Notice: file_put_contents(): Write of 6029 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10125 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Наталья Великодная | Telegram Webview: NAVelikodnaya/19468 -
С 1 января 2025 года в Донецкой Народной Республике наличие полиса ОСАГО у водителей при управлении транспортным средством стало обязательным.
Согласно п. 2.1.1 ПДД Российской Федерации водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
Отсутствие полиса ОСАГО у водителя влечет за собой административную ответственность.
Согласно ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ водитель привлекается к административной ответственности в случае управления транспортным средством в период, когда срок действия полиса ОСАГО истек либо еще не начался, а также когда транспортным средством управляет лицо, не указанное в полисе ОСАГО. Сумма штрафа составляет 500 рублей.
Согласно с ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ водитель привлекается к административной ответственности в случае управления транспортным средством без действующего полиса ОСАГО (полис ОСАГО не оформлялся). Сумма штрафа составляет 800 рублей.
Повторное (в течение года) совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в размере от 3 тыс. до 5 тыс. рублей (ч. 3 ст. 12.37 КоАП РФ).
Водитель, владеющий действующим полисом ОСАГО, но не имеющий его при себе во время управления транспортным средством, привлекается к административной ответственности в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере 500 рублей (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).
С 1 января 2025 года в Донецкой Народной Республике наличие полиса ОСАГО у водителей при управлении транспортным средством стало обязательным.
Согласно п. 2.1.1 ПДД Российской Федерации водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
Отсутствие полиса ОСАГО у водителя влечет за собой административную ответственность.
Согласно ч. 1 ст. 12.37 КоАП РФ водитель привлекается к административной ответственности в случае управления транспортным средством в период, когда срок действия полиса ОСАГО истек либо еще не начался, а также когда транспортным средством управляет лицо, не указанное в полисе ОСАГО. Сумма штрафа составляет 500 рублей.
Согласно с ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ водитель привлекается к административной ответственности в случае управления транспортным средством без действующего полиса ОСАГО (полис ОСАГО не оформлялся). Сумма штрафа составляет 800 рублей.
Повторное (в течение года) совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в размере от 3 тыс. до 5 тыс. рублей (ч. 3 ст. 12.37 КоАП РФ).
Водитель, владеющий действующим полисом ОСАГО, но не имеющий его при себе во время управления транспортным средством, привлекается к административной ответственности в виде предупреждения или наложения административного штрафа в размере 500 рублей (ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from tr
