Telegram Group & Telegram Channel
Институт социального маркетинга (ИНСОМАР) 18 июля представил в «Национальной службе новостей» итоги исследования «Восприятие изменений в сфере такси среди пользователей и водителей». Аналитика раскрывает особую значимость такси в общественном восприятии и причины нынешнего социального пессимизма. Ключевым фактором неудовлетворенности для пассажиров выступает несправедливое ценообразование, а для водителей – несправедливые условия работы.

Для пассажиров основная проблема — необоснованно завышенная стоимость поездок, невозможность ее спрогнозировать. Максимально нерегулируемым воспринимается ценообразование перевозок с детьми.

Таксисты прежде всего хотят установления солидарной ответственности перевозчика/ агрегатора и водителя за выполнение норм «закона о такси». По мнению водителей, закон направлен на тех, для кого такси – это основная работа, и совершенно не учитывает специфики занятости людей, которые рассматривают такси как подработку.

Участники фокус-групп считают, что вступление закона в полную силу приведет к тому, что «теневой» рынок такси по своим масштабам приблизится к состоянию 90-х годов. По их представлениям, «белый» рынок может потерять порядка 70-80% таксистов, которые сейчас работают через агрегаторы, но не оформлены по всем правилам.

Подробно о выводах и полный текст аналитического отчета Вы можете прочитать на нашем сайте. https://tr/insomar.com.ru/news/news-1_430.html

https://www.group-telegram.com/tr/insomar.com



group-telegram.com/insomar/193
Create:
Last Update:

Институт социального маркетинга (ИНСОМАР) 18 июля представил в «Национальной службе новостей» итоги исследования «Восприятие изменений в сфере такси среди пользователей и водителей». Аналитика раскрывает особую значимость такси в общественном восприятии и причины нынешнего социального пессимизма. Ключевым фактором неудовлетворенности для пассажиров выступает несправедливое ценообразование, а для водителей – несправедливые условия работы.

Для пассажиров основная проблема — необоснованно завышенная стоимость поездок, невозможность ее спрогнозировать. Максимально нерегулируемым воспринимается ценообразование перевозок с детьми.

Таксисты прежде всего хотят установления солидарной ответственности перевозчика/ агрегатора и водителя за выполнение норм «закона о такси». По мнению водителей, закон направлен на тех, для кого такси – это основная работа, и совершенно не учитывает специфики занятости людей, которые рассматривают такси как подработку.

Участники фокус-групп считают, что вступление закона в полную силу приведет к тому, что «теневой» рынок такси по своим масштабам приблизится к состоянию 90-х годов. По их представлениям, «белый» рынок может потерять порядка 70-80% таксистов, которые сейчас работают через агрегаторы, но не оформлены по всем правилам.

Подробно о выводах и полный текст аналитического отчета Вы можете прочитать на нашем сайте. https://tr/insomar.com.ru/news/news-1_430.html

https://www.group-telegram.com/tr/insomar.com

BY ИНСОМАР




Share with your friend now:
group-telegram.com/insomar/193

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from tr


Telegram ИНСОМАР
FROM American