Telegram Group & Telegram Channel
Наводим порядок в сфере пассажирских перевозок. Вчера Смоленская областная Дума приняла в качестве региональных законов пакет наших инициатив. Их цель – сделать поездки жителей региона в общественном транспорте более безопасными и комфортными, оптимизировать интервалы движения автобусов и маршруток. В частности, наша задача исключить внезапные исчезновения машин с маршрутов и повышения цен за проезд.

Главное о принятых законах. Автобусы на муниципальных и межмуниципальных маршрутах должны быть:
- подключены к системе спутниковой навигации и
передавать в онлайн-режиме информацию о местоположении транспорта;
- оборудованы для перевозок людей с ограничениями по здоровью, системами климат-контроля, электронным табло, устройствами для безналичной оплаты.

Также закон обязывает перевозчиков соблюдать расписание движения автобусов, не позволяет "перебрасывать" транспорт с менее выгодных маршрутов на более выгодные. А при намерении повысить стоимость проезда за 15 дней уведомить об этом муниципальную администрацию, которая проверит обоснованность такого решения.

В итоге жители области получат:
- современные комфортные автобусы и маршрутки, в которых зимой тепло, а летом – прохладно;
- соблюдение перевозчиками расписания, регулярность движения общественного транспорта.

Нововведения начнут действовать с 1 сентября этого года. Все новые требования вполне выполнимы. Им полностью соответствует и муниципальный общественный транспорт, который мы планируем дальше развивать.

Благодарю депутатский корпус во главе с Игорем Васильевичем Ляховым за поддержку наших инициатив!



group-telegram.com/anohin67/5484
Create:
Last Update:

Наводим порядок в сфере пассажирских перевозок. Вчера Смоленская областная Дума приняла в качестве региональных законов пакет наших инициатив. Их цель – сделать поездки жителей региона в общественном транспорте более безопасными и комфортными, оптимизировать интервалы движения автобусов и маршруток. В частности, наша задача исключить внезапные исчезновения машин с маршрутов и повышения цен за проезд.

Главное о принятых законах. Автобусы на муниципальных и межмуниципальных маршрутах должны быть:
- подключены к системе спутниковой навигации и
передавать в онлайн-режиме информацию о местоположении транспорта;
- оборудованы для перевозок людей с ограничениями по здоровью, системами климат-контроля, электронным табло, устройствами для безналичной оплаты.

Также закон обязывает перевозчиков соблюдать расписание движения автобусов, не позволяет "перебрасывать" транспорт с менее выгодных маршрутов на более выгодные. А при намерении повысить стоимость проезда за 15 дней уведомить об этом муниципальную администрацию, которая проверит обоснованность такого решения.

В итоге жители области получат:
- современные комфортные автобусы и маршрутки, в которых зимой тепло, а летом – прохладно;
- соблюдение перевозчиками расписания, регулярность движения общественного транспорта.

Нововведения начнут действовать с 1 сентября этого года. Все новые требования вполне выполнимы. Им полностью соответствует и муниципальный общественный транспорт, который мы планируем дальше развивать.

Благодарю депутатский корпус во главе с Игорем Васильевичем Ляховым за поддержку наших инициатив!

BY Василий Анохин







Share with your friend now:
group-telegram.com/anohin67/5484

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? READ MORE Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from tr


Telegram Василий Анохин
FROM American