❓Зачем липучки аккумулятору?! В каком положении быстрее всего будет лететь дрон, как скорость ветра влияет на полет – на эти и другие вопросы ответили юным инженерам на экскурсии по производству дронов.
🎮Детей из семей участников СВО познакомили с разработками сахалинских специалистов. Все они используются для образовательных целей. Маленький «Чижик» - первая модель для малышей, чтобы познакомиться с миром беспилотников. Компактный и легкий в управлении, он целиком помещается на ладони. Развивает скорость до 10 км/ч. А вот «Олимпиец» - аппарат посерьезнее. Это спортивный дрон. Он может летать до 150 км/ч. Именно с ним юные островитяне учатся мастерству пилотирования и тренируются для спортивных соревнований.
🔗Почти во всех островных школах действует специальная программа. Начиная со второго класса дети изучают основы малой беспилотной авиации. Школьники изучают и сами конструируют простейшие дроны, учатся их программировать и ремонтировать. Сахалинцы зарекомендовали себя как толковые ребята не только на областном уровне, но и на федеральном, и даже выше. Дети занимают призовые места в различных соревнованиях, в фиджитал направлении, в конструировании и моделировании, не так давно вернулись с наградами с международного конкурса из Китая.
💡Экскурсию для юных любителей беспилотников провели сотрудники ООО «Тезона» - резидент НПЦ «Крылья Сахалина». В следующий раз ребят ожидает краткий экскурс в мир чистой энергетики – на водородный полигон.
❓Зачем липучки аккумулятору?! В каком положении быстрее всего будет лететь дрон, как скорость ветра влияет на полет – на эти и другие вопросы ответили юным инженерам на экскурсии по производству дронов.
🎮Детей из семей участников СВО познакомили с разработками сахалинских специалистов. Все они используются для образовательных целей. Маленький «Чижик» - первая модель для малышей, чтобы познакомиться с миром беспилотников. Компактный и легкий в управлении, он целиком помещается на ладони. Развивает скорость до 10 км/ч. А вот «Олимпиец» - аппарат посерьезнее. Это спортивный дрон. Он может летать до 150 км/ч. Именно с ним юные островитяне учатся мастерству пилотирования и тренируются для спортивных соревнований.
🔗Почти во всех островных школах действует специальная программа. Начиная со второго класса дети изучают основы малой беспилотной авиации. Школьники изучают и сами конструируют простейшие дроны, учатся их программировать и ремонтировать. Сахалинцы зарекомендовали себя как толковые ребята не только на областном уровне, но и на федеральном, и даже выше. Дети занимают призовые места в различных соревнованиях, в фиджитал направлении, в конструировании и моделировании, не так давно вернулись с наградами с международного конкурса из Китая.
💡Экскурсию для юных любителей беспилотников провели сотрудники ООО «Тезона» - резидент НПЦ «Крылья Сахалина». В следующий раз ребят ожидает краткий экскурс в мир чистой энергетики – на водородный полигон.
After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices.
from tr
