По многочисленным просьбам размещаю наглядную схему учета затрат на дополнительный транспорт строительных материалов автомобильным транспортом.
Эта схема работает при составлении смет базисно-индексным и ресурсно-индексным методом.
Если коротко, то цена строительного ресурса определяется в смете в целом по региону/ценовой зоне.
Но, если ПОС предусмотрена доставка ресурса до объекта внутри региона/ценовой зоны, то исключается цена перевозки на 30км и добавляется цена перевозки на расстояние от поставщика до объекта.
При дополнительной перевозке из другого региона/ценовой зоны расстояние перевозки определяется от границы региона/ценовой зоны, в которой расположен объект строительства до объекта строительства по наиболее оптимальному маршруту, определяемого от склада поставщика до объекта строительства.
Выбор автотранспорта для перевозки осуществляется исходя из класса перевозимого груза. Из принципа логичности и достаточности.Не стоит лампочки перевозить самосвалом🤪. Также действует принцип, что исключаем, то и добавляем. Если исключили цену перевозки бортовым автомобилем на 30км, то и при дополнительной перевозке цену перевозки определяем с учетом этого же автомобиля.
По многочисленным просьбам размещаю наглядную схему учета затрат на дополнительный транспорт строительных материалов автомобильным транспортом.
Эта схема работает при составлении смет базисно-индексным и ресурсно-индексным методом.
Если коротко, то цена строительного ресурса определяется в смете в целом по региону/ценовой зоне.
Но, если ПОС предусмотрена доставка ресурса до объекта внутри региона/ценовой зоны, то исключается цена перевозки на 30км и добавляется цена перевозки на расстояние от поставщика до объекта.
При дополнительной перевозке из другого региона/ценовой зоны расстояние перевозки определяется от границы региона/ценовой зоны, в которой расположен объект строительства до объекта строительства по наиболее оптимальному маршруту, определяемого от склада поставщика до объекта строительства.
Выбор автотранспорта для перевозки осуществляется исходя из класса перевозимого груза. Из принципа логичности и достаточности.Не стоит лампочки перевозить самосвалом🤪. Также действует принцип, что исключаем, то и добавляем. Если исключили цену перевозки бортовым автомобилем на 30км, то и при дополнительной перевозке цену перевозки определяем с учетом этого же автомобиля.
BY Головин.Про сметы
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from tr
