Notice: file_put_contents(): Write of 7712 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 11808 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
1520International.com | Telegram Webview: international1520/1171 -
Telegram Group & Telegram Channel
Узбекистан ▶️Развитие железных дорог в годы Советской власти

▫️Среднеазиатская магистраль объединяет сеть железных дорог страны
▫️Реконструкция и строительство новых линий
▫️Укрепление производственно-технической ремонтной базы


В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991 год.

Больше фактов, подробностей и ретрофото – в материале на сайте 1520international.com 🗣

🚞 В 1931 году на участке Ашхабад – Душак и Ашхабад – Бами впервые в мировой практике начались регулярные пассажирские и грузовые перевозки на тепловозной тяге. В 1974 году дорога первой в железнодорожной сети Советского Союза полностью перешла на тепловозную тягу.

🕓 В годы Великой Отечественной войны магистраль обеспечивала связь Средней Азии с Кавказом и центром СССР. Были приняты меры по значительному увеличению её пропускной способности, производству на месте дефицитных материалов и запасных частей.

🛤️ Практически на всём главном ходу дороги песчаный и гравийный балласт был заменён щебёночным. Общая протяжённость пескозащитных сооружений составляла 2660 км – более 40% всех путей.

Продолжение уже на следующей неделе!

Благодарим пресс-службу АО «Узбекистон темир йуллари» за предоставленные материалы

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1171
Create:
Last Update:

Узбекистан ▶️Развитие железных дорог в годы Советской власти

▫️Среднеазиатская магистраль объединяет сеть железных дорог страны
▫️Реконструкция и строительство новых линий
▫️Укрепление производственно-технической ремонтной базы


В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991 год.

Больше фактов, подробностей и ретрофото – в материале на сайте 1520international.com 🗣

🚞 В 1931 году на участке Ашхабад – Душак и Ашхабад – Бами впервые в мировой практике начались регулярные пассажирские и грузовые перевозки на тепловозной тяге. В 1974 году дорога первой в железнодорожной сети Советского Союза полностью перешла на тепловозную тягу.

🕓 В годы Великой Отечественной войны магистраль обеспечивала связь Средней Азии с Кавказом и центром СССР. Были приняты меры по значительному увеличению её пропускной способности, производству на месте дефицитных материалов и запасных частей.

🛤️ Практически на всём главном ходу дороги песчаный и гравийный балласт был заменён щебёночным. Общая протяжённость пескозащитных сооружений составляла 2660 км – более 40% всех путей.

Продолжение уже на следующей неделе!

Благодарим пресс-службу АО «Узбекистон темир йуллари» за предоставленные материалы

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1171

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from tr


Telegram 1520International.com
FROM American