В воскресенье, 23 февраля 2025 года, рейс AA292 авиакомпании American Airlines, следовавший из Нью-Йорка в Нью-Дели, был вынужден совершить экстренную посадку в Риме из-за полученной угрозы взрыва на борту.
Сообщение о возможном взрывном устройстве поступило по электронной почте. Экипаж незамедлительно принял решение о смене маршрута и направил лайнер в ближайший аэропорт. Итальянские истребители Eurofighter Typhoon были подняты в воздух для сопровождения лайнера до аэропорта Фьюмичино (Леонардо да Винчи) в Риме. Самолёт благополучно приземлился около 17:00 по местному времени, после чего к нему сразу направились спецслужбы.
После приземления воздушное судно было немедленно эвакуировано, а специалисты по безопасности начали тщательный осмотр как самолёта, так и багажа пассажиров. По итогам проверки никаких взрывных устройств не было обнаружено, а угроза была признана ложной. Несмотря на это, все пассажиры были подвергнуты дополнительным проверкам, прежде чем авиакомпания смогла организовать продолжение рейса. Пассажиров временно разместили в отелях Рима, где они ожидали восстановления полёта.
В воскресенье, 23 февраля 2025 года, рейс AA292 авиакомпании American Airlines, следовавший из Нью-Йорка в Нью-Дели, был вынужден совершить экстренную посадку в Риме из-за полученной угрозы взрыва на борту.
Сообщение о возможном взрывном устройстве поступило по электронной почте. Экипаж незамедлительно принял решение о смене маршрута и направил лайнер в ближайший аэропорт. Итальянские истребители Eurofighter Typhoon были подняты в воздух для сопровождения лайнера до аэропорта Фьюмичино (Леонардо да Винчи) в Риме. Самолёт благополучно приземлился около 17:00 по местному времени, после чего к нему сразу направились спецслужбы.
После приземления воздушное судно было немедленно эвакуировано, а специалисты по безопасности начали тщательный осмотр как самолёта, так и багажа пассажиров. По итогам проверки никаких взрывных устройств не было обнаружено, а угроза была признана ложной. Несмотря на это, все пассажиры были подвергнуты дополнительным проверкам, прежде чем авиакомпания смогла организовать продолжение рейса. Пассажиров временно разместили в отелях Рима, где они ожидали восстановления полёта.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from tr
