Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые пассажиры
Полноразмерный макет головного вагона поезда для ВСМ впервые показали в Екатеринбурге на выставке «Иннопром». В макете несколько классов обслуживания и в каждом установлены кресла с подголовниками. На некоторых, кажется, даже есть откидные подножки, чтобы…
ВСМ Москва — Санкт-Петербург: что известно на сегодняшний день о высокоскоростной железной дороге

Между городами будет 16 остановок, в том числе: Высоково, Новая Тверь, Выползово, Валдай, Великий Новгород, Жаровская. ВСМ будет проходить немного в стороне от действующей линии, благодаря этому Валдай и Великий Новгород получат отличное транспортное сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом.

Производить поезда будет машиностроительный холдинг «Синара», который в том числе сейчас выпускает «Ласточки». Уже подписан контракт на 2 первых поезда, всего планируется произвести 41 состав.

Поезда будут состоять из 8 вагонов на 454 пассажира, которые разделят на четыре класса обслуживания: первый (15+4+2 места), бизнес (68), стандарт (135), комфорт (230). Помимо этого на схеме отмечено одно купе-переговорная на 4 человека и купе-сьют на двоих.

Кресла оборудуют подголовниками (в некоторых классах даже откидными подножками), подстаканниками, зарядками. В составах планировались вагоны-бистро, но сейчас на схеме поезда его нет.

Максимальная скорость поездов составит 400 км/ч, а эксплуатационная — 360 км/ч. Для сравнения «Сапсан» следует по большей части маршрута со скоростью 200 км/ч.

На первом этапе планируется использовать 28 поездов, которые обеспечат интервал движения в 15 минут.

Время в пути составит:

Москва — Санкт-Петербург — 2 часа 15 минут
Москва — Тверь — 39 минут
Санкт-Петербург — Великий Новгород — 29 минут.

Согласно плану, строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию — на второй квартал 2028 года.

🚝 @dearpassengers
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dearpassengers/8902
Create:
Last Update:

ВСМ Москва — Санкт-Петербург: что известно на сегодняшний день о высокоскоростной железной дороге

Между городами будет 16 остановок, в том числе: Высоково, Новая Тверь, Выползово, Валдай, Великий Новгород, Жаровская. ВСМ будет проходить немного в стороне от действующей линии, благодаря этому Валдай и Великий Новгород получат отличное транспортное сообщение с Москвой и Санкт-Петербургом.

Производить поезда будет машиностроительный холдинг «Синара», который в том числе сейчас выпускает «Ласточки». Уже подписан контракт на 2 первых поезда, всего планируется произвести 41 состав.

Поезда будут состоять из 8 вагонов на 454 пассажира, которые разделят на четыре класса обслуживания: первый (15+4+2 места), бизнес (68), стандарт (135), комфорт (230). Помимо этого на схеме отмечено одно купе-переговорная на 4 человека и купе-сьют на двоих.

Кресла оборудуют подголовниками (в некоторых классах даже откидными подножками), подстаканниками, зарядками. В составах планировались вагоны-бистро, но сейчас на схеме поезда его нет.

Максимальная скорость поездов составит 400 км/ч, а эксплуатационная — 360 км/ч. Для сравнения «Сапсан» следует по большей части маршрута со скоростью 200 км/ч.

На первом этапе планируется использовать 28 поездов, которые обеспечат интервал движения в 15 минут.

Время в пути составит:

Москва — Санкт-Петербург — 2 часа 15 минут
Москва — Тверь — 39 минут
Санкт-Петербург — Великий Новгород — 29 минут.

Согласно плану, строительство высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург запланировано на 2024-2028 годы, а ввод в эксплуатацию — на второй квартал 2028 года.

🚝 @dearpassengers

BY Уважаемые пассажиры







Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/8902

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from tr


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American