Conviasa запускает рейсы через Москву по пятой свободе
Венесуэльская авиакомпания Conviasa в зимнем расписании с конца октября запускает два прямых рейса из Венесуэлы в Китай (Каракас-Гуанчжоу) через Москву (Внуково) на Airbus A340-600. Прямые – не значит «беспосадочные», в Москве будет дозаправка, а общая продолжительность полёта составит почти сутки: 23 часа 45 минут.
На обратном пути, помимо Москвы, можно будет выйти также в Порламаре – это известный курорт на Карибском море.
Второй рейс также выполняется из Каракаса в Гуанчжоу, но с промежуточными посадками в Гаване и в Москве. Здесь время в пути достигает 30 часов 15 минут.
Рейсы выполняются по пятой свободе воздушного пространства – то есть, между двумя странами, одна из которых является страной регистрации авиакомпании.
Билеты можно будет купить, естественно, не только на полный маршрут Каракас-Гуанчжоу, но и на отдельные его участки. Правда, не факт, что продавать билеты будут между двумя произвольными точками маршрута (на таких рейсах могут действовать ограничения), однако чем больше у россиян возможностей попасть в Гавану и Гуанчжоу – тем лучше.
Рейсы запущены в честь 50-летия установления дипотношений между Венесуэлой и КНР.
Conviasa запускает рейсы через Москву по пятой свободе
Венесуэльская авиакомпания Conviasa в зимнем расписании с конца октября запускает два прямых рейса из Венесуэлы в Китай (Каракас-Гуанчжоу) через Москву (Внуково) на Airbus A340-600. Прямые – не значит «беспосадочные», в Москве будет дозаправка, а общая продолжительность полёта составит почти сутки: 23 часа 45 минут.
На обратном пути, помимо Москвы, можно будет выйти также в Порламаре – это известный курорт на Карибском море.
Второй рейс также выполняется из Каракаса в Гуанчжоу, но с промежуточными посадками в Гаване и в Москве. Здесь время в пути достигает 30 часов 15 минут.
Рейсы выполняются по пятой свободе воздушного пространства – то есть, между двумя странами, одна из которых является страной регистрации авиакомпании.
Билеты можно будет купить, естественно, не только на полный маршрут Каракас-Гуанчжоу, но и на отдельные его участки. Правда, не факт, что продавать билеты будут между двумя произвольными точками маршрута (на таких рейсах могут действовать ограничения), однако чем больше у россиян возможностей попасть в Гавану и Гуанчжоу – тем лучше.
Рейсы запущены в честь 50-летия установления дипотношений между Венесуэлой и КНР.
To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from tr
