Notice: file_put_contents(): Write of 1809 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10001 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 АГРОПИЛОТ | Новости | Telegram Webview: agro_pilot/1029 -
Еще один плюс от применения искусственного интеллекта Cognitive Pilot — пассажиры тратят на ожидание общественного транспорта на 10-15% меньше времени.
К сегодняшнему дню умные трамваи с установленной, обученной и настроенной системой помощи водителю прошли на маршруте №24 более 50 тысяч километров, сообщает пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс». Более того, все новые серийные трамваи, поступающие в город с 2022 года по техзаданию предприятия, оснащаются новой системой, и робот фактически участвует в управлении трамваем.
Искусственный интеллект позволил сделать транспортный поток не только более безопасным, но и более равномерным: минимизировать заторы, сократить время ожидания трамваев на 5-10%, обеспечить комфорт пассажиров — трамваи двигаются без резких рывков и торможений.
Кроме того, контроль скоростного режима позволяет бережно сохранять рельсовую инфраструктуру, минимизировать число инцидентов с «биением» стрелок, повреждением крестовин и кривых участков полотна. По подсчетам экспертов, это на 30-40% продлевает срок жизни инфраструктуры и вагонов и сокращает расход бюджетных средств на ремонт до 15%.
«Важно отметить, что те технические решения, которые мы сейчас обсуждаем — это не фантастическое будущее, а уже сегодняшний день», — заявил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
Еще один плюс от применения искусственного интеллекта Cognitive Pilot — пассажиры тратят на ожидание общественного транспорта на 10-15% меньше времени.
К сегодняшнему дню умные трамваи с установленной, обученной и настроенной системой помощи водителю прошли на маршруте №24 более 50 тысяч километров, сообщает пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс». Более того, все новые серийные трамваи, поступающие в город с 2022 года по техзаданию предприятия, оснащаются новой системой, и робот фактически участвует в управлении трамваем.
Искусственный интеллект позволил сделать транспортный поток не только более безопасным, но и более равномерным: минимизировать заторы, сократить время ожидания трамваев на 5-10%, обеспечить комфорт пассажиров — трамваи двигаются без резких рывков и торможений.
Кроме того, контроль скоростного режима позволяет бережно сохранять рельсовую инфраструктуру, минимизировать число инцидентов с «биением» стрелок, повреждением крестовин и кривых участков полотна. По подсчетам экспертов, это на 30-40% продлевает срок жизни инфраструктуры и вагонов и сокращает расход бюджетных средств на ремонт до 15%.
«Важно отметить, что те технические решения, которые мы сейчас обсуждаем — это не фантастическое будущее, а уже сегодняшний день», — заявил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from tr