Telegram Group & Telegram Channel
Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.



group-telegram.com/evraevmikhail/7784
Create:
Last Update:

Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.

BY Михаил Евраев








Share with your friend now:
group-telegram.com/evraevmikhail/7784

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from tr


Telegram Михаил Евраев
FROM American