Notice: file_put_contents(): Write of 2675 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10867 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Автобусы и вообще | Telegram Webview: busandall/4360 -
Telegram Group & Telegram Channel
Автобусы и вообще
В Сланцевском районе Ленинградской области остановилась работа районных маршрутов. Причина - скоропостижная смерть предпринимателя Геннадия Сухова, который их обслуживал; источники утверждают, что его наследникам этот бизнес неинтересен, и дело продолжить…
Продолжает развиваться ситуация в Сланцевском районе, где из-за смерти предпринимателя встали все районные маршруты. Из подробного текста 47news мы узнали, что:
- Администрация уже нашла нового перевозчика, который пытается переманить водителей у покойного ИП Сухова (предположительно, это «Сланцы-ПАП»);
- Наследники ИП Сухова всё-таки «переоформляют лицензию» и рассчитывают возобновить работу как минимум по маршруту Сланцы - Псков - Гдов;
- Несмотря на смерть перевозчика, реальная причина остановки работы - заморозка банковских счетов, куда должны были поступить субсидии за работу по нетто-контрактам (а это от 40 до 60% всей выручки). В эту сумму входят субсидии на перевозку льготников, с этих же счетов платились зарплаты и оплачивались текущие расходы, в том числе топливо;
- Работу районных маршрутов рассчитывают возобновить уже на следующей неделе.



group-telegram.com/busandall/4360
Create:
Last Update:

Продолжает развиваться ситуация в Сланцевском районе, где из-за смерти предпринимателя встали все районные маршруты. Из подробного текста 47news мы узнали, что:
- Администрация уже нашла нового перевозчика, который пытается переманить водителей у покойного ИП Сухова (предположительно, это «Сланцы-ПАП»);
- Наследники ИП Сухова всё-таки «переоформляют лицензию» и рассчитывают возобновить работу как минимум по маршруту Сланцы - Псков - Гдов;
- Несмотря на смерть перевозчика, реальная причина остановки работы - заморозка банковских счетов, куда должны были поступить субсидии за работу по нетто-контрактам (а это от 40 до 60% всей выручки). В эту сумму входят субсидии на перевозку льготников, с этих же счетов платились зарплаты и оплачивались текущие расходы, в том числе топливо;
- Работу районных маршрутов рассчитывают возобновить уже на следующей неделе.

BY Автобусы и вообще





Share with your friend now:
group-telegram.com/busandall/4360

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from tr


Telegram Автобусы и вообще
FROM American