидий для обеспечения транспортной доступности по внутрирегиональным маршрутам в сумме 191 750 000 рублей, по социально значимым маршрутам - 84 840 000 рублей. Отмечу, что предусмотренное финансирование меньше уровня 2024 года соответственно в 3,5 раза. В настоящее время, несмотря на то, что нашей авиакомпанией по заданию Минтранса республики реализовано 11 642 субсидированных билета на сумму 224 млн рублей с учётом глубины продаж до октября, у нас нет доведенных лимитов. <...> В связи с этим на текущую дату образовался совокупный долг бюджета республики перед авиакомпанией за выполненные межрайонные авиаперевозки по арктическим районам в размере 257 млн рублей с учетом задолженности еще с прошлого года. Учитывая рост уровня просроченной задолженности, необеспечение источниками финансирования, нами принято решение о закрытии продаж субсидированных билетов в арктические районы до конца этого года», - сообщил Винокуров.

Зато по информации министра экономики в ключевых отраслях у нас все прекрасно. Видимо, авиация - это не ключевая отрасль экономики Якутии.