Telegram Group & Telegram Channel
Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.



group-telegram.com/evraevmikhail/7786
Create:
Last Update:

Откровенно поговорили, а местами и подискутировали с представителями компаний-перевозчиков. Вопросы есть обоюдные – начиная с того, что значит чистый автобус, и заканчивая проблемами с кадрами. У нас нет задачи ставить коллегам невыполнимые условия. У нас с партнерами общая цель – обеспечить жителям качественное и безопасное пассажирское сообщение: чтобы автобусы приходили вовремя, в них было приятно находиться и зимой, и летом, чтобы строго соблюдались правила дорожного движения и расписание, а при необходимости его можно было оперативно корректировать.

И мы уже проделали вместе большую работу. Еще три года назад в Ярославле был транспортный коллапс. Сейчас у нас полностью обновлен подвижной состав, люди работают в комфортных условиях и получают достойную зарплату. Но с развитием логистики, расширением производств транспортная отрасль становится все более конкурентной, и перевозчики тоже страдают от нехватки кадров.

Обсудили с партнерами варианты целевого обучения водителей. На территории региона 38 колледжей, которые могут стать базовой площадкой для получения знаний и повышения квалификации. В Любимском аграрно-политехническом колледже уже обучают профессии «водитель автомобиля категории «D». Можем задействовать и другие учебные заведения, а компании-перевозчики возьмут на себя материальную поддержку студентов и введут целевые стипендии. Возродили практику проведения конкурса профмастерства для водителей автобусов. Готовы поддерживать и другие инициативы, чтобы работа нашего общественного транспорта соответствовала самым высоким стандартам.

BY Михаил Евраев








Share with your friend now:
group-telegram.com/evraevmikhail/7786

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from tr


Telegram Михаил Евраев
FROM American