Русский декаданс

0:15

This media is not supported in your browser

VIEW IN TELEGRAM

Черный год для авиаотрасли

В Южной Корее Boeing 737-800 разбился в Муане. Борт зашел на посадку, не смог штатно затормозить и врезался в заграждение. Как сообщают местные СМИ, жертвами крушения стали 179 человек, только двое выжили. Предварительная причина крушения — столкновение с птицами, которые повредили шасси.

Второе ЧП за утро случилось в Канаде. Там самолет загорелся, ударившись крылом о ВПП. Опять проблемы с шасси. О пострадавших не сообщается. Оба события выглядят как логичный финал всего года. У Boeing и других производителей самолетов кризис. Большие вопросы к безопасности лайнеров, у которых практически каждую неделю то дверь оторвет, то двигатель загорится. Скандалы приводят к банкротствам.

Казалось бы, для России это шанс успешно выйти на мировой рынок со своими МС-21 и другими самолетами. Но нет. В погоне за дедлайнами власти готовы пустить в производство недоработанный проект, потенциально опасный для пассажиров. Хотя, после событий с самолетом AZAL над Чечней РФ воспринимается миром как одна сплошная опухоль для авиаотрасли. Полеты могут закончиться «столкновением с птицами», а сотрудничество — санкциями.

Погружаемся в декаданс вместе.

www.group-telegram.com/tr/beregofic.com/18593

39.8K viewsDec 29 at 06:47

Черный год для авиаотрасли

В Южной Корее Boeing 737-800 разбился в Муане. Борт зашел на посадку, не смог штатно затормозить и врезался в заграждение. Как сообщают местные СМИ, жертвами крушения стали 179 человек, только двое выжили. Предварительная причина крушения — столкновение с птицами, которые повредили шасси.

Второе ЧП за утро случилось в Канаде. Там самолет загорелся, ударившись крылом о ВПП. Опять проблемы с шасси. О пострадавших не сообщается. Оба события выглядят как логичный финал всего года. У Boeing и других производителей самолетов кризис. Большие вопросы к безопасности лайнеров, у которых практически каждую неделю то дверь оторвет, то двигатель загорится. Скандалы приводят к банкротствам.

Казалось бы, для России это шанс успешно выйти на мировой рынок со своими МС-21 и другими самолетами. Но нет. В погоне за дедлайнами власти готовы пустить в производство недоработанный проект, потенциально опасный для пассажиров. Хотя, после событий с самолетом AZAL над Чечней РФ воспринимается миром как одна сплошная опухоль для авиаотрасли. Полеты могут закончиться «столкновением с птицами», а сотрудничество — санкциями.

Погружаемся в декаданс вместе.

BY Русский декаданс