Forwarded from Война. Чеченские кампании
«Живучий»
Танки не всегда горят от попадания РПГ и ПТУР, об этом - в фотоподборке.
За три дня непрерывных боев Т-72Б с бортовым номером № 611 получил три попадания из ПТУР "Фагот" и шесть попаданий - из РПГ-7.
Фото 1 Т-72Б № 611 перед выходом на сопровождение транспортной колонны в Веденское ущелье. Ящики с патронами для пулеметов ПКТ, закрепленные поверх блоков ДЗ, играли роль дополнительных экранов.
Фото 2 Т-72Б № 611 после боя. Ханкала, июнь 2000 год.
Фото 3 Т-72Б № 611, вид сзади на правый борт. Ханкала, июнь 2000 год.
Фото 4 След от попадания ПТУР в динамическую защиту башни танка Т-72Б № 611. Ханкала, июнь 2000 г. Благодаря блоку ДЗ броня не была пробита.
Фото 5 Очередное попадание гранаты РПГ в топливный бак, расположенный на правой надгусеничной полке Т-72Б. Кроме самого бака, ничего не пострадало.
Фото 6 Элементы навесной динамической защиты, закрепленные на резинометаллических бортовых экранах, не раз спасали данный танк от гранат РПГ и ПТУР.
Танки не всегда горят от попадания РПГ и ПТУР, об этом - в фотоподборке.
За три дня непрерывных боев Т-72Б с бортовым номером № 611 получил три попадания из ПТУР "Фагот" и шесть попаданий - из РПГ-7.
Фото 1 Т-72Б № 611 перед выходом на сопровождение транспортной колонны в Веденское ущелье. Ящики с патронами для пулеметов ПКТ, закрепленные поверх блоков ДЗ, играли роль дополнительных экранов.
Фото 2 Т-72Б № 611 после боя. Ханкала, июнь 2000 год.
Фото 3 Т-72Б № 611, вид сзади на правый борт. Ханкала, июнь 2000 год.
Фото 4 След от попадания ПТУР в динамическую защиту башни танка Т-72Б № 611. Ханкала, июнь 2000 г. Благодаря блоку ДЗ броня не была пробита.
Фото 5 Очередное попадание гранаты РПГ в топливный бак, расположенный на правой надгусеничной полке Т-72Б. Кроме самого бака, ничего не пострадало.
Фото 6 Элементы навесной динамической защиты, закрепленные на резинометаллических бортовых экранах, не раз спасали данный танк от гранат РПГ и ПТУР.
Попадание в Pershing T26E3 ((H/3/33 AR, #25) 88-мм бронебойного снаряда, выпущенного немецким "Nashorn".
Экипаж "Першинга" благополучно спасся, но попадание вызвало пожар, который привел к возгоранию боеприпасов в башне.
Место действия - Ниль, Германия, к северу от Кельна, 6 марта 1945 года.
Пыль шагающих катков
Экипаж "Першинга" благополучно спасся, но попадание вызвало пожар, который привел к возгоранию боеприпасов в башне.
Место действия - Ниль, Германия, к северу от Кельна, 6 марта 1945 года.
Пыль шагающих катков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фронтовая бронеповозка Деда Мороза.
Очень похож на царь-мангал с десантной горкой: https://www.group-telegram.com/WalkingDustSW.com/5572.
Пыль шагающих катков
Очень похож на царь-мангал с десантной горкой: https://www.group-telegram.com/WalkingDustSW.com/5572.
Пыль шагающих катков
Подбитый и сгоревший Т-64БВ 14-й армии ВС России, Приднестровье, 1992 г. (автор второго фото - В.Смоляков).
Про бой и саму машину - ниже пост.
Пыль шагающих катков
Про бой и саму машину - ниже пост.
Пыль шагающих катков
Forwarded from Пыль шагающих катков
Приднестровские Т-64БВ:
1. Танк, который был поврежден попаданием из "Рапиры", ушел за мост под прикрытием ТДА (второе фото, скрин из видеозаписи) и позже сгорел. Экипаж выжил, пересел в другую машину и позже участвовал в новой атаке.
2. На третьем фото поврежденная машина попаданием в кормовую часть 100-мм снарядом "Рапиры" (в источнике указано на кумулятивный снаряд).
3. На последнем фото-скрин из видеозаписи приднестровские танки двигаются через мост в атаку, ведут огонь по позициям молдаван:
"Танк Вуколова, въехав на мост, с места сделал шесть выстрелов по позициям противника уничтожив БТР. После чего было уничтожено ещё несколько целей.
Танки прорвались через линию обороны и оказались на площадке возле постовой будки ГАИ без поддержки пехоты на открытом и хорошо простреливаемом из парковой зоны пространстве. Небольшой десант, находившийся на броне, вел бой у самого схода с моста и не мог прикрывать танки.
Танковая атака произвела большое психологическое воздействие на молдавских солдат, среди которых началась паника. Так при проходе моста, первым выстрелом танка был убит наблюдатель противотанковой батареи с молдавской стороны. Расчеты двух орудий «Рапира» разбежались. За орудие оставшейся «Рапиры» встал подполковник Карасёв".
Подробный разбор боя и источник: https://topwar.ru/27882-t-64bv-v-boyu.html?ysclid=lvb1bb0tgf730966591.
Пыль шагающих катков
1. Танк, который был поврежден попаданием из "Рапиры", ушел за мост под прикрытием ТДА (второе фото, скрин из видеозаписи) и позже сгорел. Экипаж выжил, пересел в другую машину и позже участвовал в новой атаке.
2. На третьем фото поврежденная машина попаданием в кормовую часть 100-мм снарядом "Рапиры" (в источнике указано на кумулятивный снаряд).
3. На последнем фото-скрин из видеозаписи приднестровские танки двигаются через мост в атаку, ведут огонь по позициям молдаван:
"Танк Вуколова, въехав на мост, с места сделал шесть выстрелов по позициям противника уничтожив БТР. После чего было уничтожено ещё несколько целей.
Танки прорвались через линию обороны и оказались на площадке возле постовой будки ГАИ без поддержки пехоты на открытом и хорошо простреливаемом из парковой зоны пространстве. Небольшой десант, находившийся на броне, вел бой у самого схода с моста и не мог прикрывать танки.
Танковая атака произвела большое психологическое воздействие на молдавских солдат, среди которых началась паника. Так при проходе моста, первым выстрелом танка был убит наблюдатель противотанковой батареи с молдавской стороны. Расчеты двух орудий «Рапира» разбежались. За орудие оставшейся «Рапиры» встал подполковник Карасёв".
Подробный разбор боя и источник: https://topwar.ru/27882-t-64bv-v-boyu.html?ysclid=lvb1bb0tgf730966591.
Пыль шагающих катков
Российский БТР-80 с 12,7-мм модулем Бумеранг-Буревестник.
Фотографии модуля с форума Армия-2022: https://yuripasholok.livejournal.com/14344966.html.
За материалы спасибо @Robinsono и @copatich172.
Пыль шагающих катков
Фотографии модуля с форума Армия-2022: https://yuripasholok.livejournal.com/14344966.html.
За материалы спасибо @Robinsono и @copatich172.
Пыль шагающих катков
«Машина плавно перевалилась через обрез грузолюка — до земли 800 м. Как гигантский маятник с центром качания вокруг вытяжного парашюта, наш «утюг» сначала завалился на 135° от горизонтали, затем стал раскачиваться с постепенно уменьшающейся амплитудой. Раскрылись тормозные, а затем и основные парашюты. Перевернувшись в первый момент вниз головой, мы несколько секунд испытывали состояние, близкое к невесомости. В воздух поднялся невесть откуда взявшийся в машине хлам».
5 января 1973 года в СССР было проведено первое в истории десантирование парашютирование боевой десантной машины с экипажем внутри.
Пыль шагающих катков
5 января 1973 года в СССР было проведено первое в истории десантирование парашютирование боевой десантной машины с экипажем внутри.
Пыль шагающих катков
⬆️⬆️⬆️
Идея этого эксперимента принадлежала Герою Советского Союза генералу армии Василию Маргелову, командовавшему Воздушно-десантными войсками СССР.
К тому моменту ВДВ, помимо личного состава, имели возможность десантировать инженерную технику, бронемашины и артиллерию, но без экипажа внутри. Из-за этого после приземления у военных уходило иногда немало времени на поиск своей машины.
Предложенный Маргеловым спуск бронетехники с экипажем внутри должен был существенно сократить время ввода подразделений в бой.
Василий Маргелов планировал лично участвовать в первом подобном десанте, однако военное руководство страны не позволило легендарному военачальнику, которому было на тот момент уже 64 года, идти на такой риск.
В итоге командиром и механиком-водителем первого экипажа назначили подполковника Леонида Зуева, а наводчиком стал старший лейтенант Александр Маргелов — сын Василия Маргелова. Перед броском они прошли подготовку на специальном тренажёре.
Десантировались они в БМД-1 (боевой машине десанта), на специальной платформе с использованием парашютной системы «Кентавр», внутри БМД-1 десантники располагались на модернизированных космических креслах типа «Казбек-Д».
Пыль шагающих катков
Идея этого эксперимента принадлежала Герою Советского Союза генералу армии Василию Маргелову, командовавшему Воздушно-десантными войсками СССР.
К тому моменту ВДВ, помимо личного состава, имели возможность десантировать инженерную технику, бронемашины и артиллерию, но без экипажа внутри. Из-за этого после приземления у военных уходило иногда немало времени на поиск своей машины.
Предложенный Маргеловым спуск бронетехники с экипажем внутри должен был существенно сократить время ввода подразделений в бой.
Василий Маргелов планировал лично участвовать в первом подобном десанте, однако военное руководство страны не позволило легендарному военачальнику, которому было на тот момент уже 64 года, идти на такой риск.
В итоге командиром и механиком-водителем первого экипажа назначили подполковника Леонида Зуева, а наводчиком стал старший лейтенант Александр Маргелов — сын Василия Маргелова. Перед броском они прошли подготовку на специальном тренажёре.
Десантировались они в БМД-1 (боевой машине десанта), на специальной платформе с использованием парашютной системы «Кентавр», внутри БМД-1 десантники располагались на модернизированных космических креслах типа «Казбек-Д».
Пыль шагающих катков