Telegram Group & Telegram Channel
Honda и Nissan официально подтвердили переговоры о слиянии к 2026 году.

В понедельник ведущие автопроизводители объявили о намерении создать единую холдинговую компанию стоимостью $56 млрд с перспективой выхода на публичный рынок в августе 2026-го. К крупнейшей сделке в истории японской автомобильной отрасли может присоединиться партнер Nissan, Mitsubishi Motors. Фактически речь идет о поглощении Nissan со стороны Honda, которая будет формировать будущую оргструктуру и новый совет директоров холдинга. При этом, по словам президента Honda Тосихиро Мибе, новая компании планирует сохранить ключевые бренды.

Цель слияния — создать третьего по величине автопроизводителя в мире в условиях жесткой конкуренции со стороны Toyota (активно сотрудничает с Mazda и Subaru), а также американских и китайских производителей, таких как Tesla и BYD, укрепив позиции в области электромобилей и интеграции ПО. В августе Nissan, Honda и Mitsubishi заявили, что рассматривают совместное использование компонентов EV, например, аккумуляторов, чтобы лучше адаптироваться к кардинальным изменениям в автопромышленности. Эксперты не исключают, что партнерство Honda и Nissan может привести к созданию нового недорогого суббренда.

По оценкам агентства Moody's, слияние может позитивно отразиться на кредитных рейтингах автопроизводителей и снизить расходы на R&D проекты. Однако сохраняются риски для операционной устойчивости, в первую очередь для Honda: маржа компании в автомобильном бизнесе ниже, чем в мотоциклетном, что дает усложняет задачу по поглощению убыточной Nissan.



group-telegram.com/boilerroomchannel/21309
Create:
Last Update:

Honda и Nissan официально подтвердили переговоры о слиянии к 2026 году.

В понедельник ведущие автопроизводители объявили о намерении создать единую холдинговую компанию стоимостью $56 млрд с перспективой выхода на публичный рынок в августе 2026-го. К крупнейшей сделке в истории японской автомобильной отрасли может присоединиться партнер Nissan, Mitsubishi Motors. Фактически речь идет о поглощении Nissan со стороны Honda, которая будет формировать будущую оргструктуру и новый совет директоров холдинга. При этом, по словам президента Honda Тосихиро Мибе, новая компании планирует сохранить ключевые бренды.

Цель слияния — создать третьего по величине автопроизводителя в мире в условиях жесткой конкуренции со стороны Toyota (активно сотрудничает с Mazda и Subaru), а также американских и китайских производителей, таких как Tesla и BYD, укрепив позиции в области электромобилей и интеграции ПО. В августе Nissan, Honda и Mitsubishi заявили, что рассматривают совместное использование компонентов EV, например, аккумуляторов, чтобы лучше адаптироваться к кардинальным изменениям в автопромышленности. Эксперты не исключают, что партнерство Honda и Nissan может привести к созданию нового недорогого суббренда.

По оценкам агентства Moody's, слияние может позитивно отразиться на кредитных рейтингах автопроизводителей и снизить расходы на R&D проекты. Однако сохраняются риски для операционной устойчивости, в первую очередь для Honda: маржа компании в автомобильном бизнесе ниже, чем в мотоциклетном, что дает усложняет задачу по поглощению убыточной Nissan.

BY Бойлерная


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/boilerroomchannel/21309

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from tr


Telegram Бойлерная
FROM American