🇪🇺Амбициям Европы в области электромобилей не суждено сбыться – Reuters
Крупнейший и самый развитый производитель аккумуляторов для электромобилей в Европе, шведский Northvolt, оказался на грани банкротства. Европа активно пытается снизить зависимость Запада от китайского дешевого импорта, и, казалось бы, могла достичь успеха, но ей попросту не хватило средств.
В четверг компания подала заявление о защите от банкротства из-за критической ситуации с ликвидностью. Сейчас у Northvolt есть запас средств, которых хватит лишь на неделю. Решение суда дает компании шанс на выживание и время на реструктуризацию к первому кварталу 2025 года. Также Шведский производитель грузовиков Scania, акционер и крупнейший клиент Northvolt, предоставит компании кредит в размере 100 миллионов долларов.
Удастся ли компании остаться на плаву, покажет время, но финансовые проблемы и низкий спрос на электромобили и производимую продукцию становятся серьезным препятствием для компании. По всей видимости, мировое производство аккумуляторов по-прежнему будет принадлежать Китаю.
🇪🇺Амбициям Европы в области электромобилей не суждено сбыться – Reuters
Крупнейший и самый развитый производитель аккумуляторов для электромобилей в Европе, шведский Northvolt, оказался на грани банкротства. Европа активно пытается снизить зависимость Запада от китайского дешевого импорта, и, казалось бы, могла достичь успеха, но ей попросту не хватило средств.
В четверг компания подала заявление о защите от банкротства из-за критической ситуации с ликвидностью. Сейчас у Northvolt есть запас средств, которых хватит лишь на неделю. Решение суда дает компании шанс на выживание и время на реструктуризацию к первому кварталу 2025 года. Также Шведский производитель грузовиков Scania, акционер и крупнейший клиент Northvolt, предоставит компании кредит в размере 100 миллионов долларов.
Удастся ли компании остаться на плаву, покажет время, но финансовые проблемы и низкий спрос на электромобили и производимую продукцию становятся серьезным препятствием для компании. По всей видимости, мировое производство аккумуляторов по-прежнему будет принадлежать Китаю.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from tr
