group-telegram.com/battery_full_ru/541
Last Update:
Заводам, на мощностях которых собирают гибридные автомобили, обещана господдержка. Инвестиции будут выделяться в рамках нового нацпроекта. Но есть, как минимум, две проблемы, ставящие крест на массовом выпуске гибридов на территории России.
Производителей гибридных машин, т.е. оснащенных одновременно бензиновым и электрическим двигателями, поддержат на высшем уровне. Об этом заявил на полях Восточного экономического форума первый вице-премьер Денис Мантуров. «В рамках профильного нацпроекта (речь идет о «Промышленном обеспечении транспортной безопасности» - прим. ред.) будем работать над производством гибридов, и, естественно, уделять ему внимание с точки зрения господдержки», - пояснил он.
Несложно догадаться, какие цели преследует правительство. «Это общая государственная политика – попытаться локализовать максимально больше автопроизводств в России, - говорит эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. - Притом, что никто не говорит о том, чтобы начинать с нуля: хотя бы завести сюда изначально крупноузловую сборку, а потом производство все больше и больше локализовывать. Та же стратегия действовала и раньше, достаточно вспомнить Volkswagen».
Почему именно гибриды? Потому что «чистые» электрокары продаются из рук вон плохо, считает эксперт – покупатели боятся розеток как единственного источника энергии. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
