Notice: file_put_contents(): Write of 12910 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Антон и самолёты 🌚 | Telegram Webview: anton_and_trvl/1712 -
Telegram Group & Telegram Channel
С вами ежедневный журнал «Вестник Компенсаций», и я делюсь апдейтами по моим попыткам хоть что-то сделать с Austrian

📥Мне довольно быстро ответили из Austrian на моё сообщение через форму обратной связи. Как я и ожидал, это было довольно бесполезно. Я ещё раз детально описал ситуацию и задал два чётких вопроса:
1) Какие у Lufthansa Group политики отказа в посадке?
2) Куда скинуть заявление и реквизиты на компенсацию?
Вместо ответов на два вопроса, я получил совершенно иррелевантную отписку о том, что пассажир сам должен контролировать наличие всех нужных документов, а если не проконтроллировал — то сам дурак. Получался какой-то разговор слепого с глухим.
И это при том, что в исходном письме я приложил ссылки на документы с сайта Министерства Внутренних Дел, из которого явно следовало, что все нужные документы у меня были! Думаю, это был автоматический ответ без вникания в суть. Но и это хорошо, ведь, мне нужен лишь факт неудовлетворительного ответа

📤Получение такого ответа дало мне возможность подать арбитражную жалобу в австрийское Agentur für Passagier und Fahrgastrechte. Я заполнял форму жалобы и дошёл в форму загрузки документов. Так как я требовал возмещения расходов на новый перелёт, то мне надо было приложить чек об этих расходах. А Turkish Airlines, у которых я покупал билет, не присылают счёт-фактуру автоматически вместе с билетом. Её надо запрашивать через специальный сервис. Что я сразу же и сделал. Туркиши обрабатывают такой запрос до 72 часов. Ждём.

📄Можно просто ждать. Но это не мой вариант. В ожидании счёта-фактуры от Turkish Airlines отправлю-ка я ещё одну кляузу в Austrian. В этот раз совсем конкретную: возместить мне столько-то евро на такой-то IBAN. С использованием образца с сайта AfPuF. И для надёжности через другой канал, на e-mail юридического отдела

Посмотрим, что ответят на это. Я конечно буквально с утра писал, что эту переписку продолжать обычно нет смысла. Но пока ждём чек — почему бы и нет.

Возможно, пора вводить рубрику #Антон_и_кверулянтство



group-telegram.com/anton_and_trvl/1712
Create:
Last Update:

С вами ежедневный журнал «Вестник Компенсаций», и я делюсь апдейтами по моим попыткам хоть что-то сделать с Austrian

📥Мне довольно быстро ответили из Austrian на моё сообщение через форму обратной связи. Как я и ожидал, это было довольно бесполезно. Я ещё раз детально описал ситуацию и задал два чётких вопроса:
1) Какие у Lufthansa Group политики отказа в посадке?
2) Куда скинуть заявление и реквизиты на компенсацию?
Вместо ответов на два вопроса, я получил совершенно иррелевантную отписку о том, что пассажир сам должен контролировать наличие всех нужных документов, а если не проконтроллировал — то сам дурак. Получался какой-то разговор слепого с глухим.
И это при том, что в исходном письме я приложил ссылки на документы с сайта Министерства Внутренних Дел, из которого явно следовало, что все нужные документы у меня были! Думаю, это был автоматический ответ без вникания в суть. Но и это хорошо, ведь, мне нужен лишь факт неудовлетворительного ответа

📤Получение такого ответа дало мне возможность подать арбитражную жалобу в австрийское Agentur für Passagier und Fahrgastrechte. Я заполнял форму жалобы и дошёл в форму загрузки документов. Так как я требовал возмещения расходов на новый перелёт, то мне надо было приложить чек об этих расходах. А Turkish Airlines, у которых я покупал билет, не присылают счёт-фактуру автоматически вместе с билетом. Её надо запрашивать через специальный сервис. Что я сразу же и сделал. Туркиши обрабатывают такой запрос до 72 часов. Ждём.

📄Можно просто ждать. Но это не мой вариант. В ожидании счёта-фактуры от Turkish Airlines отправлю-ка я ещё одну кляузу в Austrian. В этот раз совсем конкретную: возместить мне столько-то евро на такой-то IBAN. С использованием образца с сайта AfPuF. И для надёжности через другой канал, на e-mail юридического отдела

Посмотрим, что ответят на это. Я конечно буквально с утра писал, что эту переписку продолжать обычно нет смысла. Но пока ждём чек — почему бы и нет.

Возможно, пора вводить рубрику #Антон_и_кверулянтство

BY Антон и самолёты 🌚





Share with your friend now:
group-telegram.com/anton_and_trvl/1712

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from tr


Telegram Антон и самолёты 🌚
FROM American