Forwarded from РБК. Новости. Главное
Московский монорельс завершит работу 28 июня, сообщили в департаменте транспорта столицы. На его месте в 2027 году откроют парк. За эту идею на портале «Активный гражданин» проголосовало более 70% участников опроса. Новое городское пространство свяжет пять районов, где проживают 300 тыс. человек.
Часть эстакады — от станции «Выставочный центр» до депо монорельса, включая станцию «Улица Сергея Эйзенштейна» — будет демонтирована, чтобы вид на главный вход ВДНХ «стал еще привлекательнее», добавили в департаменте.
Монорельс был запущен в 2004 году. Как отмечал мэр Сергей Собянин, линия так и не смогла стать полноценной частью транспортной инфраструктуры и не получила большой популярности у горожан.
🐚 Читать РБК в Telegram
Часть эстакады — от станции «Выставочный центр» до депо монорельса, включая станцию «Улица Сергея Эйзенштейна» — будет демонтирована, чтобы вид на главный вход ВДНХ «стал еще привлекательнее», добавили в департаменте.
Монорельс был запущен в 2004 году. Как отмечал мэр Сергей Собянин, линия так и не смогла стать полноценной частью транспортной инфраструктуры и не получила большой популярности у горожан.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Alstom показала салон нового беспилотного поезд метро для агломерации Парижа
Трехвагонный состав платформы Metropolis был представлен в центре технического обслуживания в Палезо. В скором времени он будет проходить там статические испытания и затем пойдет на обкатку на линии 18, которая должна связать аэропорт Орли с Версалем. Запуск первого участка маршрута с интервалами 85 секунд в час пик намечен на четвертый квартал 2026-го.
Контракт 2021 года, заключенный с управлением регионального транспорта Иль-де-Франса (IdFM), подразумевает поставку до 37 поездов. Твердая часть стоимостью €199 млн включает 15 составов, которые планируется поставить к концу 2026 года. В их производстве задействованы 6 предприятий Alstom во Франции.
Каждый трехвагонный состав длиной 47 м может вмещать 350 пассажиров, в салоне размещены места для инвалидных колясок. Его эксплуатационная скорость составит 65 км/ч. Заявляется, что он на 20% состоит из переработанных ранее компонентов.
Фото: Métro de Paris Insolite
@rollingstock
Трехвагонный состав платформы Metropolis был представлен в центре технического обслуживания в Палезо. В скором времени он будет проходить там статические испытания и затем пойдет на обкатку на линии 18, которая должна связать аэропорт Орли с Версалем. Запуск первого участка маршрута с интервалами 85 секунд в час пик намечен на четвертый квартал 2026-го.
Контракт 2021 года, заключенный с управлением регионального транспорта Иль-де-Франса (IdFM), подразумевает поставку до 37 поездов. Твердая часть стоимостью €199 млн включает 15 составов, которые планируется поставить к концу 2026 года. В их производстве задействованы 6 предприятий Alstom во Франции.
Каждый трехвагонный состав длиной 47 м может вмещать 350 пассажиров, в салоне размещены места для инвалидных колясок. Его эксплуатационная скорость составит 65 км/ч. Заявляется, что он на 20% состоит из переработанных ранее компонентов.
Фото: Métro de Paris Insolite
@rollingstock
Forwarded from Москвач • Новости Москвы
🚝 Монорельс в Москве стал хитом после новости о закрытии. Москвичи массово едут прокатиться напоследок.
На платформах — толпы, вагоны забиты, все делают фото на память.
На платформах — толпы, вагоны забиты, все делают фото на память.