Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from AviaNews
🇺🇸🇪🇹 Boeing проигнорировал запросы Ethiopian Airlines незадолго до крушения её Boeing 737 MAX

Газета The New York Times опубликовала статью, в которой заявляет, что авиакомпания Ethiopian Airlines ещё в 2018 году пыталась получить от Boeing информацию о действиях при сбое в системе управления полётом 737 MAX, аналогичном тому, что привёл к катастрофе рейса Lion Air.

В конце 2018 года, после катастрофы 737 MAX авиакомпании Lion Air, шеф-пилот Ethiopian Airlines отправил срочный запрос, чтобы понять, как действовать при сбое системы MCAS, однако Boeing ограничился лишь общими ответами и ссылками на публичные документы. В своём ответе Boeing также заявил, что не может предоставить дополнительную информацию, так как оказывает техническую поддержку индонезийским властям, расследующим эту катастрофу.

Спустя несколько три месяца 737 MAX 8 Ethiopian Airlines разбился после взлёта из Аддис-Абебы по той же причине — сбой системы MCAS, унеся жизни 157 человек.

Эксперты считают, что если бы Boeing предоставил более детальные инструкции и разъяснил механизмы сбоев системы, пилоты могли бы предотвратить катастрофу. Американские пилоты после катастрофы Lion Air получили от Boeing подробные брифинги, где обсуждались важные детали работы системы MCAS, однако пилоты Ethiopian Airlines такой информации не получили.

Ситуация стала ключевой в судебных процессах против Boeing. Адвокаты, представляющие семьи погибших в авиакатастрофе, используют полученную электронную переписку для оказания давления на Министерство юстиции США, чтобы оно заняло более жесткую позицию по отношению к Boeing в вопросе о его виновности и убедило федерального судью не принимать соглашение о признании вины, достигнутое между компанией и федеральными прокурорами.

Министерство юстиции расследовало роль Boeing в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Оно узнало об электронных письмах до заключения в 2021 году сделки, которая позволила Boeing избежать уголовного преследования. Сообщается, что на предстоящем заседании суда в пятницу Минюст будет отстаивать свое предложение о заключении соглашения о признании вины по уголовному делу с Boeing. Судья намерен выслушать аргументы всех сторон, прежде чем принять решение о принятии соглашения.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviadispet4er/102826
Create:
Last Update:

🇺🇸🇪🇹 Boeing проигнорировал запросы Ethiopian Airlines незадолго до крушения её Boeing 737 MAX

Газета The New York Times опубликовала статью, в которой заявляет, что авиакомпания Ethiopian Airlines ещё в 2018 году пыталась получить от Boeing информацию о действиях при сбое в системе управления полётом 737 MAX, аналогичном тому, что привёл к катастрофе рейса Lion Air.

В конце 2018 года, после катастрофы 737 MAX авиакомпании Lion Air, шеф-пилот Ethiopian Airlines отправил срочный запрос, чтобы понять, как действовать при сбое системы MCAS, однако Boeing ограничился лишь общими ответами и ссылками на публичные документы. В своём ответе Boeing также заявил, что не может предоставить дополнительную информацию, так как оказывает техническую поддержку индонезийским властям, расследующим эту катастрофу.

Спустя несколько три месяца 737 MAX 8 Ethiopian Airlines разбился после взлёта из Аддис-Абебы по той же причине — сбой системы MCAS, унеся жизни 157 человек.

Эксперты считают, что если бы Boeing предоставил более детальные инструкции и разъяснил механизмы сбоев системы, пилоты могли бы предотвратить катастрофу. Американские пилоты после катастрофы Lion Air получили от Boeing подробные брифинги, где обсуждались важные детали работы системы MCAS, однако пилоты Ethiopian Airlines такой информации не получили.

Ситуация стала ключевой в судебных процессах против Boeing. Адвокаты, представляющие семьи погибших в авиакатастрофе, используют полученную электронную переписку для оказания давления на Министерство юстиции США, чтобы оно заняло более жесткую позицию по отношению к Boeing в вопросе о его виновности и убедило федерального судью не принимать соглашение о признании вины, достигнутое между компанией и федеральными прокурорами.

Министерство юстиции расследовало роль Boeing в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Оно узнало об электронных письмах до заключения в 2021 году сделки, которая позволила Boeing избежать уголовного преследования. Сообщается, что на предстоящем заседании суда в пятницу Минюст будет отстаивать свое предложение о заключении соглашения о признании вины по уголовному делу с Boeing. Судья намерен выслушать аргументы всех сторон, прежде чем принять решение о принятии соглашения.

🛫️ AviaNews

BY Авиадиспетчер




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/102826

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from tr


Telegram Авиадиспетчер
FROM American