Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ Исследования в открытом море бывают опасны и непредсказуемы. К сожалению, не всегда экспедиции проходят так, как нам бы того хотелось.

В четверг 5 сентября остановился главный двигатель судна "Академик Николай Страхов". Аварийно-дизельные генераторы были запущены сразу после остановки главного двигателя, и через небольшой промежуток времени механики перевели энергообеспечение судна в нормальный режим, запустив вспомогательный дизель-генератор. Но поломка оказалась слишком серьезной. На судне отсутствуют необходимые комплектующие, и квалификация экипажа не позволит выполнить ремонт своими силами.

Как будто этого мало - с вечера субботы до понедельника в Карском море, где проходит рейс, был сильный шторм с усилением ветра до 30 м/с. Судно с неработающим двигателем сдрейфовало на якоре более чем на 17 миль к берегу, к счастью, в сторону фарватера на входе в Обскую губу.

💙 К вечеру 9 сентября погодные условия улучшились. В настоящее время здоровью и жизни команды на судне ничего не угрожает! Наши ученые продолжают научную программу в максимально возможном объеме.

❗️Все причастные организации и учреждения были своевременно оповещены о произошедшем. Центр морских экспедиционных исследований и Атлантическая база флота ИО РАН продолжают докладывать обо всем происходящем на борту вышестоящим организациям.

Институт океанологии и Атлантическая база флота ИО РАН ведут активную работу для помощи экспедиции. Уже разработан план по ликвидации поломки. Однако, дело это небыстрое. Необходимо найти комплектующие, ремонтную бригаду и решить, как доставить это на "Страхов". В настоящий момент прорабатывается также возможность буксировки судна в порты – Мурманск, Архангельск или Салехард.

🤞 Держим кулачки за наших исследователей!

📸
Источник фото. "Страхов" в 43-й экспедиции.

#Страхов #экспедиции #океанология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShirshovInstitute/899
Create:
Last Update:

⚡️ Исследования в открытом море бывают опасны и непредсказуемы. К сожалению, не всегда экспедиции проходят так, как нам бы того хотелось.

В четверг 5 сентября остановился главный двигатель судна "Академик Николай Страхов". Аварийно-дизельные генераторы были запущены сразу после остановки главного двигателя, и через небольшой промежуток времени механики перевели энергообеспечение судна в нормальный режим, запустив вспомогательный дизель-генератор. Но поломка оказалась слишком серьезной. На судне отсутствуют необходимые комплектующие, и квалификация экипажа не позволит выполнить ремонт своими силами.

Как будто этого мало - с вечера субботы до понедельника в Карском море, где проходит рейс, был сильный шторм с усилением ветра до 30 м/с. Судно с неработающим двигателем сдрейфовало на якоре более чем на 17 миль к берегу, к счастью, в сторону фарватера на входе в Обскую губу.

💙 К вечеру 9 сентября погодные условия улучшились. В настоящее время здоровью и жизни команды на судне ничего не угрожает! Наши ученые продолжают научную программу в максимально возможном объеме.

❗️Все причастные организации и учреждения были своевременно оповещены о произошедшем. Центр морских экспедиционных исследований и Атлантическая база флота ИО РАН продолжают докладывать обо всем происходящем на борту вышестоящим организациям.

Институт океанологии и Атлантическая база флота ИО РАН ведут активную работу для помощи экспедиции. Уже разработан план по ликвидации поломки. Однако, дело это небыстрое. Необходимо найти комплектующие, ремонтную бригаду и решить, как доставить это на "Страхов". В настоящий момент прорабатывается также возможность буксировки судна в порты – Мурманск, Архангельск или Салехард.

🤞 Держим кулачки за наших исследователей!

📸
Источник фото. "Страхов" в 43-й экспедиции.

#Страхов #экспедиции #океанология

BY Институт океанологии РАН




Share with your friend now:
group-telegram.com/ShirshovInstitute/899

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from tr


Telegram Институт океанологии РАН
FROM American