Notice: file_put_contents(): Write of 558 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 12846 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Архитектура Власти | Telegram Webview: arhvlasti/15515 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Новосибирь
🛣 Губернатор Андрей Травников: У Новосибирской области есть все возможности для привлечения федерального финансирования на реализацию важнейших объектов транспортной инфраструктуры

На прошлой неделе в Москве прошёл XVIII Международный форум и выставка «Транспорт России». Губернатор Андрей Травников на оперативном совещании в правительстве региона сообщил, что делегация Новосибирской области на площадке форума провела переговоры с руководителями всех ключевых федеральных ведомств, отвечающих за отрасль: с министром транспорта Российской Федерации, с главами Росавиации и Росавтодора, а также с руководителями холдинга «Новапорт» и авиакомпании «S7». Глава региона обозначил основные результаты этой работы.

«Несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, которая сейчас складывается, на все действия, направленные на охлаждение экономики, у Новосибирской области есть возможности для дальнейшего развития нашей транспортной инфраструктуры, – подчеркнул Андрей Травников. – Главный результат переговоров в том, что паузы в реализации основных важных для Новосибирской области проектов допущены не будут. Работы по реконструкции, строительству, по всем основным направлениям будут продолжены.

Первое, стартует новый национальный проект. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» выливается теперь в проект «Инфраструктура для жизни». По своему содержанию он примерно такой же: это приведение в нормативное состояние улиц и дорог агломерации, опорной сети региональных и местных дорог. По итогам переговоров, в том числе, мы получили информацию о дополнительном финансировании. Дополнительные лимиты на Новосибирскую область, на наши дороги и уличную сеть, мы должны получить уже в следующем году.

Далее будет продолжена реализация важных федеральных инфраструктурных объектов. Это Восточный обход Новосибирска и расширение Чуйского тракта до четырёх полос в пределах Новосибирской области и дальше на территории Республики Алтай и Алтайского края.

Кроме того, будет продолжена реконструкция инфраструктуры аэропорта «Толмачёво». Главная задача ближайшего года – завершить реконструкцию второй взлётно-посадочной полосы. Финансовые ресурсы для этого в уже принятом федеральном бюджете предусмотрены, никаких пауз в реализации, в производстве работ не будет. Принципиально понятен механизм и для дальнейшей реконструкции первой взлётно-посадочной полосы. Также будет продолжено благоустройство территории, примыкающей к новому аэровокзальному комплексу аэропорта «Толмачёво» с развитием и созданием новых парковочных мест. Эти работы будут продолжены и в следующем году.

Перед нами стоит задача качественного и своевременного освоения всех возможностей, которые есть, приближения финансирования, потому что по некоторым направлениям финансирование растянуто на три года. Но я вижу возможности нашими усилиями, усилиями подрядчиков, наших партнёров многие работы выполнять быстрее. И в этом как раз состоит главная задача перед министерством транспорта Новосибирской области, правительством региона, муниципалитетами, которые в этом задействованы. Ещё раз повторяю, такие возможности у нас есть, нужно постараться ими максимально полно и быстро воспользоваться для того, чтобы выходить на дальнейшее финансовое решение».



group-telegram.com/arhvlasti/15515
Create:
Last Update:

🛣 Губернатор Андрей Травников: У Новосибирской области есть все возможности для привлечения федерального финансирования на реализацию важнейших объектов транспортной инфраструктуры

На прошлой неделе в Москве прошёл XVIII Международный форум и выставка «Транспорт России». Губернатор Андрей Травников на оперативном совещании в правительстве региона сообщил, что делегация Новосибирской области на площадке форума провела переговоры с руководителями всех ключевых федеральных ведомств, отвечающих за отрасль: с министром транспорта Российской Федерации, с главами Росавиации и Росавтодора, а также с руководителями холдинга «Новапорт» и авиакомпании «S7». Глава региона обозначил основные результаты этой работы.

«Несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, которая сейчас складывается, на все действия, направленные на охлаждение экономики, у Новосибирской области есть возможности для дальнейшего развития нашей транспортной инфраструктуры, – подчеркнул Андрей Травников. – Главный результат переговоров в том, что паузы в реализации основных важных для Новосибирской области проектов допущены не будут. Работы по реконструкции, строительству, по всем основным направлениям будут продолжены.

Первое, стартует новый национальный проект. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» выливается теперь в проект «Инфраструктура для жизни». По своему содержанию он примерно такой же: это приведение в нормативное состояние улиц и дорог агломерации, опорной сети региональных и местных дорог. По итогам переговоров, в том числе, мы получили информацию о дополнительном финансировании. Дополнительные лимиты на Новосибирскую область, на наши дороги и уличную сеть, мы должны получить уже в следующем году.

Далее будет продолжена реализация важных федеральных инфраструктурных объектов. Это Восточный обход Новосибирска и расширение Чуйского тракта до четырёх полос в пределах Новосибирской области и дальше на территории Республики Алтай и Алтайского края.

Кроме того, будет продолжена реконструкция инфраструктуры аэропорта «Толмачёво». Главная задача ближайшего года – завершить реконструкцию второй взлётно-посадочной полосы. Финансовые ресурсы для этого в уже принятом федеральном бюджете предусмотрены, никаких пауз в реализации, в производстве работ не будет. Принципиально понятен механизм и для дальнейшей реконструкции первой взлётно-посадочной полосы. Также будет продолжено благоустройство территории, примыкающей к новому аэровокзальному комплексу аэропорта «Толмачёво» с развитием и созданием новых парковочных мест. Эти работы будут продолжены и в следующем году.

Перед нами стоит задача качественного и своевременного освоения всех возможностей, которые есть, приближения финансирования, потому что по некоторым направлениям финансирование растянуто на три года. Но я вижу возможности нашими усилиями, усилиями подрядчиков, наших партнёров многие работы выполнять быстрее. И в этом как раз состоит главная задача перед министерством транспорта Новосибирской области, правительством региона, муниципалитетами, которые в этом задействованы. Ещё раз повторяю, такие возможности у нас есть, нужно постараться ими максимально полно и быстро воспользоваться для того, чтобы выходить на дальнейшее финансовое решение».

BY Архитектура Власти


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/arhvlasti/15515

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from tr


Telegram Архитектура Власти
FROM American