В пятницу Верховный суд Канады постановил, что авиакомпании могут быть обязаны выплачивать пассажирам компенсацию за сбои в работе некоторых международных рейсов, что стало значительным событием в сфере прав авиапассажиров в стране. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ»
Правила были введены после широкомасштабной защиты прав потребителей и защиты авиапассажиров. Многие пассажиры были разочарованы из-за непоследовательной политики авиакомпаний и неадекватной компенсации в связи с перебоями, что вызвало призывы к более стандартизированному подходу. Правила защиты авиапассажиров были разработаны для решения этих проблем путем установления более четких руководящих принципов и обеспечения ответственности авиакомпаний за свои обязательства по обслуживанию. https://www.jurist.org/news/2024/10/supreme-court-of-canada-rules-airlines-owe-compensation-to-passengers-for-international-flight-disruptions/
В пятницу Верховный суд Канады постановил, что авиакомпании могут быть обязаны выплачивать пассажирам компенсацию за сбои в работе некоторых международных рейсов, что стало значительным событием в сфере прав авиапассажиров в стране. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ»
Правила были введены после широкомасштабной защиты прав потребителей и защиты авиапассажиров. Многие пассажиры были разочарованы из-за непоследовательной политики авиакомпаний и неадекватной компенсации в связи с перебоями, что вызвало призывы к более стандартизированному подходу. Правила защиты авиапассажиров были разработаны для решения этих проблем путем установления более четких руководящих принципов и обеспечения ответственности авиакомпаний за свои обязательства по обслуживанию. https://www.jurist.org/news/2024/10/supreme-court-of-canada-rules-airlines-owe-compensation-to-passengers-for-international-flight-disruptions/
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from tr
