Перевозчики, не предоставляющие качественную услугу, будут внесены в реестр недобросовестных
Накануне провел встречу с представителями общественных советов Кировского и Ленинского районов. Как и говорил ранее, такие мероприятия проведем во всех районах города. Жители лучше знают ситуацию на местах, поэтому они – наши главные помощники и критики.
В ходе встречи обсудили ситуацию с работой общественного транспорта в Саратове. Действительно, претензий к перевозчикам очень много.
❗️Организации-перевозчики допускают массу нарушений, начиная с несоблюдения графика, интервалов движения, работы в вечернее время и выходные дни, заканчивая некорректным поведением водителей.
На отдельных маршрутах проблему удалось решить благодаря решению губернатора Романа Бусаргина по переводу работы транспорта на брутто-контракты. Главой региона поставлена задача весной этого года перевести на такую систему еще 2 маршрута.
👤 Комитет по транспорту должен решать проблемы с перевозчиками, которые работают по нерегулируемому тарифу, находить рычаги, чтобы исправлять ситуацию, направлять претензии, обращаться в суд, лишать свидетельства о праве перевозок, вносить в реестр недобросовестных самых злостных нарушителей.
Эту работу следует вести на постоянной основе. Буду разбираться, как организована работа профильных специалистов администрации. Дело не только в перевозчиках, но и в тех, кто должен контролировать и проверять их работу.
Перевозчики, не предоставляющие качественную услугу, будут внесены в реестр недобросовестных
Накануне провел встречу с представителями общественных советов Кировского и Ленинского районов. Как и говорил ранее, такие мероприятия проведем во всех районах города. Жители лучше знают ситуацию на местах, поэтому они – наши главные помощники и критики.
В ходе встречи обсудили ситуацию с работой общественного транспорта в Саратове. Действительно, претензий к перевозчикам очень много.
❗️Организации-перевозчики допускают массу нарушений, начиная с несоблюдения графика, интервалов движения, работы в вечернее время и выходные дни, заканчивая некорректным поведением водителей.
На отдельных маршрутах проблему удалось решить благодаря решению губернатора Романа Бусаргина по переводу работы транспорта на брутто-контракты. Главой региона поставлена задача весной этого года перевести на такую систему еще 2 маршрута.
👤 Комитет по транспорту должен решать проблемы с перевозчиками, которые работают по нерегулируемому тарифу, находить рычаги, чтобы исправлять ситуацию, направлять претензии, обращаться в суд, лишать свидетельства о праве перевозок, вносить в реестр недобросовестных самых злостных нарушителей.
Эту работу следует вести на постоянной основе. Буду разбираться, как организована работа профильных специалистов администрации. Дело не только в перевозчиках, но и в тех, кто должен контролировать и проверять их работу.
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from tr
